山特蓄電池C12-24 12V24AH價(jià)格及參數(shù)
山特蓄電池C12-24 12V24AH價(jià)格及參數(shù)
山特蓄電池溫度與容量
當(dāng)蓄電池溫度降低,則其容量亦會(huì)因以下理由而顯著減少。
(A)電解液不易擴(kuò)散,兩活性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速率變慢。
(B)電解液之阻抗增加,電瓶電壓下降,蓄電池的5HR容量會(huì)隨蓄電池溫度下降而減少。
注意事項(xiàng):
1.貯存環(huán)境溫度注意不要過-15℃~45℃范圍。
2.電池貯存前應(yīng)處于充電狀態(tài),貯存地點(diǎn)應(yīng)清潔、通風(fēng)、干燥、無(wú)腐蝕性和爆炸性氣體,電池要遠(yuǎn)離熱源 0.5 米以上存放,并對(duì)電
池有防塵、防潮、防碰撞等防護(hù)措施,嚴(yán)禁將電池置于封閉容器中。
3.由于電池在貯存過程中會(huì)發(fā)生性能劣化,請(qǐng)盡可能縮短電池的貯存期限,電池***長(zhǎng)貯存時(shí)間不過 12 個(gè)月。
4.電池的摞放層數(shù)不過包裝箱上標(biāo)示的摞放層數(shù)。
5、蓄電池儲(chǔ)存室內(nèi),不得進(jìn)行明火作業(yè)。
6、長(zhǎng)期貯存時(shí),為彌補(bǔ)電池自放電,請(qǐng)進(jìn)行補(bǔ)充充電,補(bǔ)充電的方法如下表:
貯存溫度 補(bǔ)充電的間隔 補(bǔ)充電方法(任選一種)
25℃以下 6 個(gè)月一次
25~30℃ 4 個(gè)月一次
30~35℃ 3 個(gè)月一次
35~40℃ 2 個(gè)月一次
1.以 0.25C20A 限流、2.275V/單格
的恒壓充電 2~3 天。
2.以 0.25C20A 限流、2.40V/單格
的恒壓充電 10~16 小時(shí)。
保養(yǎng):
1. 正常時(shí),電池每隔3~6個(gè)月充、放電一次,放電后標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的充電時(shí)間應(yīng)不少于10小時(shí)。
2. UPS長(zhǎng)期閑置不用,應(yīng)3~6個(gè)月充電一次。
3.電池使用環(huán)境要求溫度在0℃到40℃之間,避免陽(yáng)光直射并且保持清潔。
4.一般在室溫條件下,正常使用時(shí)密封免維護(hù)鉛酸電池的浮充使用壽命為3--5年
山特蓄電池特點(diǎn):
采用緊裝配技術(shù),具有優(yōu)良的高率放電性能
采用特殊的設(shè)計(jì),電池在使用過程中電液量幾乎不會(huì)減少,使用壽命期間*加水
采用特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長(zhǎng)
全部采用高純?cè)牧?,電池自放電?/p>
采用氣體再化合技術(shù),電池具有高的密封反應(yīng)效率,無(wú)酸霧析出,安全環(huán)保,無(wú)污染
采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù),確保電池密封,使用安全、可靠
適用范圍
● 電力直流系統(tǒng)機(jī)房 ● 通信直流系統(tǒng)機(jī)房 ● UPS機(jī)房
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):
● 免維護(hù)的設(shè)計(jì)
高可靠的閥控密封式設(shè)計(jì),有效確保電池不漏(滲)液、無(wú)酸霧、不腐蝕
充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被回收還原成電解液,使用時(shí)*加水、補(bǔ)液和測(cè)量電解液比重
● 長(zhǎng)的使用壽命
有配方,有效抵抗板腐蝕;大電流放電特性,可靠的充電性能,優(yōu)越的深度放電恢復(fù)能力,確保電池的使用壽命
浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)6年以上(25℃)
山特蓄電池C12-24 12V24AH價(jià)格及參數(shù)當(dāng)級(jí)電容從一只電池充電來提供峰值功率脈沖 時(shí),各個(gè)脈沖之間存在著一個(gè)重要的間隔,如果脈沖相距過近,則讓級(jí)電容總是處于充電狀態(tài)會(huì)有效率。但如果脈沖間距不太近,則能效高的辦法是在峰值功 率事件以前為級(jí)電容充電。
這個(gè)間隔取決于多種因素,包括級(jí)電容在達(dá)到均衡泄漏電流以前吸納的電容、級(jí)電容的自放電特性,以及電路為了提供給峰值功率 事件而從級(jí)電容拉出的電荷。只有當(dāng)你預(yù)先知道峰值功率事件的來臨時(shí)間,這種選擇才是有效的,而不能用于對(duì)不可預(yù)測(cè)事件的反應(yīng),如電池失效或外部刺激。
