燃燒機(jī)著火后突然排出大量濃煙如何解決

時(shí)間：2018-11-06作者：山西凱鼎新能源有限公司瀏覽：457

 點(diǎn)火后，燃燒機(jī)可以正常，但強(qiáng)勁的火災(zāi)煙霧就會(huì)解除煙囪下來，以避免事故的發(fā)生，應(yīng)立即關(guān)閉電源后約半分鐘突然多了很多黑煙，然后爆燃的。這一次，雖然刻錄機(jī)已經(jīng)停止工作，但仍然有火和煙在爐膛。除去燃燒器。所述熱交換器的底部收集柴油層，緩慢地燃燒。較初，柴油低溫點(diǎn)火前熱交換器的底部不能立即點(diǎn)燃，當(dāng)正常燃燒時(shí)，燃燒機(jī)著火后突然排出大量濃煙如何解決？
火焰將**烘熱和柴油點(diǎn)火，和大量的柴油燃燒，導(dǎo)致上述現(xiàn)象。為了排除這種故障，在熱交換器的累積油進(jìn)行徹底清洗，與清洗燃料噴射器，用于維修的控制電路，恢復(fù)原來的控制功能。點(diǎn)火試驗(yàn)機(jī)，調(diào)整節(jié)氣門開度（廢氣燃燒，無色）的工作。
失敗的原因是由于維修人員的燃燒器上的效果不了解線路控制修修補(bǔ)補(bǔ)，會(huì)爆炸，燃油噴射和點(diǎn)火三項(xiàng)行動(dòng)起來（工作），這無法預(yù)先點(diǎn)火前的打擊，清除積累的柴油機(jī);點(diǎn)火過程中，由于意外故障發(fā)生火災(zāi)時(shí)，控制器不停止。因?yàn)榛鹑匀徊裼蛧娚?，?dǎo)致熱交換器在大量柴油積累之后。當(dāng)下一 個(gè)點(diǎn)火熱交換器溫度升高，柴油的底部積累會(huì)蒸發(fā)和暴力爆燃，會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的爆炸，非常危險(xiǎn)。提醒設(shè)備維護(hù)人員，維護(hù)的函數(shù)的原始設(shè)計(jì)必須保持設(shè)備，在原則上，不理解的情況下的各部分的功能，重整設(shè)備的結(jié)構(gòu)不得隨意或線。**提示：冬季在低溫烤漆或作業(yè)，需要對(duì)房屋取暖爐烘烤。由于在冬季工作時(shí)間長和燃料（柴油），它是在低溫環(huán)境下，這是燃燒器故障的多發(fā)季節(jié)。燃燒器的點(diǎn)火和燃燒類似于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的，雖然它是比較簡單的，有其自身的特點(diǎn)。


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• 工業(yè)燃燒機(jī) 需要掌握的結(jié)構(gòu)常識(shí)

  1送風(fēng)系統(tǒng) 送風(fēng)系統(tǒng)的功能在于向燃燒室里送入一定風(fēng)速和風(fēng)量的空氣，其主要部件有：殼體、風(fēng)機(jī)馬達(dá)、風(fēng)機(jī)葉輪、風(fēng)槍火管、風(fēng)門控制器、風(fēng)門檔板、擴(kuò)散盤。 殼體：是燃燒器各部件的安裝支架和新鮮空氣進(jìn)風(fēng)通道的主要組成部分。從外形來看可以分為箱式和槍式兩種，箱式燃燒器多數(shù)有一個(gè)注塑材料的外罩，且功率一般較小，大功率燃燒器多數(shù)采用分體式殼體，一般為槍式。殼體的組成材料一般為高強(qiáng)度輕質(zhì)合金鑄件。 風(fēng)機(jī)馬達(dá)：主要

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