工程施工300A發(fā)電帶電焊機(jī)

時(shí)間：2024-12-27作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：22

工程施工300A發(fā)電帶電焊機(jī)大澤動(dòng)力TOTO300A發(fā)電電焊機(jī) 電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接共用1個(gè)發(fā)電繞組，通過高頻逆變技術(shù)，將發(fā)電輸出轉(zhuǎn)換為焊接所需電壓與電流，顯著減小了焊機(jī)的體積、重量和損耗，提高了焊機(jī)的整機(jī)效率，同時(shí),由于工作在高頻狀態(tài)，焊接穿透力強(qiáng),熔池深,具有引弧容易、飛濺小，電流穩(wěn)定、成型好等特點(diǎn)，有利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。
發(fā)電電焊機(jī)，有汽油和柴油兩款，各有其優(yōu)點(diǎn)，汽油發(fā)電電焊機(jī)電流有直流和交流，是發(fā)電機(jī)和電焊機(jī)連體的設(shè)備，1款新的焊機(jī)設(shè)備，且附帶5千瓦的輔助電源，可以是電焊作業(yè)的同時(shí)進(jìn)行其他照明燈工作。


產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

產(chǎn)品采用日本大澤動(dòng)力和電機(jī)，質(zhì)量。

全銅式線圈，可以長(zhǎng)時(shí)間工作，使用壽命長(zhǎng)。

電磁控油閥技術(shù)，比其他品牌節(jié)省30%左右的油耗。

全方面保護(hù)裝置，使用安全。

品牌：大澤動(dòng)力

技術(shù)參數(shù)：

*  產(chǎn)品型號(hào)：TOTO300A

發(fā)電機(jī)參數(shù)：

*、額度功率：10KW

*、后備功率：10.5KW

*、額定電壓：AC220V/380V

*、額定頻率：50HZ

*、消音裝置：工業(yè)靜音器（日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)靜音器，比其他品牌降低20%）

*、過載能力：110%1h

*、功率因數(shù)：1.0

*、相數(shù)：?jiǎn)蜗?/span>

*、壓縮比：19:1

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：TO300F

*、發(fā)動(dòng)機(jī)功率：26HP

*、絕緣等級(jí)：F

*、工作時(shí)間：可連續(xù)工作7-12h

*、耗油量：320g/KW.H

*、啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

*、工作溫度范圍：40°C-50°C

*、燃油型號(hào)：90號(hào)以上無鉛汽油

*、燃油表：有

*、調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速

*、整機(jī)載保護(hù)：有

*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：大澤動(dòng)力

*、自動(dòng)過載保護(hù)：有

*、冷卻方式：風(fēng)冷卻

*、電壓表：有

*、活塞排量：418CC

*、額定轉(zhuǎn)速：3000r/min  輸出指示燈：有

*、鋼體結(jié)構(gòu)：雙缸、四沖程、風(fēng)冷

*、燃燒系統(tǒng)：直噴式

*、控制裝置:ECU

*、電磁控油閥:有

*、發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置:電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜

電焊機(jī)參數(shù)：

*、焊接模塊：自動(dòng)焊接模塊

*、空載電壓：60V

*、焊接電壓：22-30V

*、發(fā)電電焊機(jī)功率：20kw

*、焊接范圍：0-6.00MM

*、電流調(diào)節(jié)：0-300A

*、焊機(jī)等級(jí)：工業(yè)級(jí)

*、焊接電流：逆變直流焊機(jī)

其他參數(shù)：

*、外形尺寸：860*650*650

*、直流輸出：12-8.3（V-A）

*、結(jié)構(gòu)類型：手推式

*、距7米處噪音：65-68Db

*、機(jī)油/油箱容積：2.27/25升

*、調(diào)節(jié)方式：鼠標(biāo)旋鈕

*、機(jī)器重量：120kg

隨機(jī)配件：

說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包

售后服務(wù)：

保修一年，終身成本維護(hù)
國(guó)外大型結(jié)構(gòu)件的焊接一般應(yīng)用機(jī)械手，從國(guó)內(nèi)目前的工藝現(xiàn)狀及設(shè)備投入情況，用焊接機(jī)器人代替手工焊接作業(yè)條件還不成熟。但是如果沒有焊接變位機(jī)，對(duì)于復(fù)雜結(jié)構(gòu)件內(nèi)的一些立焊縫、仰焊縫等單純靠人工調(diào)整至容易焊接的平焊或船焊位置是不可能的。工人無法按焊接工藝執(zhí)行，焊接質(zhì)量也無法保證。
再者，工程機(jī)械大部分結(jié)構(gòu)件很不規(guī)則，如裝載機(jī)的前車架、挖掘機(jī)的大臂等類工件，焊縫復(fù)雜，外形大且重量較重，靠行車或其它吊裝設(shè)備人工翻轉(zhuǎn)，不僅頻繁占用吊裝設(shè)備，焊接效率低，而且現(xiàn)場(chǎng)操作端野蠻，存在一定的安全隱患。因此，近年來人工焊接變位機(jī)得到國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的廣泛共識(shí)，都在加大這方面的投入。


上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于車載發(fā)電機(jī),靜音汽油發(fā)電機(jī),靜音柴油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 18721405301

• 詞條

  詞條說明

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