車廂用35千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2024-12-19作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：47

車廂用35千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)對于家用發(fā)電機(jī)的一些故障部件，采用臨時(shí)拆卸和調(diào)整措施來觀察故障現(xiàn)象的變化，以驗(yàn)證故障分析的結(jié)論是否切合實(shí)際或補(bǔ)償缺乏經(jīng)驗(yàn)和C.不確認(rèn)故障。常用方法。當(dāng)同時(shí)發(fā)生多種異?，F(xiàn)象，或者故障原因與不正確的調(diào)整有關(guān)時(shí)，通常很難區(qū)分故障原因。在這種情況下，使用驗(yàn)證方法也可以獲得較好的結(jié)果。例如，如果懷疑家用發(fā)電機(jī)的氣缸套嚴(yán)重磨損，這是因?yàn)闅飧滋幱谳^小的壓力下，因此可以將少量的油倒入氣缸中。如果壓縮力增加，懷疑是真的。另一個(gè)例子是小型柴油發(fā)電機(jī)排放黑煙，可疑燃料供應(yīng)過多。還可以對燃料供應(yīng)進(jìn)行初步調(diào)整，以驗(yàn)證懷疑是否屬實(shí)。在采用暫行措施時(shí)，應(yīng)遵守“減少拆除”的原則，不應(yīng)拆除。無論是臨時(shí)拆除還是調(diào)整，都必須確定它能夠恢復(fù)正常工作狀態(tài)并確認(rèn)不會造成不良后果。

車廂用35千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)快速可靠的冷啟動性能，**的技術(shù)優(yōu)化燃燒過程，降低連續(xù)負(fù)荷運(yùn)行成本，優(yōu)化減震器設(shè)計(jì)，配備渦輪增壓器和低速冷卻風(fēng)扇，降低機(jī)組運(yùn)行噪音。廣泛用于防空，航空，車輛，船舶，工程機(jī)械，柴油發(fā)電機(jī)等領(lǐng)域。具有體積小，重量輕，抗爆能力強(qiáng)，噪音低，經(jīng)濟(jì)可靠等特點(diǎn)。

技   術(shù)   參   數(shù)
產(chǎn)品型號：GT-35TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)		柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)
·額定功率KW	35	·潤滑油型號	CD級以上柴機(jī)油
·備用功率KW	36	·發(fā)動機(jī)型號	OU-550FTSI
·額定頻率HZ	50	·冷卻方式	水   冷
·額定電壓V	220/380	·額定轉(zhuǎn)速r/min	3000
·啟動方式	電啟動	·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)	四缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)
·機(jī)構(gòu)類型	靜音款（帶四輪）	·進(jìn)氣方式	渦輪增壓
·功率因素	0.8/1.0	·防護(hù)等級	IP22
·相    數(shù)	單/三相	·油箱容量L	32
·燃油型號#	0#夏季、-10#柴油	·機(jī)油容量L	2.8
·排   量	2.0L	·連接方式	錐度軸剛性連接
·工作時(shí)間	12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)	·過載能力%	100
·電機(jī)類型	稀土永磁電機(jī)	·調(diào)速方式	機(jī)械調(diào)速
·機(jī)器油耗G/KW.H	200（滿載）	·機(jī)器配置	標(biāo)  準(zhǔn)
·工作時(shí)間H	12	·絕緣等級	H
·消聲裝置	靜音器	·連接方式	錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸（不帶輪子）	長mm	1480
	寬mm	865
	高mm	1205含輪1400
整機(jī)凈重KG		550/630
7m/db(A）1500rpm(min-1)		59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表	機(jī)器油耗	自動電磁控油裝置	保護(hù)裝置
輸出指示燈	電壓表	過熱保護(hù)	啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)靜音器	遙控啟動	自適應(yīng)高原用增壓器	ATS自動切換裝置
水套加熱器	除濕器	運(yùn)控裝置	四  輪





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• 詞條

  詞條說明

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