柴油發(fā)電機的日常運行維護與故障排除

時間：2018-09-06

柴油發(fā)電機具有性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、使用簡便等多方面的優(yōu)勢，因此在許多地區(qū)得到廣泛使用。為了保證柴油發(fā)電機的正常使用，使用者不僅要做好對發(fā)電機日常運行的維護工作，而且應對常見的故障進行判斷和排除。使柴油發(fā)電機的使用壽命得到延長，真正起到后備應急的作用。
1.柴油發(fā)電機的日常運行維護
1.1柴油發(fā)電機備用中的檢查
柴油發(fā)電機控制方式在“自動”位置，就地控制屏無異常信號，各開關位置正確，控制電源完好；燃油箱油位正常，各閥門位置正確，燃油規(guī)格符合要求；潤滑油油位正常，油質(zhì)合格，系統(tǒng)無滲漏油現(xiàn)象；冷卻水水位正常無低水位報警，系統(tǒng)無滲漏現(xiàn)象，冷卻水加熱器自動裝置正常；總之，要定期對發(fā)動機設備進行檢查，及時對相關部件進行較新維護。
1.2柴油發(fā)電機運行中的檢查
檢查機組無嚴重振動現(xiàn)象，運行平穩(wěn)，柴油機、發(fā)動機聲音正常；機組潤滑油系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)管路暢通，無滲漏水、油現(xiàn)象，各溫度、壓力測點均在正常范圍內(nèi)；發(fā)動機輸出電壓、頻率表及功率表指示正常，就地控制屏各指示燈指示正常，無異常報警；柴油發(fā)電機排氣系統(tǒng)正常，風道無振動，必要時開啟柴油機房排氣風扇。
1.3柴油發(fā)電機的日常清潔
在日常的使用過程中，要對發(fā)電機進行及時清潔，并按照一定的步驟進行：要斷開電源，清潔發(fā)電機的表面，將殘留的油漬、污水和灰塵清理干凈。并做好通風網(wǎng)的清潔工作，防止雜物進入線圈，造成線圈過熱的情況。在清理污物和灰塵時，不能直接采用噴水的方式，要利用吸塵器進行清除?？偟膩碚f，機組表面應保持清潔，不可讓液體如燃油、潤滑油吸附其內(nèi)、外面。另外，要防止發(fā)電機出現(xiàn)受潮的情況，及時做好烘干工作。
1.4控制屏的日常維護
**，要定期對柴油發(fā)電機組的控制屏進行清潔，保證儀表能夠清晰顯示，按鍵能夠正常使用。*二，在電動機組的運行過程中，常常會因為振動使儀表出現(xiàn)零位偏離的情況，因此，要及時對儀表進行校對，做好連接件的緊固工作。*三，一旦發(fā)現(xiàn)機組控制屏出現(xiàn)故障，要根據(jù)原理進行及時維修。
1.5蓄電池的日常保養(yǎng)
首先檢查蓄電池組充電器的輸出電壓和電流是否正常；其次檢查蓄電池液面是否正常，在蓄電池的充電過程中，蓄水池內(nèi)的水分會被蒸發(fā)，因此要做好蓄電池的補液工作。在開始補液之前，要將加注口的污物進行清理。然后，將純凈水或蒸餾水加入蓄電池中，要控制好水量，防止出現(xiàn)由于水過滿而涌出的情況。另外，由于在低溫條件下不能正常輸出電池容量，因此不要直接啟動發(fā)電機組。
2.柴油發(fā)電機的常見故障與排除方法
2.1發(fā)電機無法正常啟動
出現(xiàn)這種情況，首先要考慮的原因是蓄電池故障。如果蓄電池的電量不足，就會出現(xiàn)電壓不足發(fā)動機無法啟動的情況（2個單節(jié)電壓為12V相串為24V的電池組，啟動瞬間可用萬用表測電池兩端電壓，若**18V，則說明蓄電池容量已不足），這時要及時對蓄電池進行充電或更換。如果蓄電池電量充足，就要從以下幾個方面進行檢查。
