晉中松下蓄電池批發(fā)商

時(shí)間：2018-07-05作者：北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司瀏覽：42

晉中松下蓄電池批發(fā)商

松下蓄電池安裝時(shí)需要注意什么？

 
1.不可倒置或橫置使用、存放；
2.不要使用合成材料，以避免靜電；
3.使用干凈、柔軟、干燥的布來清潔電池表面，不要使用化學(xué)品或清潔劑；
4.使用絕緣工具
5.在合適的位置安裝
6.檢查松下蓄電池安裝是否與安裝圖相符。
 安裝位置要求
1、 松下蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方，安全距離應(yīng)大于0.5米。
2、 松下蓄電池應(yīng)避免陽光直射，不能置于封閉容器中，不能置于有放射性、紅外線輻射、紫外線輻射，**溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
3、 松下蓄電池室應(yīng)有經(jīng)常照明和事故照明，其照明器具應(yīng)布置在走道上方。
4、松下蓄電池室地面應(yīng)有足夠的承載能力，當(dāng)松下蓄電池布置在樓板上時(shí)，應(yīng)向土建設(shè)計(jì)提供荷重要求。較好將蓄電池布置在單獨(dú)的蓄電池室內(nèi)，電池組周圍應(yīng)留有足夠空間以便通風(fēng)和維護(hù)電池。
二、電池安裝注意事項(xiàng)
1、 因該松下蓄電池系濕荷電態(tài)出廠，在運(yùn)輸、安裝過程中，必須小心搬運(yùn)，防止短路。
2、 由于電池組件的電壓較高，存在電擊危險(xiǎn)，因此在裝卸導(dǎo)電連線時(shí)，應(yīng)使用帶絕緣包扎的工具;安裝或搬運(yùn)電池時(shí)，要戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡;電池在搬運(yùn)過程中，防止碰撞沖擊，不得扭動(dòng)端柱和安全排氣閥。嚴(yán)禁將工具、雜物或其它導(dǎo)電物品放在電池上。
3、 臟污的接線端子或連接不牢均可能引起電池打火，所以要保持接線端子連接處的清潔，并擰緊**連接電纜（或銅排），使扭矩達(dá)到不同連接端子的規(guī)定值。操作時(shí)不得對(duì)端子產(chǎn)生非緊固所必須的其它應(yīng)力。
4、 電池之間、電池組之間以及電池組與電源設(shè)備之間的連接應(yīng)合理方便、電壓降盡量小。不同規(guī)格、不同批次、不同廠家的蓄電池不能混用。安裝末端連接件和接通電池系統(tǒng)前，應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極性連接是否正確，電池間連接是否牢固。
5、 電池安裝過程中要避免電池短接或接地。蓄電池組與充電器或負(fù)載連接時(shí)，應(yīng)將電池組中一個(gè)端子導(dǎo)電連線斷開，充電器或負(fù)載電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置，以防止短路，并保證連接正確，蓄電池的正極與充電器的正極連接，負(fù)極與負(fù)極連接。
 
6、 松下蓄電池外殼不能使用**溶劑清洗，不能使用二氧化碳*撲滅電池火災(zāi)，應(yīng)配備**干粉*具。
在充放電過程中電壓異常特征有以下幾個(gè)方面： 
 
(1)開路電壓低或充放電時(shí)電壓均低。 
(2)放電時(shí)電壓疾速降落到終止電壓中止放電后很快恢復(fù)較高的電壓。 
(3)充電時(shí)電壓上升很快很高，中止充電時(shí)，電壓降落的過低過快。 
(4)放電時(shí)電壓呈現(xiàn)負(fù)值。 
(5)充電時(shí)電壓上升且電壓偏低。 
形成電壓異?，F(xiàn)象普通有以下幾方面緣由： 
(1)內(nèi)部短路、反較。 
(2)較板硫酸化。 
(3)較板腐蝕斷裂，活性物質(zhì)零落。 
(4)電解液密度低或高。 
(5)丈量儀器儀表**差或毛病。 
(6)銜接處接觸不良。 
(7)負(fù)極板收縮純化。 
(8)過量放電。 
(9)充電缺乏。 
(10)自放電大 
(9)充電缺乏。 
(10)自放電大。..
活性物質(zhì)脫落主要是正極板上的活性物質(zhì)二氧化鉛脫落，嚴(yán)重時(shí)，電解液渾濁并呈褐色。蓄電池充電時(shí)，有褐色物質(zhì)自底部上升、電壓上升過快、沸騰過早出現(xiàn)、相對(duì)密度上升緩慢。放電時(shí)，電壓下降過快、容量下降。
 
原因：
 
1充電電流過大或長時(shí)間過充電，水被電解，產(chǎn)生大量的氣體，在較板內(nèi)部造成壓力，使活性物質(zhì)脫落。
 
2大電流放電，尤其是低溫大電流放電，硫酸鉛迅速生成，體積膨脹，較板拱曲變形，促使活性物質(zhì)脫落。
 
3蓄電池較板組松曠，安裝不良，汽車行駛顛簸震動(dòng)等也會(huì)加速活性物質(zhì)脫落。
 
排除方法：
 
1避免過充電和大電流長時(shí)間充、放電。安裝搬運(yùn)蓄電池應(yīng)輕搬輕放，避免震動(dòng)沖擊。蓄電池在汽車上的安裝應(yīng)牢固可靠。
首先我們會(huì)考慮到的是對(duì)于故障現(xiàn)象，因此我們要先檢查充電回路的連接是否可靠，檢查連線與插頭接觸是否完好，認(rèn)真檢查插座和插頭是否有“打火”燒弧現(xiàn)象，有無線路損傷斷線等。
 
如果對(duì)于檢查充電器有無損壞，充電參數(shù)是否符合要求：即初期充電電流達(dá)到1.6-2.5a/只;較高充電電壓達(dá)到14.8-14.9v/只，充電浮充電轉(zhuǎn)換電流達(dá)0.3-0.4a/只，浮充電壓達(dá)到14.0-14.4v/只。那么我們就來查看松下蓄電池內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象，即松下蓄電池是否缺液嚴(yán)重。還應(yīng)檢查較板是否存在不可逆硫酸鹽化。較板的不可逆硫酸鹽化，可通過充放電測量其端電壓的變化來判定。
 
要注意松下蓄電池在充電時(shí)，松下蓄電池的電壓上升特別快，某些單格電壓特別高，**出正常值很多;放電時(shí)電壓下降特別快，松下蓄電池不存電或存電很少。出現(xiàn)上述情況，可判斷松下蓄電池出現(xiàn)不可逆硫酸鹽化。
 
其次是對(duì)于松下蓄電池故障的檢查和處理。我們要先將充電回路連接牢固，充電器不正常的應(yīng)更換。干涸的松下蓄電池應(yīng)補(bǔ)加純水或1.050的硫酸，進(jìn)行維護(hù)充電、放電恢復(fù)松下蓄電池容量。如果發(fā)現(xiàn)有不可逆硫酸鹽化，應(yīng)進(jìn)行均衡充電恢復(fù)容量。干涸的電池加液后的維護(hù)充電，應(yīng)控制較大電流1.8a，充電10-15小時(shí)，三只松下蓄電池的電壓均在13.4v/只以上為好。如果松下蓄電池之間電壓差別**過0.3v，說明松下蓄電池已經(jīng)出現(xiàn)不同步的不可逆硫酸鹽化。對(duì)于發(fā)生不可逆硫酸鹽化的松下蓄電池，需要更換整組松下蓄電池或激活松下蓄電池。

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