與樂觀觀點(diǎn)相對(duì),7月20日,北京理工大學(xué)材料學(xué)院院長(zhǎng)吳伯榮在“中國(guó)新能源動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)戰(zhàn)略聯(lián)盟”成立大會(huì)上吹起冷風(fēng)。他指出,2016年底,全國(guó)動(dòng)力電池規(guī)劃產(chǎn)能將達(dá)到60GWh;但相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2016年的動(dòng)力電池產(chǎn)能需求為30GWh。以此計(jì)算,2016年整體產(chǎn)能利用率約50%,大量產(chǎn)能將閑置或放空。同時(shí),在近年來新能源汽車高增長(zhǎng)空間的誘惑下,動(dòng)力電池生產(chǎn)商們紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能,2017年行業(yè)規(guī)劃產(chǎn)能已達(dá)到90GWh。
優(yōu)勢(shì)企業(yè)仍是“香餑餑”
盡管動(dòng)力電池的總體產(chǎn)能可能存在過剩之憂,但下游的車企目前卻因電池供不應(yīng)求而煩惱。據(jù)調(diào)查,布局三元?jiǎng)恿﹄姵丶斑M(jìn)入《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》目錄的優(yōu)勢(shì)動(dòng)力電池企業(yè),還是市場(chǎng)的“香餑餑”。
**構(gòu)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,今年上半年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)量12.72GWh,同比增長(zhǎng)201%;動(dòng)力電池出貨量10.1GWh,占產(chǎn)量的79.4%,庫(kù)存占比20.6%。在整體產(chǎn)能過剩的情況下,寧德時(shí)代、國(guó)軒高科等企業(yè)的動(dòng)力電池產(chǎn)品則出現(xiàn)“結(jié)構(gòu)性供不應(yīng)求”。
所謂“結(jié)構(gòu)性供不應(yīng)求”,源于三點(diǎn)。其一,受制于動(dòng)力電池的生產(chǎn)資質(zhì)。4月29日工信部發(fā)布“關(guān)于符合《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)申報(bào)工作的補(bǔ)充通知”,原來的非強(qiáng)制目錄變?yōu)閺?qiáng)制目錄。即,已進(jìn)入新能源車型目錄的車型,必須同時(shí)配套符合《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的動(dòng)力電池,才能獲得國(guó)家和地方的補(bǔ)貼。因此,整車企業(yè)只能選擇暫時(shí)放棄采購(gòu)未入圍的汽車動(dòng)力電池。目前,工信部已公布了四批《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》目錄,不過60家單體電池供應(yīng)商入圍,三星、LG 等**電池未進(jìn)入目錄,因此造成短期內(nèi)的動(dòng)力電池有效供應(yīng)驟降。據(jù)悉,三星、LG等外資電池是**大的車用動(dòng)力電池供應(yīng)商,在中國(guó)動(dòng)力電池的市場(chǎng)占有率約60%至70%。此前有報(bào)道稱,三星、LG在中國(guó)的三元電池產(chǎn)能達(dá)3Gwh,而去年,國(guó)內(nèi)三元?jiǎng)恿﹄姵乜偝鲐浟坎?.2Gwh。
級(jí)電容電池又叫雙電層電容器是一種新型儲(chǔ)能裝置,它具有充電時(shí)間短、使用壽命長(zhǎng)、溫度特性好、節(jié)約能源和綠色環(huán)保等特點(diǎn)。級(jí)電容器由于石油資源日趨短缺,并且燃燒石油的內(nèi)燃機(jī)尾氣排放對(duì)環(huán)境的污染越來越嚴(yán)重(尤其是在大、中城市),人們都在研究替代內(nèi)燃機(jī)的新型能源裝置。
級(jí)電容是從上世紀(jì)七、八十年代發(fā)展起來的通過化電解質(zhì)來儲(chǔ)能的一種電化學(xué)元件。它不同于傳統(tǒng)的化學(xué)電源,是一種介于傳統(tǒng)電容器與電池之間、具有特殊性能的電源,山特蓄電池C12-24 12V24AH價(jià)格及參數(shù)主要依靠雙電層和氧化還原假電容電荷儲(chǔ)存電能。
詞條
詞條說明
PNP蓄電池使用保養(yǎng)的三項(xiàng)注意六項(xiàng)技巧
PNP蓄電池使用保養(yǎng)的三項(xiàng)注意六項(xiàng)技巧 所有PNP蓄電池實(shí)際可用容量與蓄電池放電電流大小、蓄電池工作環(huán)境的溫度、貯存時(shí)間的長(zhǎng)短以及負(fù)荷特性密切相關(guān)。如果不能正確地使用UPS電源,往往會(huì)造成蓄電池實(shí)際可用容量遠(yuǎn)小于額定標(biāo)稱容量。為此,用戶在使用蓄電池時(shí)須注意以下幾點(diǎn): 1.蓄電池過度放電和蓄電池長(zhǎng)時(shí)間的開路閑置不用,都會(huì)使得蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生大量的硫酸鉛,并吸附到蓄電池陰上,形成所謂的陰“硫酸鹽化”,
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