25千瓦自啟動汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格新款發(fā)電機(jī)的尺寸不僅發(fā)生了變化而且在配置方面還是可以延續(xù)上一代產(chǎn)品可以加裝全自動裝置: 型 號:B-25GDI 發(fā)電機(jī)參數(shù) 額定功率:25KW 備用功率:26KW 額定頻率:50HZ 額定電壓:220V/380V 發(fā)電機(jī)類型:靜音 功率因素:0.8、0.9、1.0 相 數(shù):單三相 發(fā)動機(jī)參數(shù) 發(fā)動機(jī)型號:B-465 絕緣等級:H級 啟動方式:電啟動(選配全自動) 燃油類型:90號以上汽油 機(jī)油型號:SF級汽機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30 發(fā)動機(jī)型式:直列、四沖程、水冷、8氣門 排 量:1.5L 轉(zhuǎn) 速:3000r/min 油 耗:395 g/kw.h 油箱容積:25L 機(jī)油容量:3.3L 防凍液容量:4L 整機(jī)參數(shù) 噪音db 7M:70-78 長寬高尺寸:1130*716*653MM 凈重(kg):270/294 控制系統(tǒng) 顯 示:水溫,發(fā)電機(jī)油量,電壓,運(yùn)行時(shí)間等指標(biāo),發(fā)生缺機(jī)油故障故障時(shí)會發(fā)出信號并執(zhí)行緊急停機(jī)等
·發(fā)電機(jī)自動化控制系統(tǒng)能準(zhǔn)確而迅速地調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行,當(dāng)發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)不正常狀況時(shí),自動化控制系統(tǒng)能正常判斷和及時(shí)處理,發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警信號和緊急停機(jī),避免損壞發(fā)電機(jī)組。同時(shí),還能自動的起動備用發(fā)電機(jī)組,縮短電網(wǎng)斷電時(shí)間,保證供電的連續(xù)性;
歐洲獅動力發(fā)電機(jī)憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、機(jī)組的高性價(jià)比及客戶的口碑,想必它已經(jīng)成為了很多人購發(fā)電機(jī)時(shí)的備選答案,可是,它會是你購買發(fā)電機(jī)時(shí)的備選答案嗎?
發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn):
·燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì);
·工作可靠、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低;
·使用范圍廣;
·有害排放物較低;
·*安全性好,發(fā)電機(jī)自動調(diào)壓形式有:可控硅、相復(fù)勵、TD1型碳阻式自動調(diào)壓,個別采用大功率管。
上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于12kw汽油發(fā)電機(jī),15kw汽油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13022158703
詞條
詞條說明
靜音式40千瓦汽油發(fā)電機(jī)組廠家它不是為一般操作而設(shè)計(jì),使用簡單易用,油耗低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,經(jīng)久耐用,可靠性高,省去繁瑣的維護(hù),配有保護(hù)裝置,確保安全運(yùn)行,采用安靜防震設(shè)計(jì)。該機(jī)型體積小,操作簡單,使用方便,油耗小,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,攜帶方便,價(jià)格低廉。這是應(yīng)急設(shè)備和一些小型服務(wù)區(qū)域的選擇。引進(jìn)技術(shù),新造型,低油耗,控油,質(zhì)量控制,認(rèn)證,檢測,與中國鐵路工程總公司,海洋工程公司,外國工程建設(shè)公司,移動聯(lián)通營業(yè)廳
歐洲獅電啟動5千瓦柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行**過12h,其輸出功率將**額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時(shí)電源。當(dāng)發(fā)電機(jī)油管爆裂,缺少機(jī)油時(shí),油壓保護(hù)系統(tǒng)將開始工作,立即將柴油機(jī)停止工作:當(dāng)發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障,柴油機(jī)
15千瓦靜音式柴油發(fā)電機(jī)廠家:在大功率的UPS系統(tǒng)中,長的后備時(shí)間要求所需的電池配置往往是占地大、投資高的方案,因此經(jīng)??紤]采用柴油發(fā)電機(jī)加UPS的方案;即使有雙路市電引入的場合,后備柴油機(jī)仍可作為終的后備手段,而且與大容量后備電池組相比性價(jià)比較高。在發(fā)電機(jī)與市電的轉(zhuǎn)換上即可以手動,也可以設(shè)置自動切換設(shè)備(ATS),而發(fā)電機(jī)與UPS配置的容量配比關(guān)系上,往往由于UPS的諧波反饋、負(fù)載電流突變等干擾
10千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)組尺寸是技術(shù)密集型的產(chǎn)品,目前大部分艦船電站、移動電站及各種應(yīng)急電站都由柴油發(fā)電機(jī)組組成。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,柴油發(fā)電機(jī)組需要量逐年增長,且對其功能、技術(shù)性能的要求也越來越高,柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用得如此廣泛,是因?yàn)樗邆淞似渌l(fā)電機(jī)組所不具備的**優(yōu)點(diǎn)1、輸出電壓穩(wěn)定可靠、噪聲低。2、大容量油箱及低燃耗發(fā)動機(jī)、可實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)型控制長時(shí)間聯(lián)系發(fā)電。3、控制面板集中在.易操作。技術(shù)參數(shù)產(chǎn)
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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