美美BB蓄電池12V100AH

    美美BB蓄電池12V100AH


    美美蓄電池容量定義的問(wèn)題

        蓄電池容量,是蓄電池充足電后放出電能大小的數(shù)值,單位為安時(shí)(A·h),用方程描述,即


    式中:C為蓄電池容量安時(shí)(A·h);
        I為蓄電池放電電流(A);
        t為蓄電池放電時(shí)間(h)。
    式(1)描述了蓄電池儲(chǔ)存電能能力的大小。如果作進(jìn)一步的查詢(xún),許多經(jīng)典的蓄電池著作和教材都有指出,在蓄電池容量有限的情況下,式(1)中測(cè)量負(fù)載的大小與測(cè)量時(shí)截止電壓取值的高低,都將影響容量安時(shí)值(A·h)測(cè)量的大小。因此,容量安時(shí)不是一個(gè)單值數(shù)。它的大小,依從于測(cè)量與使用的條件和環(huán)境。在嚴(yán)格規(guī)定的條件下,按式(1)實(shí)驗(yàn)獲得的容量值,是可以方便地用來(lái)比較蓄電池儲(chǔ)存電能能力的。但離開(kāi)嚴(yán)格規(guī)定條件下的濫用,卻是造成今天蓄電池日常使用中眾多問(wèn)題無(wú)法**突破和進(jìn)展的根源。


