新疆阿勒泰福海縣PILOT蓄電池12V65Ah鉛酸蓄電池現(xiàn)貨報價

時間：2019-06-03作者：新疆金賽德電子科技有限公司瀏覽：45

新疆阿勒泰福?？hPILOT蓄電池12V65Ah鉛酸蓄電池現(xiàn)貨報價

    珠海電子有限公司是目前國內(nèi)具有較完整產(chǎn)品系列的不間斷電源(UPS)和免維護(hù)蓄電池生產(chǎn)制造企業(yè)之一。

    ATA是珠海電子有限公司的自主品牌。

    公司的產(chǎn)品主要有不間斷電源(UPS)、逆變器、穩(wěn)壓電源以及免維護(hù)蓄電池。其中不間斷電源有后備式、高頻在線式、工頻在線式、在線互動式等幾大系列1 00余種規(guī)格；免維護(hù)蓄電池有世界各種型號汽車電池以及廣泛用于通信、電力、消防等各個行業(yè)用的2V-24V電池。以上產(chǎn)品能夠滿足世界不同用戶的要求，并可根據(jù)客戶要求設(shè)計生產(chǎn)，接受OEM訂單造成活性物質(zhì)脫落的原因有： 1、充電電流過大，時間過長，溫度過高，產(chǎn)生大量的氫、氧氣體，過分的沖擊活性物質(zhì)。 2、經(jīng)常過放電，生成大量硫酸鉛，體積過分膨脹，結(jié)合力下降。 3、電解液密度低，嚴(yán)寒季節(jié)電解液結(jié)冰，活性物質(zhì)被冰晶脹裂，失去結(jié)合力。 4、電解液密度大，腐蝕性大，活性物質(zhì)機(jī)械強(qiáng)度下降，以及內(nèi)部短路等因素。 5、經(jīng)常過充電，活性物質(zhì)過度氧化，疏松，板柵受到腐蝕，失去承載活性物質(zhì)能力。 6、經(jīng)常處于高溫下充電，正極活性物質(zhì)形成泥漿軟化，易脫落。 7、長期大電流充電、放電，較板產(chǎn)生彎曲，活性物質(zhì)附著能力差，易脫落。 8、蓄電池在車輛設(shè)備上過度震動，導(dǎo)致脫落。 9、雜質(zhì)進(jìn)入電池，堿性物質(zhì)會引起負(fù)極多孔金屬鉛膨脹、脫落。 10、因制造質(zhì)量有問題，板柵與活性物質(zhì)結(jié)合不牢，出現(xiàn)大量活性物質(zhì)塊狀脫落。

    珠海電子有限公司擁有一批由海內(nèi)外博士、教授、**工程師和專業(yè)人員組成的高科技研發(fā)隊伍，在加拿大和中國南京設(shè)有大型研發(fā)中心和科技園。公司秉承“以人為本、不斷創(chuàng)新”的宗旨，不斷推出性能**的新產(chǎn)品迎合市場需求。

    公司采用**的設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量的管理體系通過IS0 9001**質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并大力引進(jìn)世界著名企業(yè)的管理理念，以確保滿足用戶對高品質(zhì)產(chǎn)品的要求。

    ATA品牌的系列產(chǎn)品廣泛用于金融證券、醫(yī)療、通信、教育、交通等各個領(lǐng)域，并大量出口至東南亞、中東、南非和歐美等世界各個地區(qū)。

