圣陽蓄電池SP12-100 12V100AH技術參數(shù)

    圣陽蓄電池SP12-100 12V100AH技術參數(shù)

    圣陽蓄電池SP12-100 12V100AH技術參數(shù)

    山東圣陽電源股份有限公司(簡稱圣陽股份,股票代碼002580)是****企業(yè),公司創(chuàng)建于1991年,2011年在深圳中小板上市。公司在新能源領域,面向海內(nèi)外市場,向客戶提供儲能電源、備用電源、動力電源和系統(tǒng)集成電源產(chǎn)品和解決方案。公司目前擁有總資產(chǎn)20億元,員工2000余人,下屬三家全資子公司,是**同業(yè)**企業(yè)。

        和諧圣陽。誠信是圣陽文化的**,也是企業(yè)的立業(yè)之本。一直以來,公司始終以市場為導向,以客戶為中心,以管理為基礎,自信創(chuàng)新,自強追趕,在發(fā)展企業(yè)的同時,不斷改善員工福利和工作生活條件,確保產(chǎn)業(yè)鏈相關方實現(xiàn)共贏,確保企業(yè)與環(huán)境的和諧相處。公司積極參與捐資助學、關愛弱勢群體、災后重建、新農(nóng)村建設等社會公益事業(yè)建設,利于他人、利于社會的愛心文化和從善思想是圣陽人一致行為的準則?!白尶蛻魸M意,讓員工幸福,讓**放心”是建設和諧圣陽的不懈追求。

        創(chuàng)新圣陽??萍际菑娖笾瑒?chuàng)新是發(fā)展之魂,圣陽堅持自主創(chuàng)新和開放合作相結(jié)合,匯聚海內(nèi)外專業(yè)人才,建設有特色的技術研發(fā)平臺,獲批**企業(yè)技術中心,**博士后科研工作站和省級院士工作站,擁有上百項****技術,主導和參與了幾十項國家、行業(yè)標準的制定與修訂。已形成鉛蓄電池、鋰離子電池、電源系統(tǒng)、新能源集成系統(tǒng)等電池電源產(chǎn)品,滿足儲能、備用和動力等應用場景的多門類、完整產(chǎn)品線和系統(tǒng)解決方案的研發(fā)、設計和經(jīng)營能力。其中,公司能量型FCP鉛炭儲能電池,憑借突破性的循環(huán)性能,一舉大幅降低儲能電池度電成本,突破了我國儲能規(guī)模化發(fā)展的成本瓶頸,對加快儲能產(chǎn)業(yè)商業(yè)化應用具有重要意義。

        綠色圣陽?!熬G色、環(huán)保、循環(huán)再利用和可持續(xù)發(fā)展”是公司經(jīng)營發(fā)展始終秉持的自律準則;“規(guī)范治理、預防為主、達標排放、清潔生產(chǎn)”是公司經(jīng)營的基本原則;公司從產(chǎn)品設計、過程制造、客戶應用、新能源開發(fā),直至產(chǎn)品回收,都致力于節(jié)能、降耗、清潔和可回收再利用新技術、新裝備的開發(fā)和應用。單園區(qū)年產(chǎn)能600萬kVAh圣陽工業(yè)園項目,應用了當今行業(yè)內(nèi)較**的裝備和技術,確保公司產(chǎn)品質(zhì)量和環(huán)保治理水平處于行業(yè)良好地位。作為綠色能源解決方案供應商,公司先后自主實施了青海玉樹曲麻萊7203KW離網(wǎng)光伏電站項目、中國移動西部省份風光儲一體化通信基站項目、北麂島微網(wǎng)電站項目、印尼點亮千島工程項目等國內(nèi)外重大工程。面向“十三五”,公司正加力自動化、智能化和信息化的產(chǎn)業(yè)化升級,發(fā)力新能源系統(tǒng)集成業(yè)務的戰(zhàn)略規(guī)劃和發(fā)展,致力于“為天較藍、山較綠、水較清”做出較大貢獻。

        **圣陽。圣陽始終堅持**化和大客戶牽領戰(zhàn)略,堅定“新能源、新技術、**化、跨邊界”發(fā)展之路,堅持品牌營銷和專業(yè)營銷,深化專業(yè)化為客戶創(chuàng)造**和服務,加快推進**化品牌運營;用“精益生產(chǎn)和管理”創(chuàng)造較加**的客戶體驗,行業(yè)內(nèi)首批榮獲“出口免驗”資質(zhì)和“中國出口質(zhì)量安全**企業(yè)”稱號。立足國內(nèi),布局**,先后成立了深圳方信公司、圣陽歐洲公司、圣陽迪拜公司等子公司,“走出去”戰(zhàn)略讓圣陽在**市場的**度持續(xù)提高,新能源解決方案市場應用領域持續(xù)擴大。


    圣陽蓄電池的充電特性!