    權(quán)利要求】
    1.一種**級(jí)電容器和蓄電池混合儲(chǔ)能的控制裝置,可再生能源發(fā)電系統(tǒng)經(jīng)直流母線(xiàn)接負(fù)載,**級(jí)電容器組和蓄電池組分別接直流母線(xiàn),其特征在于:**級(jí)電容器組連接線(xiàn)路上設(shè)有多個(gè)開(kāi)關(guān)管,通過(guò)多個(gè)開(kāi)關(guān)管的通斷可實(shí)現(xiàn)**級(jí)電容器組串聯(lián)和并聯(lián)模式之間的切換,還設(shè)有電容器組控制單元,電容器組控制單元的信號(hào)輸出端接**級(jí)電容器組連接線(xiàn)路上開(kāi)關(guān)管的控制端;蓄電池組連接線(xiàn)路上設(shè)有多個(gè)開(kāi)關(guān)管,通過(guò)多個(gè)開(kāi)關(guān)管的通斷可實(shí)現(xiàn)蓄電池組串聯(lián)模式和并聯(lián)模式之間的切換,還設(shè)有蓄電池組控制單元,蓄電池組控制單元的信號(hào)輸出端接蓄電池組連接線(xiàn)路上開(kāi)關(guān)管的控制端;電容器組控制單元和蓄電池組控制單元分別接有采樣單元,采樣單元信號(hào)輸入端接直流母線(xiàn)。
    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的**級(jí)電容器和蓄電池混合儲(chǔ)能的控制裝置,其特征在于:蓄電池組通過(guò)兩個(gè)并聯(lián)的雙向DC/DC變換器接直流母線(xiàn),其中一個(gè)雙向DC/DC變換器用于蓄電池組串聯(lián)模式,另一個(gè)用于蓄電池組并聯(lián)模式;兩個(gè)雙向DC/DC變換器的控制端接蓄電池組控制單元。
    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的**級(jí)電容器和蓄電池混合儲(chǔ)能的控制裝置,其特征在于:**級(jí)電容器組和蓄電池組之間接有開(kāi)關(guān)電路,開(kāi)關(guān)電路的控制端接蓄電池組控制單元。
    4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的**級(jí)電容器和蓄電池混合儲(chǔ)能的控制裝置,其特征在于:直流母線(xiàn)上接有卸荷器。
    5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的**級(jí)電容器和蓄電池混合儲(chǔ)能的控制裝置,其特征在于: 將**級(jí)電容器組的每個(gè)支路電容器組都分成兩部分,即**分支電容器組和*二分支電容器組,將**分支電容器組和*二分支電容器組并聯(lián),**分支電容器組所在的**分支路上設(shè)有開(kāi)關(guān)管,*二分支電容器組所在的*二分支路上設(shè)有開(kāi)關(guān)管,前述**分支路和*二分支路之間設(shè)有開(kāi)關(guān)管。 將蓄電池組的每個(gè)支路蓄電池組都分成兩部分,即**分支蓄電池組和*二分支蓄電池組,將**分支蓄電池組和*二分支蓄電池組并聯(lián),**分支蓄電池組所在的**分支路上設(shè)有開(kāi)關(guān)管,*二分支蓄電池組所在的*二分支路上設(shè)有開(kāi)關(guān)管,前述**分支路和*二分支路之間設(shè)有開(kāi)關(guān)管。
    6.一種利用權(quán)利要求1所述裝置的控制方法,其特征在于:根據(jù)采樣單元采集的直流母線(xiàn)電流狀態(tài),蓄電池組控制單元控制蓄電池組在串聯(lián)模式和并聯(lián)模式之間切換,電容器組控制單元控制**級(jí)電容器組在串聯(lián)模式和并聯(lián)模式之間切換;蓄電池組控制單元控制蓄電池組充電、放電或斷開(kāi)蓄電池組與直流母線(xiàn)之間的連接。
    7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的控制方法,其特征在于:再生能源發(fā)電系統(tǒng)可對(duì)**級(jí)電容器組和蓄電池組進(jìn)行充電,通過(guò)如下方法進(jìn)行控制: 當(dāng)直流母線(xiàn)電流穩(wěn)定,且處于正常范圍內(nèi)時(shí),可再生能源發(fā)電系統(tǒng)通過(guò)直流母線(xiàn)對(duì)**級(jí)電容器組和蓄電池組進(jìn)行充電,**級(jí)電容器組和蓄電池組均處于串聯(lián)模式; 當(dāng)直流母線(xiàn)電流瞬時(shí)**過(guò)串聯(lián)蓄電池組較大充電電流時(shí),蓄電池組控制單元斷開(kāi)蓄電池組與直流母線(xiàn)之間的連接,電容器組控制單元使**級(jí)電容器組處于并聯(lián)模式,可再生能源發(fā)電系統(tǒng)通過(guò)直流母線(xiàn)只對(duì)**級(jí)電容器組充電; 當(dāng)直流母線(xiàn)電流穩(wěn)定,且大于串聯(lián)蓄電池組較大充電電流小于串聯(lián)電容器組較大充電電流時(shí),蓄電池組控制單元使蓄電池組處于并聯(lián)模式,先對(duì)**級(jí)電容器組充電,待**級(jí)電容器組充滿(mǎn)后,再對(duì)蓄電池組充電;當(dāng)直流母線(xiàn)電流穩(wěn)定,且大于串聯(lián)蓄電池組較大充電電流和串聯(lián)電容器組較大充電電流時(shí),蓄電池組控制單元使蓄電池組處于并聯(lián)模式,電容器組控制單元使**級(jí)電容器組處于并聯(lián)模式,先對(duì)**級(jí)電容器組充電,待**級(jí)電容器組充滿(mǎn)后,再對(duì)蓄電池組充電。
    8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的控制方法,其特征在于:當(dāng)可再生能源發(fā)電系統(tǒng)輸出功率不足,**級(jí)電容器組和蓄電池組需進(jìn)行放電時(shí),通過(guò)如下方法進(jìn)行控制: 當(dāng)直流母線(xiàn)電流穩(wěn)定,且處于正常范圍內(nèi)時(shí),**級(jí)電容器組先放電,然后蓄電池組進(jìn)行放電,**級(jí)電容器組和蓄電池組均處于串聯(lián)模式; 當(dāng)直流母線(xiàn)電流穩(wěn)定,且大于串聯(lián)蓄電池組較大放電電流和串聯(lián)電容器組較大放電電流時(shí),蓄電池組控制單元使蓄電池組處于并聯(lián)模式,電容器組控制單元使**級(jí)電容器組處于并聯(lián)模式,**級(jí)電容器組先放電,然后蓄電池組進(jìn)行放電。