首先，檢查蓄電池的連接線和接線柱的連接情況。然后，要檢查啟動馬達的電纜接線是否正常。一般來說，啟動馬達出現(xiàn)故障的概率較低，但也要及時進行檢查。當發(fā)動機啟動時，檢查啟動馬達是否正常運行，如果沒有任何反應或者出現(xiàn)異常發(fā)燙的情況，說明馬達存在故障，要及時更換。
最后，要檢查燃油系統(tǒng)。在對燃油過濾器的濾芯進行更換的過程中，常常會因為操作不當造成空氣的進入。一旦燃油系統(tǒng)內(nèi)進入空氣，就會導致管道內(nèi)的燃油含量降低，從而使噴油器無法正常打開高壓噴油霧化，影響發(fā)動機的正常工作。一旦發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)內(nèi)有空氣進入，要及時進行排氣處理。
2.2冷卻水溫度過高
出現(xiàn)這種情況的原因有：
水箱散熱器表面存在雜物，阻礙了正常散熱，因此要及時清理水箱散熱器表面的雜物。冷卻液不足，要對冷卻水箱和管道進行檢查，如果存在管道泄露的情況，要及時對其修理，并適時補充冷卻液。冷卻風扇的皮帶老化，要對整組皮帶進行更換。冷卻水泵出現(xiàn)故障，要對水泵進行定期維護和更換。冷卻液質(zhì)量不過關，要使用符合要求的蒸餾水或純凈水作為冷卻液。另外，要避免發(fā)電機的**負荷運行，持續(xù)運行時間較好不要**過四個小時。
2.3發(fā)電機排氣筒非正常冒煙
如果排氣筒冒黑煙，可能有以下幾個方面的原因：**，燃油質(zhì)量不符合要求，其中的雜質(zhì)堵塞了噴油嘴，并且容易引起噴油嘴的損壞，因此，要選擇質(zhì)量過關的燃油，延長發(fā)動機的壽命。*二，空氣濾芯被雜物堵塞，使氣缸內(nèi)缺乏足夠的空氣，阻礙燃燒。因此，要對空氣濾芯進行及時清理和較新。*三，活塞的運行和噴油工作存在時間差，導致氣缸內(nèi)燃燒不完全。因此，要做好噴油的正時工作。
如果排氣筒冒白煙，要考慮以下幾個方面的問題：**，燃油系統(tǒng)中存在水分，這時要及時排放儲郵箱內(nèi)的油水混合物。*二，氣缸氣門出現(xiàn)損壞，影響氣流的流通，這時要將出現(xiàn)損壞的部件進行更換。*三，噴油嘴存在霧化不良的情況，柴油霧滴不能充分燃燒，這時要及時對噴油嘴的噴油壓力進行調(diào)整。
如果排氣筒冒藍煙，大多是因為機油量過多，要適當調(diào)整機油量。另外，要對活塞環(huán)進行檢查，如果活塞環(huán)出現(xiàn)故障，就會使機油滲入燃燒室。如果發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)存在磨損嚴重的情況，要及時對其進行清洗或更換。
3.對柴油發(fā)電機維護的建議
3.1為保證蓄電池的容量可靠，可將4個單節(jié)電壓為12V的電池兩兩串聯(lián)再并聯(lián)；
3.2由于發(fā)電廠柴油發(fā)電機日常很少使用，長期處于“熱備用”狀態(tài)，為此，每月例行的空載試驗和帶載試驗是檢驗柴油發(fā)電機可靠性**的手段（注意不要讓機組長時間空載或低載運行）；
3.3有時在寒冷條件下，機組啟動較困難，就需要采用一定的預熱措施。
4.結(jié)語：
好的維護保養(yǎng)是確保柴油發(fā)電機組**和能應急啟動的關鍵，這個工作必須由合格的技術人員來進行。在進行維修保養(yǎng)時應作好記錄，并分析發(fā)電機常見故障出現(xiàn)的原因，采取一定的措施加以改善，延長柴油發(fā)電機的使用壽命，保證其正常運行。
上海伊謄實業(yè)有限責任公司專注于伊藤柴油電焊機,伊藤水泵等

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