190A.柴油發(fā)電電焊機(jī)可帶照明·恒溫保護(hù):
·焊機(jī)有恒溫保護(hù)功能,避免過(guò)度占空比、過(guò)載、喪失冷卻功能以及過(guò)度環(huán)境溫度;當(dāng)焊機(jī)過(guò)載或者冷卻不足時(shí),初級(jí)盤(pán)管溫控器和/或二級(jí)盤(pán)管溫控器會(huì)打開(kāi);**板上的黃色熱量關(guān)閉燈亮起,說(shuō)明出現(xiàn)這種情況;風(fēng)扇會(huì)繼續(xù)運(yùn)行來(lái)冷卻電源;當(dāng)TIG焊關(guān)閉,后送氣開(kāi)始,但是不能焊接,直到機(jī)器冷卻,黃色熱關(guān)閉燈熄滅。
·日常與定期保養(yǎng):
為了使發(fā)電電焊機(jī)佳運(yùn)狀態(tài),簡(jiǎn)單的日常保養(yǎng)是必要的;
對(duì)以下項(xiàng)目的操作執(zhí)行,沒(méi)法設(shè)定具體時(shí)間安排;在制定保養(yǎng)時(shí)間安排時(shí),應(yīng)交考慮一些因素比如使用小時(shí)數(shù)以及機(jī)環(huán)境。
·定期用氣流吹出積聚在焊機(jī)中的灰塵與污垢;
·檢查焊機(jī)輸出與控制電纜是否有磨損、切口以及裸露部分;
·風(fēng)扇電機(jī)是密封滾珠軸承,不需要保養(yǎng)。
·風(fēng)扇:
·發(fā)電電焊機(jī)電路特點(diǎn),也就是說(shuō),冷卻風(fēng)扇只有在需要的時(shí)候才運(yùn)行以保證機(jī)器冷卻。這樣可以減少冷卻空氣把粉塵和污垢帶入機(jī)器。當(dāng)機(jī)器剛打開(kāi)或者空轉(zhuǎn)的時(shí)候,冷卻風(fēng)扇以較低的速度運(yùn)行,當(dāng)黃色熱量關(guān)閉燈亮起的(見(jiàn)恒溫保護(hù))時(shí)候,繼續(xù)運(yùn)行。
產(chǎn)品型號(hào):B-190TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
·額定功率KW 5
·備用功率KW 6
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220
·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
·機(jī)構(gòu)類型 開(kāi)架式/手推式
·相 數(shù) 單相
電焊機(jī)參數(shù)
·電流調(diào)節(jié)A 0-190
·焊條范圍MM 0-4.0
·焊接模塊 工業(yè)焊接模塊
·空載電壓V 70
·焊機(jī)等級(jí) 工業(yè)級(jí)
·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
·工作時(shí)間H 8~12
·消聲裝置 工業(yè)級(jí)消聲器
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅
·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) BT-186TSI
·冷卻方式 風(fēng)冷
·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風(fēng)冷
·發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 10HP
·燃油類型 柴油
其他參數(shù)
·蓄電池 12-8.3A-Ah
·油箱容積 22L
·機(jī)油容量L 1.65
·調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速
·過(guò)載保護(hù) 有
·漏電保護(hù) 有
·絕緣等級(jí) F
·電流調(diào)節(jié) 旋鈕調(diào)節(jié)
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長(zhǎng)mm 755
寬mm 495
高mm 705
整機(jī)凈重KG 155
焊機(jī)等級(jí) A級(jí)-工業(yè)級(jí)別
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表 機(jī)器油耗 電磁控油閥 *保護(hù)裝置
輸出指示燈 電壓表 過(guò)熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
190A.柴油發(fā)電電焊機(jī)可帶照明有關(guān)電焊機(jī)的一些技巧
(1)在機(jī)電設(shè)備維修時(shí)往往遇上舊設(shè)備螺絲擰不動(dòng),在這種情況下電焊機(jī)就能幫上大忙。方法是:將電焊機(jī)的電流調(diào)成
3.使用焊材廣泛,直徑在4.0mm以下的各種硬度焊絲或電焊條。
4.修補(bǔ)速度快,修補(bǔ)精度高。
利用正負(fù)兩較在瞬間短路時(shí)產(chǎn)生的高溫電弧來(lái)熔化電焊條上的焊料和被焊材料,來(lái)達(dá)到使它們結(jié)合的目的。結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單,就是一個(gè)大功率的變壓器,電焊機(jī)一般按輸出電源種類可分為兩種,一種是交流電源的;一種是直流電的。系利用電感的原理做成的,電感量在接通和斷開(kāi)時(shí)會(huì)產(chǎn)生巨大的電壓變化,利用正負(fù)兩較在瞬間短路時(shí)產(chǎn)生的高壓電弧來(lái)熔化電焊條上的焊料,來(lái)達(dá)到使它們結(jié)合的目的。