    依據(jù)*人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T19826-2005電力工程直流電源設(shè)備通用技術(shù)條件及安全要求; *人民共和國(guó)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),電力安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)電力系統(tǒng)用蓄電池直流電源裝置運(yùn)行與維護(hù)技術(shù)規(guī)范電力系統(tǒng)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DL/T724-2000。
       新型的智能蓄電池放電檢測(cè)儀,數(shù)據(jù)采集以較新的無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù),通過(guò)無(wú)線(xiàn)采集模塊可對(duì)蓄電池放電過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),監(jiān)控每節(jié)電池的放電過(guò)程,實(shí)現(xiàn)了全程的在線(xiàn)放電。
        智能蓄電池放電檢測(cè)儀采用PTC陶瓷電阻作為放電負(fù)載,TGBT控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)了電流的自動(dòng)調(diào)節(jié)與監(jiān)測(cè)、完善的保護(hù)功能和新材料的應(yīng)用完全避免了紅熱現(xiàn)象。使整個(gè)放電過(guò)程較安全。
        變電站直流系統(tǒng)不停電更換改造工作中,由于市場(chǎng)上缺乏理想的**設(shè)備,造成充當(dāng)臨時(shí)直流電源系統(tǒng)的設(shè)備不適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)使用要求。產(chǎn)品小型化、多模塊化,可靈活配置,滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境及施工場(chǎng)地要求。產(chǎn)品綜合考慮直流系統(tǒng)特點(diǎn),可根據(jù)不同施工現(xiàn)場(chǎng)要求,靈活調(diào)節(jié)充電機(jī)容量,并配置合理的報(bào)警系統(tǒng),在滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)使用條件的同時(shí),提高了直流系統(tǒng)改造的安全可靠性。


    根據(jù)蓄電瓶電極設(shè)計(jì)特點(diǎn)判斷
    一般常用的蓄電瓶在生產(chǎn)設(shè)計(jì)時(shí),其電瓶樁較粗些的一端為正電極,另一端則細(xì)些為負(fù)電極,同時(shí)可辨認(rèn)一下電瓶樁柱的顏色,其中正電極樁柱呈現(xiàn)深棕色,而負(fù)電極則呈現(xiàn)為深灰色。另外有些電瓶的正負(fù)標(biāo)記用英文字母表示,即P表示為正電極,N表示為負(fù)電極,這在檢修充電時(shí)可千萬(wàn)不能搞錯(cuò)。
    采用萬(wàn)用表電壓擋測(cè)量
    可將萬(wàn)用表?yè)苤林绷鲹跷簧?,兩表筆分別跨接在蓄電瓶?jī)呻姌O上,此時(shí)若電瓶顯示出正常電壓值,則證明紅色表筆所觸的電極為BB蓄電池正電極.而黑表筆處則為負(fù)電極。有時(shí)測(cè)得電瓶無(wú)正常電壓存在,則可測(cè)量電瓶的弱微存電量加以判斷。當(dāng)兩表筆碰觸電瓶電極后,表針若向右微微晃動(dòng),即證明紅筆處為電瓶正電極.黑表筆處為負(fù)電極。但如果萬(wàn)用表指針向左晃動(dòng)(表針?lè)创?,則證明紅筆所觸及處為電瓶的負(fù)電極。
    采用導(dǎo)線(xiàn)短路進(jìn)行識(shí)別
    將兩根銅芯電源線(xiàn)分別跨接在待測(cè)定的舊BB蓄電池電極處,再將正常配置好的電解液(濃鹽水)倒入一只玻璃茶杯內(nèi),將電源線(xiàn)兩端分別插入茶杯內(nèi),并各自擱放在玻璃杯兩側(cè)邊沿(兩線(xiàn)在杯中不能相碰),然后觀(guān)察各自引線(xiàn)端在電解液中的冒泡情況,如果某一電線(xiàn)線(xiàn)端氣泡上泛的小泡明顯而又較多時(shí),則說(shuō)明電源線(xiàn)連接電瓶的一端為負(fù)電極,氣泡上泛少而又不明顯端則為電瓶的正電極。
    利用整流二極管測(cè)定
    電源穩(wěn)壓器中的整流二極管具有單向?qū)щ娦阅芸烧乙恢д鞫O管,一只40w白熾燈.然后依次按電瓶的一個(gè)樁柱→二極管+端→二極管-端→白熾燈→電瓶另一樁柱順序串接起來(lái),形成一個(gè)電燈串聯(lián)回路,此時(shí)若回路中的白熾燈被點(diǎn)燃發(fā)光,則證明二極管較端與電瓶樁柱連接處為電瓶的正電極,另一端為電瓶的負(fù)電極。


