鐵路維護用8kw柴油發(fā)電機

    鐵路維護用8kw柴油發(fā)電機  大澤經過十幾年的柴油發(fā)電機經驗對于機組平順性、噪聲等缺點,已經做好了全面的消音準備柴油機和和汽油機相比已經不相上下了。
    靜音柴油發(fā)電機磁拆卸的基本工序有哪些?
    答:
    1、卸去被拆磁旁邊的風扇、鍵槽蓋板等附件,拆除上、下?lián)躏L板。 
    2、鏟開磁鍵的點焊(有的為螺栓),拆開轉子阻環(huán)及磁連接線的接頭。 
    3、用枋、千斤頂將磁下端**住,用橋機拔磁鍵。 
    4、用磁**吊具將磁拔出。

    鐵路維護用8kw柴油發(fā)電機

    型    號:  TO9800ET-J

    發(fā)電機參數

    額定功率: 8KW

    備用功率: 8.2KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220/380V

    結構類型: 靜音式

    功率因素: 0.8/1

    相    數: 單/三相

    啟動方式: 電啟動(選配全自動)

    直流輸出: 12-8.3(V-A)

    發(fā)動機參數

    發(fā)動機型號 TO195

    耗 油 量: 205g/kw.h

    油箱容積: 25L

    機油容積: 1.75L

    過載能力: 110%/1h

    缸徑*行程: 80*79mm

    活塞排量:  531ml

    壓 縮 比: 19:1

    絕緣等級: F

    機油型號:  SAE10W30(或CD)

    燃油型號: 0#或-10#柴油

    調速方式: 自動調速

    冷卻方式: 空氣冷卻

    額定轉速: 3000r/min

    缸體結構: 單缸,風冷, 四沖程,立式

    燃燒系統(tǒng): 直噴式

    整機參數

    工作時間: 8-12H

    噪音(db)7M 68-76

    燃  油  表: 有

    整機**載保護: 有

    自動過載保護:  有

    電  壓  表: 有

    輸出指示燈: 有

    電磁控油閥: 有

    機器重量: 160/175kg

    外形尺寸: 940*530*700mm

    鐵路維護用8kw柴油發(fā)電機  柴油發(fā)電機組調速裝置是柴油發(fā)電機的重要部件,柴油機所帶負荷在實際運行時是不斷變化的。負荷變化時,尤其負荷突變時,可以保持發(fā)電機轉速穩(wěn)定,這意味著保持發(fā)電機頻率,不得出現飛車或停車事故;調速系統(tǒng)就是要求柴油機轉速自動恒定在同步轉速的裝置。
    調速器**械離心式調速器,液壓調速器和電子調速器三種。電子調速器接收轉速信號,通過電子線路分析和比較輸出調節(jié)信號鐳制供油量。電子調速器的調速精度和靈敏度都比較高。
    外表看上去很好大氣,當然它不是花拳繡腿中看不中用,內在的配置較是高的達到行業(yè)很好水平,全方面安全設計,客戶可以放心使用,配置渦輪增壓發(fā)動機和稀土永磁電機,這等豪華陣容設計全面彌補傳統(tǒng)發(fā)電機的笨重和龐大的體積,適合各種汽油上使用,彌補了車用機在市場的空缺。

    上海豹羅實業(yè)有限公司專注于野外柴油焊機,進口發(fā)電焊機,250A發(fā)電電焊機,柴油焊機,汽油焊機,300A發(fā)電焊機,350A發(fā)電焊機,400A發(fā)電焊機,500A發(fā)電電焊機,雙把焊發(fā)電焊機等

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