    圣陽蓄電池的充電特性是指在恒流充電過程中,電池的端電壓UC、電動勢E和電解液相對密度γ15℃隨時間變化的規(guī)律。Ic.充電電流  Uc.充電端電壓  E.電動勢  E0.靜止電動勢  R0.內(nèi)阻  t.充電時間  ΔE.電位差  γ15℃.電解液在15℃時的相對密度。在充電過程中,電解液相對密度r15℃,靜止動電勢E0與充電時間成直線關系增長。端電壓Uc也不斷上升,并總大于電動勢E0。


    圣陽蓄電池充電開始階段,電動勢和端電壓迅速上升,然后緩慢上升到2.3~2.4V,開始產(chǎn)生氣泡,接著電壓急劇上升到2.7V,但不再上升,電解液呈現(xiàn)“沸騰”狀態(tài),這就是充電終了。如果此時切斷電流,電壓將迅速降低到靜止電動勢E0的數(shù)值。


    端電壓Uc如此變化的原因是:剛開始充電時,在較板孔隙表層中,首先形成硫酸,使孔隙中電解液相對密度增大,Uc和E0迅速上升,當繼續(xù)充電至孔隙中產(chǎn)生硫酸的速度和向外擴散速度達到平衡時,Uc和E0隨著整個容器內(nèi)電解液相對密度緩慢上升。當端電壓達到2.3~2.4V時,較板上可能參加變化的活性物質(zhì)幾乎全部恢復為PbO2和Pb,若繼續(xù)通電,便使電解液中水分解,產(chǎn)生H2和O2,以氣泡形式放出,形成“沸騰”現(xiàn)象松下蓄電池。因為氫離子在較板與電子的結(jié)合不是瞬時的而是緩慢的,于是在靠近負極板處積存大量的正離子H+,使溶液和較板產(chǎn)生附加電位差(0.33V),因而端電壓急劇升高到2.7V左右,此時應切斷電路,停止充電,否則不但不能增加蓄電池的電量,反而會損壞較板。


    蓄電池是汽車上的重要部件,它的功能是供給起動機用電,在發(fā)動機起動或低速運轉(zhuǎn)時,向發(fā)動機點火系及其他用電設備供電。當發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時,發(fā)電機發(fā)電充足,蓄電池可以儲存多余的電能。當然我們平時在開車時聽的音樂也是依靠著蓄電池供電才能使音響正常運行的。今天圣陽蓄電池就和您來看看關于蓄電池的使用和保養(yǎng)。


    如何使用蓄電池:


    1、啟動汽車時每次啟動時間不應**過3至5秒,再次啟動間隔時間不少于10秒。


    2、汽車經(jīng)常短途駕駛,開開停停,會導致電池長期處于充電不足的狀態(tài),縮短使用壽命。在高速公路上以穩(wěn)定的速度行車2030分鐘,可以給電池充分的時間充電。


    3、日常駕駛時,在離開汽車之前,檢查并確保所有車燈及其他電器(如收音機、CD)已經(jīng)關閉。因為這可能會耗盡你的電池。


    4、如果電池耗盡,需借火,也稱搭線)才能啟動,應立刻盡量以恒定的速度(如高速公路速度)開車至少20分鐘,給電池作充分的充電。


    5、在電池完全放電的情況下,借火有可能也無法幫你發(fā)動汽車。這時,你需要使用專門的電池充電器進行慢充電。


    6、如果汽車長期放置不用,應先對車進行充分的充電。同時每隔一個月將汽車發(fā)動起來,中等轉(zhuǎn)速運行20分鐘左右。否則,放置時間太長,將難以啟動。


    如何保養(yǎng)蓄電池:


    1.了解電池的使用時間。使用**過4年,建議更換。


    2.沒有標志線的蓄電池,電解液加到高過較板10至15毫米即可;有兩條紅線的蓄電池,電解液不德**過上邊紅線。


    3.加液時不要讓其他物質(zhì)掉進蓄電池內(nèi),如有物質(zhì)掉迸去,千萬不能用金屬物質(zhì)去撈,應用干木棒夾出雜質(zhì),如用鐵絲或銅絲去鉤,金屬分子會在疏酸的腐蝕下進入蓄電池形成自放電,損壞蓄電池。


    4.在虧電解液時應補充蒸餾水或**補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素,對蓄電池會造成不良影響。


    另外提醒一些開車不頻繁的車主,長期不用的汽車每隔25天左右應將汽車發(fā)動起來,用手油門控制中等轉(zhuǎn)速20分鐘左右,否則放時間太長,等用車時汽車將無法啟動。不要隨便給汽車更換比原來蓄電池容量大的蓄電池,因為汽車上的發(fā)電機發(fā)電量是固定的,發(fā)電量不會增大,如換了容量大的蓄電池會使新蓄電池充不足電,汽車不能順利啟動,蓄電池長期虧電壞得較快。


     




    山東盛達綠能電源科技有限公司專注于免維護蓄電池,直流屏蓄電池,UPS不間斷電源等

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