友聯(lián)蓄電池MX12240 12V24AH尺寸及規(guī)格

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    友聯(lián)蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下幾點(diǎn): 1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車(chē)震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。 2、時(shí)常查看柱和接線(xiàn)頭連接得是否可靠。為防止接線(xiàn)柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。 3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。 4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前***好適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長(zhǎng)使用壽命。 5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。 6、在蓄電池柱和蓋的周?chē)?huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線(xiàn)卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大,要及時(shí)清除。 7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量***好相等。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命。 蓄電池使用環(huán)境: ⑴避免將電池與金屬容器直接接觸,應(yīng)采用防酸和阻熱材料,否則會(huì)引起冒煙或燃燒。 ⑵使用*的充電器在*的條件下充電,否則可能會(huì)引起電池過(guò)熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。 ⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里,否則可能會(huì)使設(shè)備浦破裂。 ⑷將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí),請(qǐng)安裝主電源外的后備電源,否則主電源失效會(huì)引起傷害。 ⑸將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方,否則火花可能會(huì)引起電池冒煙或破裂。 ⑹不要將電池放在熱源附近(如變壓器),否則會(huì)引起電池過(guò)熱、泄漏、燃燒或破裂。 ⑺應(yīng)用中電池?cái)?shù)目過(guò)一只時(shí),請(qǐng)確保電池間連接無(wú)誤,且與充電器或負(fù)載連接無(wú)誤,否則會(huì)引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害,某些情況下還會(huì)傷人。 ⑻特別注意別讓電池砸在腳上。 ⑼電池的*使用范圍如下。出此范圍可能會(huì)引起電池?fù)p害。 電池的正常操作范圍為:(25℃) 電池放電后(裝在設(shè)備中):到(-15℃到50℃) 充電后:到(0℃到40℃) 儲(chǔ)存中:到(-15℃到40℃) ⑽不要將裝在機(jī)車(chē)上的電池放在高溫下、直射陽(yáng)光中、火爐或火前,否則可能會(huì)造成電池泄漏、起火或破裂。 ⑾不要在充滿(mǎn)灰塵的地方使用電池,可能會(huì)引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時(shí),應(yīng)定期檢查電池。

    友聯(lián)蓄電池MX12240 12V24AH尺寸及規(guī)格正是出于安全方面的考量,此次工信部還設(shè)定了一個(gè)并不低的解禁門(mén)檻。據(jù)悉,客車(chē)企業(yè)在申請(qǐng)時(shí)還必須要滿(mǎn)足新出臺(tái)的《電動(dòng)客車(chē)安全技術(shù)條件》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條件》)。

    對(duì)此,一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,三元鋰電池要達(dá)到這一《條件》的相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)難度很大。其中的“蓄電池單元熱失控試驗(yàn)”和“可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)熱失控?cái)U(kuò)展試驗(yàn)”等測(cè)試要求對(duì)于三元鋰電池來(lái)說(shuō),都是不小的挑戰(zhàn)。

    “因此,大部分車(chē)企短期內(nèi)不會(huì)去申請(qǐng)三元鋰電池客車(chē)進(jìn)入推廣目錄中?!币陨峡蛙?chē)企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,即使終能形成正式文件出臺(tái)解禁政策,從市場(chǎng)端考慮,企業(yè)也都在觀(guān)望。

    據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道,**越來(lái)越多的房主開(kāi)始嘗試家用蓄電池。這種產(chǎn)品聲稱(chēng)可以在平時(shí)儲(chǔ)存電能,供日后不時(shí)之需。比如電網(wǎng)在在暴風(fēng)雨天氣故障或電價(jià)飆升的用電高峰期,這些電池可以為家庭提供經(jīng)濟(jì)的備用電源。


    由于特斯拉、三星電子和Sunverge能源公司等太陽(yáng)能和電池設(shè)備供應(yīng)商的大力推動(dòng),美國(guó)房主可以自行選擇現(xiàn)成的家用蓄電池,或參加當(dāng)?shù)毓彩聵I(yè)公司舉辦的太陽(yáng)能試點(diǎn)項(xiàng)目。隨著太陽(yáng)能發(fā)電在美國(guó)愈加普及和實(shí)惠,家用蓄電池開(kāi)始受到多重視。

    不過(guò)就目前而言,家用蓄電池能帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)利益可能同銀行利息一樣微不足道。電池設(shè)備售價(jià)達(dá)數(shù)千美元,而且通常功率不夠大,難以為整個(gè)家庭供電。以特斯拉官網(wǎng)目前在售的Powerwall家用蓄電池為例,5500美元的售價(jià)加上另外700美元的配套硬件費(fèi)用,安裝費(fèi)還要另收多2000美元。據(jù)特斯拉網(wǎng)站的數(shù)據(jù),14千瓦時(shí)的電池可為三居室的照明、插座和冰箱提供一天的用電支持。

    雖然由于燃料成本和功率等因素,很難直接對(duì)比家用發(fā)電機(jī)和家用蓄電池的價(jià)格,但前者通常便宜一些。美國(guó)家得寶(Home Depot)公司的一款16千瓦的發(fā)電機(jī)以天然氣或液態(tài)丙烷為燃料,售價(jià)不到4000美元。只要不斷提供燃料,使用壽命幾乎無(wú)限長(zhǎng)。

    “客戶(hù)對(duì)于采用三元鋰電池的電動(dòng)客車(chē)安全性抱有懷疑態(tài)度,因此大部分車(chē)企、具有規(guī)模的客車(chē)廠(chǎng)不敢 吃只螃蟹 ,目前的普遍做法是:做好技術(shù)準(zhǔn)備,但不會(huì)去申報(bào)?!鄙鲜隹蛙?chē)企業(yè)負(fù)責(zé)人表示。

    值得注意的是,事實(shí)上,持觀(guān)望態(tài)度的不只是客車(chē)企業(yè)。記者了解到,不少配套的電池廠(chǎng)家也在靜待政策為明朗。

    一位電池企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,“我們對(duì)于三元鋰電池的技術(shù)雖早有儲(chǔ)備,但目前磷酸鐵鋰仍是主力,其產(chǎn)能是三元鋰電池的兩倍?!?/p>

    數(shù)據(jù)顯示,目前在我國(guó)生產(chǎn)的純電動(dòng)客車(chē)中,磷酸鐵鋰電池占據(jù)的市場(chǎng)份額約為六成,三元材料電池則占據(jù)市場(chǎng)三成份額。有分析預(yù)測(cè),到2018年,三元電池出貨量將趕磷酸鐵鋰電池。

    “就我們而言,預(yù)計(jì)到2018年,三元鋰電池的產(chǎn)能才會(huì)逐步過(guò)磷酸鐵鋰,屆時(shí)才會(huì)出現(xiàn)一個(gè)小的爆發(fā)期?!币陨想姵仄髽I(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,雖然三元鋰電池是大勢(shì)所趨,友聯(lián)蓄電池MX12240 12V24AH尺寸及規(guī)格但在當(dāng)前尚未樹(shù)立客車(chē)安全規(guī)范的大背景下,電池廠(chǎng)家的產(chǎn)能仍會(huì)偏向于磷酸鐵鋰。



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