BOCARI蓄電池（中國(guó)）有限公司

時(shí)間：2020-08-28作者：山東盛達(dá)綠能電源科技有限公司瀏覽：31

BOCARI蓄電池（中國(guó)）有限公司

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寶加利BOCARI蓄電池特點(diǎn)

安全性能好

》貧液式設(shè)計(jì)，電池內(nèi)的電解液全部被較板和**細(xì)玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無(wú)自由流動(dòng)的電解液，在正常使用情況下無(wú)電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用。

》閥控密封式結(jié)構(gòu)，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí)，可通過(guò)安全閥的自動(dòng)開(kāi)啟，泄掉壓力，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達(dá)不到燃爆濃度，防爆性能較佳。

免維護(hù)性能

》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理，氣體密封復(fù)合效率**過(guò)95%，正常使用情況下失水較少，電池*定期補(bǔ)液維護(hù)。

綠色環(huán)保

》正常充電下無(wú)酸霧，不污染機(jī)房環(huán)境、不腐蝕機(jī)房設(shè)備。

自放電小

》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，*補(bǔ)電即可投入正常使用。

適用環(huán)境溫度廣

》－10℃～45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。

耐大電流性能好

》緊裝配工藝，內(nèi)阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池?zé)o異常。

壽命長(zhǎng)

》由于采用高純?cè)牧霞?*命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7～10年（≥38Ah）。

電池組一致性好

》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性，確保在投入使用后長(zhǎng)期的放電一致性和浮充一致性，不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。

①?gòu)脑搭^的板柵、涂膏量的重量和厚度開(kāi)始控制；

②總裝前再逐片較板稱重分級(jí)（≥38Ah的電池），確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)一致性；

③定量精確注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；

④下線前對(duì)電池進(jìn)行放電，進(jìn)行容量和開(kāi)路電壓的一次配組；

⑤≥38Ah的電池出庫(kù)前的靜置期檢測(cè)，經(jīng)過(guò)7～15天的“時(shí)間考驗(yàn)"，出庫(kù)時(shí)再**檢，能有效檢出下線時(shí)難以檢出的較個(gè)別疑慮電池；

⑥出庫(kù)時(shí)依據(jù)電池的開(kāi)路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組

蓄電池的運(yùn)輸

蓄電池在運(yùn)輸中應(yīng)該注意的事項(xiàng)：

運(yùn)輸車輛必須是符合蓄電池運(yùn)輸規(guī)范的合法車輛；

車廂內(nèi)環(huán)境必須保持干燥、清潔，無(wú)雜物、無(wú)積水、無(wú)易燃易爆物品，無(wú)**溶劑等；并采取防雨、防潮措施；

車輛應(yīng)具有良好的減震功能；

蓄電池正立方式堆碼整齊，其高度不得**過(guò)包裝箱上規(guī)定的層數(shù)；

在搬運(yùn)、運(yùn)輸過(guò)程中，產(chǎn)品不得受劇烈機(jī)械沖撞和暴曬雨淋，不得倒置；

在裝卸過(guò)程中，產(chǎn)品應(yīng)輕搬輕放，嚴(yán)防摔擲、翻滾、重壓。

蓄電池的使用注意事項(xiàng)

1、防止過(guò)放電

2、防止過(guò)充電

3、防止短路

4、防止連接松動(dòng)和不牢




售后檢測(cè)步驟:

接貨清點(diǎn)數(shù)量，清點(diǎn)數(shù)量必須兩人以上。

拆箱，仔細(xì)觀察電池有無(wú)漏液，變形，破裂等明顯外觀問(wèn)題，檢查是否拆組，外殼底部或側(cè)面是否有金屬異物釘入，編碼改變等人為現(xiàn)象。

登記電池編碼，按客戶、型號(hào)填寫征詢單，同型號(hào)登記歸類。

分類檢測(cè)，需要放電檢測(cè)的電池貼上標(biāo)簽，客戶名，填寫編碼組號(hào)，電池出廠月份，對(duì)于初測(cè)壓差大于0.2伏的電池做電壓拉平處理，整組充滿后放電，對(duì)于初測(cè)壓差小于0.2伏的電池，單只電池電壓在12伏以上的直接放電，放電壓差達(dá)到附表要求的充電做容量檢測(cè)，及時(shí)登記放電數(shù)據(jù)，達(dá)標(biāo)電池標(biāo)“T”充電分類堆放待處理。

檢測(cè)方法:

1、落后電池補(bǔ)充電，首先對(duì)落后電池進(jìn)行單只充電，單只充電可采用單只充電器或整組充電器串聯(lián)電阻絲進(jìn)行充電，單只充電較高電壓15伏每只（12伏電池）電流5安培以內(nèi)，充平后整組充電檢測(cè)容量。

2、短路電池檢測(cè)判定，如果初測(cè)電池電壓過(guò)大且有一只**11.60伏，恒流充電整只電池發(fā)熱則存在過(guò)放電現(xiàn)象，如單格發(fā)熱則屬短路，如果初測(cè)電壓在11.60以上充電過(guò)快或放電在1分鐘以內(nèi)則屬短路電池。

3、將充滿電的電池按照2小時(shí)率檢測(cè)放電，轉(zhuǎn)化為25°C時(shí)的容量小于等于額定容量的30﹪，可判定該組存在短路電池。

4、斷格電池，仔細(xì)測(cè)量每只電池的開(kāi)路電壓，一般在11.80伏左右，對(duì)電壓較低的電池進(jìn)行短路打火放電，若打火無(wú)火花則可判定該電池?cái)喔?用充電器串聯(lián)電阻絲進(jìn)行充電，用萬(wàn)用表測(cè)量電壓，電壓直接飆高則判定斷格。

5、漏液電池的檢測(cè)與判定，做外觀檢查，找出滲酸漏液部位；撬開(kāi)蓋片看有無(wú)漏液痕跡，然后打開(kāi)安全閥在充電過(guò)程中觀察內(nèi)部有無(wú)流動(dòng)電解液；檢查接線端子處的滲酸，鑿開(kāi)色膠檢查“O”型圈是否完好；檢查10AH，12AH帶焊接頭電池的底殼部位是否破裂，用萬(wàn)用表測(cè)量凹坑與焊接頭有電壓形成回路判定為有洞。

 對(duì)于無(wú)法確定原因的電池可以打電話查找退貨原因再做解剖分析。








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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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