數(shù)碼變頻16千瓦柴油發(fā)電機(jī)報價

時間：2019-08-13作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：19

數(shù)碼變頻16千瓦柴油發(fā)電機(jī)報價主要由柴油發(fā)動機(jī)，發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成。柴油發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一種是柔性連接，即兩個部分對接在軸上，另一種是剛性連接，發(fā)電機(jī)鋼連接件和柴油發(fā)動機(jī)輪轂連接一度螺栓。有多的性關(guān)系。柴油發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝在共同的底架上，然后使用各種傳感器（例如水溫傳感器）向操作員顯示柴油發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，并且利用這些傳感器，可以設(shè)定。當(dāng)控制系統(tǒng)固定時，控制系統(tǒng)將提前提示。這次，如果操作員沒有采取行動，控制系統(tǒng)將自動停止，柴油發(fā)電機(jī)組將以這種方式保護(hù)自己。傳感器接收并反饋各種信息，真實(shí)數(shù)據(jù)和保護(hù)功能是該單元的控制系統(tǒng)。
大澤數(shù)碼變頻16千瓦柴油發(fā)電機(jī)報價構(gòu)造優(yōu)勢：
* 可靠的牢靠性選用鍛鋼凸輪軸和曲軸，高強(qiáng)度缸體規(guī)劃，許多零件鑄在缸體上，剛度大
* 完整的規(guī)劃和精巧的制作，習(xí)慣嚴(yán)苛工況條件，高強(qiáng)度、重負(fù)荷作業(yè)才干強(qiáng)。
* 轉(zhuǎn)子高壓燃油泵，能量丟失少，動力較微弱，油耗較低，并有用降低噪音。
* 霍爾塞特廢氣旁通閥，動力性十分好。
* 集成化規(guī)劃缸體、缸蓋等零件“一件多能”，削減了銜接件,零件比別的同類發(fā)動機(jī)少40%，故障率大為降低。
，耐高壓才干強(qiáng)，運(yùn)用壽命較長。


  型    號：      TO19000ET-2

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

·額定功率KW 16

·備用功率KW 16

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動方式 電啟動

·機(jī)構(gòu)類型 靜音式

·功率因素 1.0/0.8

·相    數(shù) 單/三相

·燃油型號# 0#、-10#柴油

·直流輸出（V-A） 12-8.3

·電機(jī)類型 大澤永磁變頻電機(jī)

·消聲裝置 工業(yè)級消聲器

 

二.發(fā)動機(jī)參數(shù)：

·發(fā)動機(jī)品牌 大澤動力

·發(fā)動機(jī)型號 TO-292

·冷卻方式         空氣冷卻

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、直噴、風(fēng)冷

·進(jìn)氣方式 自然吸氣

·控制裝置 ECU

·油箱容量L 25

·機(jī)油容量L 2.27

·過載能力% 100

·調(diào)速方式 自動調(diào)速

·壓縮比 19:1

·絕緣等級 H

·工作溫度范圍°C -40°C、-50°C

 

三:整機(jī)參數(shù)：

·燃油表：        有

·電壓表：        有

·輸出指示燈：    有

·過載保護(hù)：      有

·控油裝置：      有

·機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

·工作時間：      8-12H

·噪音水平：      59-75db

·機(jī)器重量：      190/245kg

·外形尺寸:       850*600*750

·售后服務(wù)：      質(zhì)保一年

 

四.隨機(jī)配件：

1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包



數(shù)碼變頻16千瓦柴油發(fā)電機(jī)報價節(jié)能方案
1）保持良好的供應(yīng)角度：燃料供應(yīng)角度的偏移將導(dǎo)致供油太晚并且燃料消耗大大增加。
2）確保機(jī)器不漏油：處理它的方法是墊圈墊圈并將其放在玻璃板上研磨油管接頭。添加柴油回收裝置，并使用塑料管將噴嘴上的回油管連接到空心螺桿，使得回油可以流入燃料箱。
3）提高柴油機(jī)冷卻水的溫度：水溫的升高可以使柴油加完整，油的粘度小，運(yùn)動阻力可以降低，節(jié)油效果可以實(shí)現(xiàn)。
4）適當(dāng)增加柴油皮帶輪，提高柴油機(jī)減速時的泵速，增加流量和升力，達(dá)到節(jié)能的目的。
5）在凈化油之前：過一半的柴油發(fā)電機(jī)故障來自供油系統(tǒng)。處理方法是將購買的柴油重復(fù)使用2-4天，并在罐的燃料箱中沉淀98％的雜質(zhì)，例如當(dāng)前購買的，以及兩層絲布或衛(wèi)生紙。
6）調(diào)節(jié)噴射器的噴射壓力。




上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 10千瓦柴油發(fā)電機(jī)

  大澤10千瓦柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢如下： 1.可靠 每臺發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都經(jīng)過工廠帶載測試。在檢測過程中，對機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)檢測，控制功能，負(fù)載情況，潛在的故障模擬測試。 2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的安裝要求 3.靜音 低振動 聚酯粉末涂層 降噪鋁外殼，減震系統(tǒng)。 4.安裝維護(hù)簡單 一體式設(shè)計(jì)，將發(fā)電機(jī)組固定到預(yù)留的進(jìn)氣與排氣位置，連接油路與遠(yuǎn)程控制面板即可使用。 維護(hù)保養(yǎng)只需通過單側(cè)

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  7kw汽油發(fā)電機(jī)具備特點(diǎn)工作過程中會產(chǎn)生大量的熱量。 為了防止發(fā)電機(jī)組在高溫下運(yùn)行，發(fā)電機(jī)組內(nèi)部安裝了冷卻系統(tǒng)，以保護(hù)機(jī)組本身。 在發(fā)電機(jī)組的維護(hù)過程中，需要加強(qiáng)冷卻系統(tǒng)的維護(hù)。 冷卻系統(tǒng)的故障有五類：冷卻系統(tǒng)內(nèi)冷卻罩積塵嚴(yán)重、冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不良、電源線老化、冷卻液不足、冷卻液不合格等。因此，在冷卻系統(tǒng)的維護(hù)過程中發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)中，有必要針對上述導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)工作不良的因素進(jìn)行檢查和維護(hù)。?7