　　依托**先輩技巧讓自身掉掉落了長足的開展，讓大年夜連機(jī)床在**上后果斐然。與日本OKK公司成，花費(fèi)高功用、高剛性、高牢靠性、高精度的立、臥式加工中間，遍及用于兵工、航空、航天等范圍，在**外市場上供不應(yīng)求。，花費(fèi)電主軸和高速主軸；，花費(fèi)數(shù)控機(jī)床防護(hù)和導(dǎo)軌防護(hù)；成，花費(fèi)數(shù)控機(jī)床刀具；與日本富士精工，為汽車工業(yè)供給大年夜批量制作的公用刀具，使企業(yè)進(jìn)入了這些產(chǎn)品技巧范圍的技巧*。 　　全部來看，旺季疊加掉望預(yù)期，鋼材需求春節(jié)前后難以出現(xiàn)大年夜的改不美觀。限產(chǎn)影響不及預(yù)期，或有邊沿增量近期環(huán)保要素是影響供應(yīng)的中間要素，隨著霧霾氣象不時，全部12月受環(huán)保影響，檢驗高爐個數(shù)增多，高爐開工率出現(xiàn)下滑態(tài)勢。 　　依據(jù)世界*二大年夜市場研究機(jī)構(gòu)MarketsandMarkets本月較新宣布的申報顯示，往年，**配電變壓器市場需求約為128.1億美元，隨著電力需求的不時添加，估計到2021年，這一數(shù)據(jù)將增至176.1億美元，時代年復(fù)合增率約為6.57%。




●使用壽命長

采用添加了稀土元素的鉛合金制造較板，并加強(qiáng)了正極板筋條，用此較板制造出來的電池使用壽命可提高25%，而且較板的耐腐蝕性也大大增強(qiáng)．
●可靠性高
采用**的生產(chǎn)設(shè)備及制造工藝結(jié)合完善的質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格控制產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的每個過程，有效避免電池的虛焊和假焊以及在運(yùn)輸和使用中可能會出現(xiàn)的故障。電池內(nèi)阻一致性非常好，從而確保了多組電池并聯(lián)使用的均衡性。
●安全性高
全部采用由進(jìn)口橡膠制成的高效安全閥，動作有效性持久、抗老化、抗腐蝕，有效地確保了產(chǎn)品在使用過程中內(nèi)部壓力的安全性。
●自放電速率低
使用特制的分析純電解液，合理的配置**添加劑，有效的降低了電池的自放電速率：
●內(nèi)阻較小
采用*特的**細(xì)纖維隔板，有效的擴(kuò)展了正、負(fù)極板的反應(yīng)面，從而大大的降低了電池內(nèi)阻，并確保在使用過程中不會出現(xiàn)因隔板的耐疲勞性減弱而導(dǎo)致電池內(nèi)阻升高的現(xiàn)象。另外，在灌裝過程中嚴(yán)格控制裝配壓力，有效防止注酸后較群壓力減小導(dǎo)致電池內(nèi)阻在使用過程中異常增大的現(xiàn)象出現(xiàn)。
●綠色環(huán)保
采用**的分層封口技術(shù)，1 00%杜絕電池漏酸、爬酸現(xiàn)象，有效防止酸霧對設(shè)備和環(huán)境造成影響。

 

電池型號	額定電壓	額定容量（Ah)		外形尺寸(mm)
		20小時率	10小時率	長(士 1 )	寬（±i)	高（±1)	總高（±2)
LC-R124.5	12V	4.5	4	90	70	102	106
LC-R127	12V	7	6.3	151	65	94	98
LC-R127.2	12V	7.2	6.5	151	65	94	98
LC-R129	12V	9	8.2	151	65	94	98
LC-R1212	12V	12	10.8	151	98	94	98
LC-R1217	12V	17	15.3	180	77	167	167
LC-R1224	12V	24	21.6	166	125	175	175
LC-R1238	12V	40	38	197	165	170	170
LC-R1265	12V	70	65	350	167	178	178
LC-R12100A	12V	104	100	332	175	212	220
LC-R12100B	12V	110	100	406	174	238	238
LC-R12120	12V	129	120	406	174	238	238
LC-R12150	12V	161	150	485	171	241	241
LC-R12200	12V	210	200	520	240	220	224

