6kw靜音柴油發(fā)電機型號

時間：2024-12-19

6kw靜音柴油發(fā)電機型號根據(jù)**的振動測量結果及頻譜分析結合現(xiàn)場管線的結構和布置情況，對管線振動高的原因分析如下：

（1）柴油機非驅(qū)動端、驅(qū)動端的振動頻率成分基本一致，幅值zui高的頻率尖峰也相同，綜合管線上3V 測點的頻譜分析，管線的主要振動頻率與柴油機本體上的頻率成分高度吻合，基本可以判斷回油管線振動主要來源于柴油機本體振動；

（2）該段管線從柴油機本體引出，中間有較長段金屬軟管，柴油機運行時，觸摸感知該段金屬軟管存在高頻沖擊振動，主要由于柴油機回油導致，加之軟管段較長，無法固定，軟管下端明顯比上端振動大，即一定程度上軟管對振動有放大作用；

（3）與軟管段末端連接的碳鋼管線走向上存在多個彎頭，加劇管內(nèi)回油沖擊，對管線振動也有一定貢獻，且整段管線由于軟管段的存在，整體剛度較低，振動響應加大。

6kw靜音柴油發(fā)電機型號歐洲獅柴油發(fā)電機拉缸故障怎樣排除：柴油發(fā)電機組發(fā)生拉缸后的外部特征是聲音發(fā)生變化，排氣冒黑煙?；钊⒒钊h(huán)及氣缸套工作表面被破壞，氣體密封失效，機油的消耗量及竄氣量迅速增加，使發(fā)動機不能正常運轉，甚至在很短的時間內(nèi)，由于活塞、活塞環(huán)與缸套咬死而停車。歐洲獅柴油發(fā)電機組拉缸故障原因：缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著，并將附近的金屬質(zhì)點扯斷。

技術參數(shù)
產(chǎn)品型號：GT-750TSI
發(fā)電機參數(shù)		柴油發(fā)動機參數(shù)
·額定功率KW	6	·發(fā)動機品牌	歐洲獅
·備用功率KW	6.5	·發(fā)動機型號	OU-188TSI
·額定頻率HZ	50	·冷卻方式	空氣冷卻
·額定電壓V	220/380	·額定轉速r/min	3000
·啟動方式	電啟動	·燃燒系統(tǒng)及缸體結構	單缸、直噴、風冷、發(fā)動機
·機構類型	靜音款（帶四輪）	·進氣方式	自然吸氣
·功率因素	1.0	·控制裝置	ECU
·相數(shù)	單/三相	·油箱容量L	20
·燃油型號#	0#、-10#柴油	·機油容量L	1.65
·直流輸出（V-A）	12-8.3	·過載能力%	100
·電機類型	勵磁電機	·調(diào)速方式	自動調(diào)速
·機器油耗G/KW.H	200（滿載）	·機器配置	標準
·工作時間H	12	·絕緣等級	F
·消聲裝置	靜音器	·連接方式	錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸（不帶輪子）	長mm	920
	寬mm	540
	高mm	705
整機凈重KG		160
7m/db(A)3000rpm(min-1)		58-72
標準配置：
燃油表	機器油耗	自動電磁控油裝置	保護裝置
輸出指示燈	電壓表	過熱保護	啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)靜音器	遙控啟動	自適應高原用增壓器	ATS自動切換裝置
品牌理念：
歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
歐洲獅GT-750TSI產(chǎn)品介紹：
1.歐洲獅GT-750TSI 搭載德國品牌發(fā)動機及控制系統(tǒng)，動力強勁，平順穩(wěn)定。
2.歐洲獅GT-750TSI 使用壽命長，維護簡單。
3.歐洲獅GT-750TSI 采用直接噴射技術，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低
4.歐洲獅GT-750TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本較具有競爭力。
5.歐洲獅GT-750TSI 售后服務（全國聯(lián)保）
6.歐洲獅GT-750TS 工業(yè)靜音器工業(yè)吸音棉加厚靜音罩
售后服務
1.免費指導日常維護保養(yǎng)，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導：
2.對zui終用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務，定期回訪，終身保修：
3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后，了解問題后，當場作出答復，做到客戶滿意為止：
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詞條
詞條說明
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