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時(shí)間：2020-08-21作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：62

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獅克LEGACY蓄電池上海電源有限公司上海普陀區(qū),是英國獅克公司在中國的資公司,在行政、生產(chǎn)、質(zhì)量管理、生產(chǎn)工藝、實(shí)驗(yàn)測試以及原材料的選購等方面,由德國荷貝克公司統(tǒng)一管理,符合**ISO9001和ISO9002標(biāo)準(zhǔn)、德國DIN和中國GB標(biāo)準(zhǔn)。

英國獅克蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：

一、密封，不需維護(hù)，不需定期測比重，不需加酸加水，因而無酸和人工的花費(fèi)。

二、由于不需要維護(hù)通道，因而占地少（與傳統(tǒng)電池比可少67%）。

三、由于無酸溢出，不需要特殊通風(fēng)設(shè)備（與傳統(tǒng)電池房間相比，通風(fēng)設(shè)備少75%）。

四、電池出廠時(shí)以充足電，因而不需要初裝工作。

五、電池不屬于危險(xiǎn)貨物，可進(jìn)行公路，鐵路，及航空運(yùn)輸。

獅克蓄電池全部應(yīng)用范圍

1. 使用壽命長

高強(qiáng)度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命,增多酸量設(shè)計(jì),確保電池不會因電 解液枯竭縮短電池使用壽命,設(shè)計(jì)壽命為10年！(25℃)的命電池，蓄電池可達(dá)到6年以上的使用壽命！

2 自放電低

采用高純度原料和特殊制造工藝,自放電很小.

3 維護(hù)簡單

特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì),克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化,因此電池在使用過程中*補(bǔ)水,維護(hù)簡單.

4 安全性高

電池內(nèi)部裝有特制安全閥,能有效隔離外部火花,不會引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸.

5 潔凈環(huán)保

電池使用時(shí)不會產(chǎn)生酸霧,對周圍環(huán)境和配套設(shè)計(jì)無腐蝕,可直接裝電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi),*作防腐處理.

Legacy Battery Manufacturing 公司是**世界的電池制造公司。這家創(chuàng)立于英國工業(yè)重鎮(zhèn)伯明翰的老牌電池公司始建于1921年，迄今為止已經(jīng)生產(chǎn)了上千種各種類型各種型號的鉛酸蓄電池、電池組配件以及各種電線電纜產(chǎn)品。經(jīng)過近**的發(fā)展，已成為歐洲乃至世界工業(yè)電池的*。

  公司的宗旨是為用戶提供優(yōu)良的產(chǎn)品、的服務(wù)。我公司將竭誠為國內(nèi)多的用戶提供世界*的服務(wù)和*的產(chǎn)品，這是公司發(fā)展的可靠保證，讓客戶滿意是我們始終追求的目標(biāo).

新能源汽車近期又成新聞熱點(diǎn)。今年初，工信部、科技部、環(huán)保部等七部門聯(lián)合出臺《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，近日又印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》，探索技術(shù)經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、資源環(huán)境友好的多元化廢舊動力蓄電池回收利用模式，推動回收利用體系建設(shè)。










動力蓄電池技術(shù)是新能源汽車技術(shù)的**。近年來，在節(jié)能與環(huán)保的大環(huán)境下，在國家政策大力扶持下，我國新能源汽車發(fā)展高歌猛進(jìn)，產(chǎn)銷量世界?？萍疾坎块L3月10日介紹，截至2017年，我國電動汽車等新能源汽車銷售量已達(dá)到77萬輛，保有量過160萬輛。**如此傲人成就，一個(gè)很重要原因在于我國動力蓄電池技術(shù)持續(xù)新尤其是續(xù)航能力不斷提升。




但毋庸諱言，由于各種原因，動力蓄電池回收利用領(lǐng)域仍然存在一些短板乃至空白，容易造成資源浪費(fèi)和環(huán)境污染，而且，目前不少新能源汽車的電池已進(jìn)入退役期，業(yè)內(nèi)預(yù)測今后3年全國累計(jì)報(bào)廢電池將達(dá)12萬噸至20萬噸?？梢哉f，做好動力蓄電池善后是新能源汽車行業(yè)面臨的重大課題，也考驗(yàn)著相關(guān)企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。正因如此，七部委連續(xù)發(fā)文，推出層設(shè)計(jì)之時(shí)，特別強(qiáng)調(diào)動力蓄電池回收利用必須落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度——汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)主體責(zé)任，相關(guān)企業(yè)在回收利用各環(huán)節(jié)履行相應(yīng)責(zé)任。




“誰生產(chǎn)，誰回收”，明確動力蓄電池回收利用的責(zé)任主體，無疑有利于建立健全動力蓄電池的溯源機(jī)制，也有利于解決消費(fèi)者的后顧之憂。應(yīng)該看到，推動責(zé)任落地生根，不僅需要不斷完善規(guī)范、健全機(jī)制、嚴(yán)格監(jiān)督，還需要相關(guān)企業(yè)自省自覺。從某種程度上說，企業(yè)的自省自覺程度決定著政策效果。對企業(yè)而言，一方面，應(yīng)具備長遠(yuǎn)眼光。新能源汽車市場競爭日益激烈，人們對新能源汽車的要求越來越高，依靠補(bǔ)貼“輸血”的生存方式不是長久發(fā)展之計(jì)，生產(chǎn)者需要不斷開發(fā)**技術(shù)，著力打造從賣車到回收的一套完整服務(wù)，才能贏得市場、贏得消費(fèi)者。況且，大量的報(bào)廢電池也催生龐大的市場，據(jù)估算，到2020年相關(guān)市場空間可達(dá)百余億元級。











北京盛達(dá)綠能科技有限公司專注于蓄電池,UPS電源,機(jī)房精密空調(diào)等

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