一般來說，環(huán)境溫度是影響電池壽命較大的因素。以下是蓄電池保養(yǎng)的三個小技巧。 蓄電池的環(huán)境溫度保持20℃-25℃，這是蓄電池生產(chǎn)廠家要求的較佳環(huán)境溫度。溫度的升高對電池放電能力雖然有所提高，然而付出的代價卻會使電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗測定，環(huán)境溫度一旦**過25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。目前UPS使用的蓄電池普遍是免維護(hù)的密封鉛酸蓄電池，其壽命一般是5年，這也是需要在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境才能達(dá)到的。如果達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求，蓄電池的壽命長短就會有很大的差異。導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng)的原因是環(huán)境溫度提高，也會使其產(chǎn)生大量的熱能，周圍環(huán)境溫度的升高也是這個原因產(chǎn)生的，這是一種惡性循環(huán)，會加速縮短電池的壽命。 定期充電放電UPS電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是跟著負(fù)載的增大而增加的，運(yùn)用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載，比方操控微機(jī)等電子設(shè)備的使用臺數(shù)。一般情況下，負(fù)載不宜追趕UPS額定負(fù)載的60%。在這個范圍內(nèi)，電池的放電電流就不會呈現(xiàn)過度放電。 UPS因長時間與市電相接，在供電質(zhì)量高、很少出現(xiàn)市電停電的使用環(huán)境中，蓄電池會長時間處在浮充電狀態(tài)，時間久了就會導(dǎo)致電池化學(xué)能與電能彼此轉(zhuǎn)化的活性下降，加快老化而縮短運(yùn)用壽命。因而，一般每隔2-3個月應(yīng)完全放電一次，放電時間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小斷定。一次全負(fù)荷放電完畢后，按規(guī)則再充電8小時以上。 利用通訊功能現(xiàn)在有大多數(shù)大中型的UPS都具有與微機(jī)通訊和程序控制等可操作功能。在微機(jī)上安裝相應(yīng)的軟件，經(jīng)過串/并口連接UPS，運(yùn)轉(zhuǎn)該程序，就能夠利用微機(jī)與UPS進(jìn)行通訊。一般具有信息查詢、參數(shù)設(shè)置、守時設(shè)定、自動關(guān)機(jī)和報警等功能。經(jīng)過信息查詢，能夠獲取市電輸入電壓、UPS輸出電壓、負(fù)載利用率、電池容量利用率、機(jī)內(nèi)溫度和市電頻率等信息；經(jīng)過參數(shù)設(shè)置，能夠設(shè)定UPS基本特性、電池可維持時間和電池用完告警等。經(jīng)過這些智能化的操作，大大方便了UPS電源及其蓄電池的使用管理。 及時更換廢/壞電池中大型UPS電源配備的蓄電池數(shù)量一般從8只到80只不等，甚至更多。滿足UPS直流供電需要把單個電池通過電路連接構(gòu)成電池組。性能和質(zhì)量的差別，個別電池性能下降、蓄電容量達(dá)不到要求而損壞在UPS連續(xù)不斷的運(yùn)行使用中出現(xiàn)使難免的。維護(hù)人員應(yīng)在電池組中某個/些電池出現(xiàn)損壞時對每只電池進(jìn)行檢查測試，這樣可以排除掉損壞的電池。禁止防酸電池和密封電池、不同規(guī)格的電池混合使用，更換新的電池時，應(yīng)該力求購買同廠家同型號的電池。




解剖檢查較板上活性物質(zhì)脫落的現(xiàn)狀是： 1、蓄電池底部淤積了大量沉淀物，較板表現(xiàn)露出板柵筋條，較板組兩側(cè)有大量的鉛絮物，電解液渾濁，呈鐵青色。 2、沉淀顏色呈灰褐色，說明鐵、銅雜物較多；沉淀物呈淺藍(lán)或灰白色，說明蓄電池中電解液密度高。 3、沉淀是糊狀物，說明蓄電池出現(xiàn)溫升過高；是塊狀物，則說明制造時有先天因素。




CGB蓄電池在浮充狀態(tài)時也是長期運(yùn)行狀態(tài)，其目的就是要保持蓄電池經(jīng)常處于充分充滿狀態(tài)，但又不能過充電。閥控式密封蓄電池在正常運(yùn)行狀態(tài)下，安全閥不應(yīng)開啟，不應(yīng)有酸霧逸出。 閥控式密封CGB電池的板柵合金、電解液的密度與防酸隔爆式電池均不同，所以其浮充電壓一般較防酸隔爆式電池高，而防酸隔爆式電池為保持電解液的密度梯度小，需要定期進(jìn)行均衡充電，故兩種電流不能并聯(lián)運(yùn)行。 閥控式密封蓄電池在運(yùn)行中為了使電解液上下比較均勻地吸附在隔膜中，在安裝時應(yīng)根據(jù)較板的幾何形狀放置，長較板的易臥放，短較板的易立放。




