賽特鉛酸蓄電池BT-12M24AT性能

時間：2020-11-20作者：北京盛源通業(yè)科技有限公司瀏覽：78

賽特鉛酸蓄電池-12M24AT性能

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為什么金屬補償器會出現(xiàn)局部腐蝕呢？下面小編為大家講解一下金屬補償器為什么會出現(xiàn)局腐蝕：金屬補償器的腐蝕發(fā)生在金屬的局部位置上,它的形態(tài)有孔蝕,縫隙腐蝕,晶間腐蝕,脫層腐蝕,應力腐蝕,疲勞腐蝕,選擇性腐蝕,磨損腐蝕,空泡腐蝕,摩振腐蝕,氫蝕等。縫隙腐蝕發(fā)生在焊,鉚,墊片或沉淀物下面等環(huán)境,它是孔蝕的一種特殊形態(tài).防止方法是消除縫隙。晶間腐蝕是從表面沿晶界深入金屬內部,使晶界呈網狀腐蝕.產生晶間腐蝕除晶界沉淀積雜質外,主要是熱處理和冷加工不當所致。
賽特蓄電池12V系列
型　號 規(guī)　　格 外 形 尺寸 (mm) 參考
重量Kg 內 阻
mΩ
長 寬 高 總高
-12M0.8AC 12V0.8Ah/20HR 96 25 62 62 0.382 120
-12M1.3AT 12V1.3Ah/20HR 97 44 52 59 0.580 102
-12M2.2AT 12V2.2Ah/20HR 178 35 61 67 1.000 63.7
-12M3.3AT 12V3.3Ah/20HR 134 67 61 66 1.285 58.7
-12M4AC 12V4Ah/20HR 90 70 101 107 1.620 46.9
-12M7AT 12V7Ah/20HR 151 66 96 102 2.580 21.3
-12M10AC 12V10Ah/20HR 152 99 96 101 3.513 17.6
-12M12AC 12V12Ah/20HR 152 99 96 101 3.800 14.9
-12M14AC 12V14Ah/20HR 152 99 96 101 4.098 12.0
-12M17AC 12V17Ah/20HR 180 77 167 167 6.050 10.9
-12M24AT 12V24Ah/20HR 177 166 126 126 8.700 9.6
-12M24AL 12V24Ah/20HR 166 126 177 177 8.390 9.8
-HSE-38-12 12V38Ah/10HR 198 165 170 170 12.95 8.5
-HSE-65-12 12V65Ah/10HR 349 166 174 174 21.10 5.3
-HSE-100-12 12V100Ah/10HR 328 173 216 229 32.00 4.5
-HSE-120-12 12V120Ah/10HR 406 174 209 233 39.10 ?
-HSE-150-12 12V150Ah/10HR 484 168 240 240 41.40 4.1
-HSE-200-12 12V200Ah/10HR 523 241 219 245 63.00 2.8
賽特鉛酸蓄電池-12M24AT性能

原因是：軸瓦孔變形有錐度；曲軸彎曲(造成曲軸彎曲的原因是：運轉間隙不均勻、相關零件磨損嚴重或損壞產生的振動、平衡減震器失效。平衡減震器失效也可造成曲軸斷裂)；軸瓦安裝時部分位置未對正或反裝：上下瓦片錯位油孔不暢通。發(fā)動機長時間工作后就停機(關機)引起的損壞和損傷現(xiàn)象：軸瓦合金表面被磨傷，有凹凸不平的表面合金從中間向兩側移位。原因是：發(fā)動機在長時間較大負荷工作后，內部零件都處于工作溫度狀態(tài)，特別是燃燒室部分處于高溫，發(fā)動機停止運轉后，冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)都停止了工作，熱量散不出去而使相關零件溫度升高，使各潤滑表面上的油膜破壞，當再啟動時，在各潤滑表面的油漠還沒有形成時，軸瓦的異常磨損已發(fā)生了。

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