發(fā)電電焊機(jī)特點(diǎn)
1、動(dòng)鐵芯式變壓器,建筑
1)設(shè)備技術(shù)性能,如焊接速度,焊接成本,適合焊接鋼筋的標(biāo)號(hào)范圍以及焊接鋼筋的方位等;
2)焊接工藝參數(shù)的調(diào)整(適合焊接鋼筋的范圍),設(shè)備的控制是否方便,操作工藝是否簡(jiǎn)單;
3)設(shè)備的配件,如易損件的供應(yīng)等;
4)設(shè)備需的配套設(shè)施情況,例如電源氣源以及需要的其它設(shè)備工具合理性,能夠滿足的作業(yè)環(huán)境和條件等;
5)設(shè)備調(diào)試簡(jiǎn)單,能夠較快進(jìn)入正常生產(chǎn)狀態(tài);
6)設(shè)備的質(zhì)量,如設(shè)備無(wú)故障使用年限,報(bào)廢時(shí)間等,以及設(shè)備維護(hù)是否簡(jiǎn)單;
7)使用設(shè)備焊接鋼筋接頭后能夠達(dá)到的技術(shù)要求;
8)生產(chǎn)廠家的情況, 是否具備專業(yè)以及生產(chǎn)歷史長(zhǎng)短,信譽(yù)度等;
9)售后服務(wù)與技術(shù)支持尤為重要。
10)合理的性能價(jià)格比;
詞條
詞條說(shuō)明
25千瓦小型柴油發(fā)電機(jī)是燃燒來(lái)獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。歐洲獅發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的能準(zhǔn)確及時(shí)地噴入燃燒室內(nèi),并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個(gè)條件,就在發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有的溫度。發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)從啟動(dòng)工作、發(fā)電機(jī)組燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。? 原因一:環(huán)境溫度太低導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組不能起動(dòng)。在氣溫低的情況下,應(yīng)
25kw靜音汽油發(fā)電機(jī)三相價(jià)格啟動(dòng)的過(guò)程,還要啟動(dòng)機(jī)組、聲速、合閘、向負(fù)載供電,如發(fā)電機(jī)組次沒(méi)能啟動(dòng)成功,在控制機(jī)10s延時(shí)以后,重新啟動(dòng)*二次;如果三次連續(xù)啟動(dòng)不成功,必須發(fā)出啟動(dòng)失敗的信號(hào)并禁止發(fā)電機(jī)啟動(dòng);因此,啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的過(guò)程,除了檢測(cè)發(fā)電機(jī)組的電流、電壓、頻率以及發(fā)電機(jī)的油壓以外,同時(shí)還必須判斷發(fā)電機(jī)組是否已經(jīng)成功啟動(dòng);若發(fā)電機(jī)啟動(dòng)成功,則進(jìn)入供電狀態(tài)。 完善的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)處理,保證機(jī)組滿
小型無(wú)刷10千瓦汽油發(fā)電機(jī)組油箱對(duì)油溫的控制因考慮到簡(jiǎn)單性和方便性,技術(shù)人員將對(duì)汽油發(fā)電機(jī)組油箱油溫進(jìn)行一個(gè)詳解:汽油發(fā)電機(jī)齒輪箱箱體內(nèi)一側(cè)裝有PT100溫度傳感器。運(yùn)行前,**齒輪油溫**0℃(依據(jù)潤(rùn)滑油的請(qǐng)求設(shè)定),否則加熱至10℃再運(yùn)行。正常運(yùn)行時(shí),潤(rùn)滑油泵始終工作,對(duì)齒輪和軸承進(jìn)行強(qiáng)制噴射潤(rùn)滑。當(dāng)油溫**60°C時(shí),油冷卻系統(tǒng)起動(dòng),油被送到齒輪箱外的熱交流器進(jìn)行**風(fēng)冷或強(qiáng)制水冷。油溫**
6kw柴油發(fā)電機(jī)改裝車用發(fā)電機(jī)組的四保護(hù)包括:水高溫保護(hù),低油壓保護(hù),過(guò)電流保護(hù),過(guò)負(fù)載保護(hù)。1.水高溫時(shí),當(dāng)發(fā)電機(jī)組水箱溫度達(dá)到98度以上時(shí),發(fā)電機(jī)的控制模塊就發(fā)現(xiàn)水高溫預(yù)警然后停機(jī)保護(hù)。2.低油壓時(shí),當(dāng)發(fā)電機(jī)里的機(jī)油不足或達(dá)到警戒位時(shí),發(fā)電機(jī)組也會(huì)發(fā)出低油壓報(bào)警并停機(jī)。3.過(guò)電流時(shí),當(dāng)發(fā)電機(jī)組用戶的使用負(fù)載過(guò)柴油發(fā)電機(jī)組額定電流時(shí),發(fā)電機(jī)組也會(huì)出現(xiàn)停機(jī)報(bào)警。4.過(guò)負(fù)載時(shí),當(dāng)發(fā)電機(jī)組用戶的負(fù)荷過(guò)
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