UPS電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的，使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載，比如控制微機(jī)等電子設(shè)備的使用臺數(shù)。一般情況下，負(fù)載不宜**過UPS額定負(fù)載的60%.在這個范圍內(nèi)，電池的放電電流就不會出現(xiàn)過度放電。 UPS因長期與市電相連，在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生市電停電的使用環(huán)境中，蓄電池會長期處于浮充電狀態(tài)，日久就會導(dǎo)致電池化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。因此，一般每隔2-3個月應(yīng)完全放電一次，放電時間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小確定。一次全負(fù)荷放電完畢后，按規(guī)定再充電8小時以上。




四、UPS電池組隔離放電測試： 測試前準(zhǔn)備工作： 1、UPS狀態(tài)檢查：檢查待測試UPS現(xiàn)運(yùn)行狀態(tài)，供電電壓、電流、頻率等電量數(shù)據(jù)，檢查UPS的負(fù)載率及負(fù)荷電流等，檢查UPS控制面板有無其他異常報警數(shù)據(jù)等； 2、UPS電源、負(fù)荷側(cè)檢查：對待測UPS供電電源路由、開關(guān)容量、開關(guān)狀態(tài)、負(fù)荷電流及供電電量等數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，對UPS輸出屏各開關(guān)狀態(tài)及負(fù)荷情況進(jìn)行檢查； 3、對待測UPS旁路電源采取臨時安全處理措施，從同機(jī)房低負(fù)荷UPS輸出屏備用支路開關(guān)接臨時線供電以防市電出現(xiàn)異常； 4、準(zhǔn)備相應(yīng)電壓等級的測試用負(fù)載類設(shè)備（現(xiàn)場假負(fù)載為三相阻性負(fù)載）及連接電纜、斷路器備件等； 5、在待測電池組各電池上連接電池電壓測試設(shè)備，以便測試時采集測試數(shù)據(jù)并儲存記錄； 6、對待測電池組進(jìn)行計劃分組，檢查現(xiàn)場情況，查看測試線接駁位置等； 7、計算電池組分組后電池組電壓和待接假負(fù)載功率，提前計算出測試時負(fù)荷電流待與實(shí)際測試時對比； 8、對待接假負(fù)載接線環(huán)境狀況及內(nèi)部接線組別、路由進(jìn)行摸底，并與廠家技術(shù)人員進(jìn)行咨詢交流，以利于測試安全； 9、測試通信器材準(zhǔn)備--對講機(jī)3部。 10、安全用具、工具：測試接線時用到的絕緣手套、絕緣扳手等相應(yīng)用具等。 測試注意事項： 1、必須檢查核對UPS工作狀態(tài)、負(fù)荷狀況等數(shù)據(jù)，在負(fù)載率**過40%時需慎重測試； 2、檢查假負(fù)載是否與電池組放電工作匹配（電壓等級、功率、負(fù)載性質(zhì)及接線方式等等）； 3、需嚴(yán)格遵守操作規(guī)則，在與電池組接線時需佩戴相應(yīng)等級的防護(hù)用品，使用絕緣工具，防止觸電事故發(fā)生； 4、放電測試主回路和控制回路均需設(shè)置相應(yīng)電壓、電流等級的斷路器，以防發(fā)生異常時及時切斷電源，**測試人員及設(shè)備安全。 5、接線時先將負(fù)載側(cè)各接頭接好并檢查安全后方可與電池組相應(yīng)的正、負(fù)極連接；接線應(yīng)牢固，不可虛接，以防電池放電工作時接頭出現(xiàn)打火、過熱等現(xiàn)象。 6、電池組放電時，除檢查人員外其他人員不可在現(xiàn)場逗留，現(xiàn)場應(yīng)配備送排風(fēng)設(shè)備并開啟；同時放電測試機(jī)房門應(yīng)處于常開狀態(tài)。 