集裝箱式75KW柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2024-12-27作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：53

集裝箱式75KW柴油發(fā)電機(jī) 歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組是制造企業(yè)生產(chǎn)的主要備用電源,柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格，它使用的主要燃料就是柴油，而目前隨著石油價(jià)格的不斷的上漲，機(jī)油也是水漲船高，為了降低使用成本， 重要的就是在使用發(fā)電機(jī)組過(guò)程中盡量的降低機(jī)油油耗，做到節(jié)約用油。
1）保持 佳供油角：供油角偏移，會(huì)造成供油時(shí)間過(guò)晚，耗油大增,濰柴柴油發(fā)電機(jī)。
2）保證機(jī)器不漏油：處理的辦法是，將墊片涂上氣門(mén)漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。
3）提高柴油機(jī)冷卻水的溫度：水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機(jī)油粘度會(huì)小，能減少運(yùn)動(dòng)阻力，能達(dá)到省油效果。
4）適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪，在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程增加，達(dá)到節(jié)能目的。
5）油料用前進(jìn)行凈化：柴油發(fā)電機(jī)組的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是，買(mǎi)回的柴油擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質(zhì)，如現(xiàn)買(mǎi)現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
6）調(diào)整噴油器的噴油壓力。


技   術(shù)   參   數(shù)
產(chǎn)品型號(hào)：GT-75TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)		柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
·額定功率KW	75	·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌	歐洲獅
·備用功率KW	80	·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	OU-750FTSI
·額定頻率HZ	50	·冷卻方式	水   冷
·額定電壓V	220/380	·額定轉(zhuǎn)速r/min	1500
·啟動(dòng)方式	電啟動(dòng)	·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)	四缸、渦流式 發(fā)動(dòng)機(jī)
·機(jī)構(gòu)類(lèi)型	靜音款（帶四輪）	·進(jìn)氣方式	渦輪增壓
·功率因素	COSΦ=0.8/0.9/1.0	·防護(hù)等級(jí)	IP22
·相    數(shù)	單/三相	·油箱容量L	500
·燃油型號(hào)#	0#夏季、-10#柴油	·機(jī)油容量L	6.5
·調(diào)節(jié)方式	自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)	·連接方式	錐度軸剛性連接
·工作時(shí)間	12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)	·過(guò)載能力%	100
·電機(jī)類(lèi)型	勵(lì)磁電機(jī)	·調(diào)速方式	機(jī)械調(diào)速
·機(jī)器油耗G/KW.H	200（滿(mǎn)載）	·機(jī)器配置	標(biāo)  準(zhǔn)
·工作時(shí)間H	12-24	·絕緣等級(jí)	H
·消聲裝置	消聲器	·連接方式	錐度軸剛性連接
·油箱容量	500L	·顯示方式	數(shù)字顯示屏
整體外形及重量噪音
尺寸（不帶輪子）	長(zhǎng)mm	2700
	寬mm	1140
	高mm	1560
整機(jī)凈重KG		1280/1580
7m/db(A）1500rpm(min-1)		65-78
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表	機(jī)器油耗	自動(dòng)電磁控油裝置	保護(hù)裝置
輸出指示燈	電壓表	過(guò)熱保護(hù)	啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)消音器	四輪移動(dòng)拖車(chē)	自適應(yīng)高原用增壓器	ATS自動(dòng)切換裝置
水套加熱器	除濕器	運(yùn)控裝置	四  輪
品牌理念：
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
歐洲獅GT-50TSI產(chǎn)品介紹：
1.歐洲獅GT-50TSI 搭載德國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，平順?lè)€(wěn)定。
2.歐洲獅GT-50TSI 使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)簡(jiǎn)單。
3.歐洲獅GT-50TSI 采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運(yùn)行成本低
4.歐洲獅GT-50TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運(yùn)城成本較具有競(jìng)爭(zhēng)力。
5.歐洲獅GT-50TSI 售后服務(wù)（全國(guó)聯(lián)保）
6.歐洲獅GT-50TSI 工業(yè)消音器 工業(yè)吸音棉  加厚靜音罩
售后服務(wù)
1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真為用戶(hù)解答在使用過(guò)程中遇到的疑難問(wèn)題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)：
2.對(duì)用戶(hù)簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修：
3.接到用戶(hù)反饋質(zhì)量問(wèn)題后，了解問(wèn)題后，當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù)，做到客戶(hù)滿(mǎn)意為止：
4.公司常年提供**備品備件，且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助

目前市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器，如水溫傳感器，通過(guò)這些傳感器，直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或**過(guò)這個(gè)限定值的時(shí)候控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警，這個(gè)時(shí)候如果操作員沒(méi)有采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上，稱(chēng)為背包式控制屏，也有部分是獨(dú)立一個(gè)屏放置在操作室內(nèi)，稱(chēng)為分體式控制屏，控制屏通過(guò)電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。此外,柴油發(fā)電機(jī)組還有底盤(pán)、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱,有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。

上海睫曼電力設(shè)備有限公司專(zhuān)注于靜音柴油發(fā)電機(jī),20千瓦柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 18616885663

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