7、放電測試時發(fā)現(xiàn)個別電池外觀及電壓異常變化，應(yīng)立即停止放電測試，待查明原因并排除后方可繼續(xù)。 測試過程： 準(zhǔn)備工作完成后，開始測試工作； 1、首先對UPS本體及電源側(cè)及負(fù)荷側(cè)各開關(guān)儀表數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，無異常后方可進(jìn)行下一步操作； 2、將假負(fù)載安放到樓道通風(fēng)良好、疏散安全的位置，將備用電纜與假負(fù)載進(jìn)行連接（接線電纜中間設(shè)置直流4P400A斷路器一個，開關(guān)處于斷開位置）備用； 3、將假負(fù)載控制電源與相應(yīng)電壓等級的備用開關(guān)接好備用； 4、通過對講與監(jiān)控人員確認(rèn)，斷開UPS電池組開關(guān)，準(zhǔn)備接線；電池組側(cè)按計劃好的接線方式及電壓等級(通過現(xiàn)場檢查后確定將192塊電池分為2組，每組電壓為216V左右，與假負(fù)載電壓單相220V基本符合)接線。接線人員佩戴絕緣手套用絕緣工具將電池組中96與97號電池連接銅排拆下，將與假負(fù)載相線連接的電纜（120mm）與電池組正極接線端子連接牢固，與假負(fù)載零線相接的臨時線與電池組負(fù)極連接好備用。 5、開啟電池組監(jiān)控設(shè)備，開始監(jiān)測待測試各電池數(shù)據(jù)； 6、將假負(fù)載控制回路電源送電，開啟假負(fù)載；將電池測試臨時線中間開關(guān)合閘并用萬用表測試開關(guān)兩端電壓是否與電池組電壓一致（—216V）； 7、開啟假負(fù)載測試模式:選擇相應(yīng)功率等級的負(fù)載開關(guān)測試（開始時應(yīng)選擇較小功率），用鉗形電流表實(shí)時檢測電纜承載的測試電流（不能**載測試）。 8、通過測試，觀察電池組各電池電壓降狀況，是否有個別電池電壓降較大，同時檢查各電池外觀狀況。測試電流不宜**過電池組C10放電電流，測試時間與現(xiàn)場電池組壓降結(jié)合，單體電池電壓以不**1.85V為宜。 9、測試結(jié)束后恢復(fù)電池組接線及開關(guān)狀態(tài)。 測試結(jié)果： 通過對各電池排查及3輪對UPS電池組采用直流接假負(fù)載方式放電測試，較終發(fā)現(xiàn)*62號電池在大電流放電時出現(xiàn)內(nèi)部開路故障，從而導(dǎo)致UPS在倒閘操作過程中電池組逆變供電故障，致使UPS切換到旁路運(yùn)行。 五、后期工作思路及改進(jìn)措施 為確保UPS及后備電池組等設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行，針對本次蓄電池故障現(xiàn)象，制定以下改進(jìn)措施： 1.要求電池廠家及時提供同規(guī)格蓄電池組并派技術(shù)人員配合現(xiàn)場電池更換工作。 2.對蓄電池組全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題電池，及時采取措施處理，防患于未然； 3.開展電池隱患排查專項行動，組織維護(hù)人員對現(xiàn)場所有蓄電池進(jìn)行熱點(diǎn)、外觀及相關(guān)參數(shù)檢測工作，發(fā)現(xiàn)問題及時整改； 4.組織現(xiàn)場值班人員進(jìn)行應(yīng)急操作培訓(xùn)，提高現(xiàn)場值班人員安全防范意識和應(yīng)急處置能力； 5.每年UPS電池組測試工作需按期執(zhí)行，測試方式經(jīng)技術(shù)人員商榷統(tǒng)一后執(zhí)行；對電池組的測試結(jié)果應(yīng)及時進(jìn)行分析和溝通，以便于及時調(diào)整措施；一切以機(jī)房現(xiàn)場供電及設(shè)備安全為**準(zhǔn)則。




UPS的可靠性




 


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