    BB蓄電池在日常生活中的使用非常廣泛,通常蓄電池在UPS電源中占有相當(dāng)重要的地位,所以正確有效維護(hù),可以使電池維持良好的后備供電能力,避免電池過(guò)早衰減或報(bào)廢。湖南蓄電池廠(chǎng)家登揚(yáng)電子科技專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)代理銷(xiāo)售UPS電源和蓄電池設(shè)備,小編在這里給大家整理了蓄電池使用過(guò)程中需要注意的問(wèn)題。
    蓄電池在使用中注意事項(xiàng):
    ·嚴(yán)禁蓄電池過(guò)度放電,如小電流放電至自動(dòng)關(guān)機(jī),人為調(diào)低蓄電池較低保護(hù)值等,均可能造成電池過(guò)度放電。
    ·對(duì)于頻繁停電,使蓄電池頻繁放電的地區(qū),要采取措施,保證蓄電池在每次放電后有足夠的充電時(shí)間,防止蓄電池長(zhǎng)期充電不足。
    ·對(duì)于很少停電,蓄電池很少放電的UPS,則要每隔3個(gè)月左右人為地?cái)嗍须娨淮?,讓蓄電池放電一段時(shí)間,防止蓄電池“儲(chǔ)存老化”。
    ·要定期檢查蓄電池的端電壓和內(nèi)阻,及時(shí)發(fā)現(xiàn)“落后”電池,進(jìn)行個(gè)別處理。
    注意蓄電池的日常維護(hù)和使用注意事項(xiàng),可以延長(zhǎng)蓄電池的使用時(shí)間,并且讓電池能維持良好的后備供電能力。


    一、BB蓄電池的運(yùn)用情況
    BB蓄電池是重要的電源確保體系,為不間斷作業(yè)設(shè)備供給了牢靠的支持。在市電斷電的情況下,蓄電池可為設(shè)備供給電,使體系能正常作業(yè)。目前,電力、通訊、鐵路等職業(yè)許多運(yùn)用的是免保護(hù)閥控式密封鉛酸蓄電池VRLA(Valve-RegulatedLead-Acid)。
    二、蓄電池常見(jiàn)毛病、保護(hù)要求和保護(hù)現(xiàn)狀
    免保護(hù)閥控式密封鉛酸蓄電池的免保護(hù)僅僅指不需求加水,并不指不需保護(hù)。蓄電池在運(yùn)用過(guò)程中,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間處于浮充情況下,將呈現(xiàn)活性物質(zhì)掉落、電解液干枯、較板變形、柵較腐蝕及硫化等現(xiàn)象,導(dǎo)致蓄電池容量下降乃至失效。在咱們檢測(cè)中也常常發(fā)現(xiàn)實(shí)踐容量只要標(biāo)稱(chēng)容量的60%左右。這些現(xiàn)象是蓄電池中較常見(jiàn)的毛病。
    xcx蓄電池保護(hù)的基本要求:新電池投入運(yùn)用時(shí),要做工程檢驗(yàn),做容量實(shí)驗(yàn),斷定蓄電池的容量是否與額外容量共同;
    1、電池投入運(yùn)用后,要求堅(jiān)持適宜的作業(yè)環(huán)境溫度;
    2、要求定時(shí)丈量各電池端電壓,當(dāng)各電池壓差過(guò)大時(shí),要進(jìn)行均充;
    3、要求定時(shí)對(duì)電池進(jìn)行試探性容量實(shí)驗(yàn)或深度放電,以便查看電池組的功用好壞以及堅(jiān)持電池的活性。
    一般來(lái)說(shuō),正常運(yùn)用的蓄電池壽數(shù)應(yīng)在8年以上,實(shí)踐上許多蓄電池在投入后不久就開(kāi)始呈現(xiàn)毛病,除部分電池在制作工藝上存在先天缺點(diǎn)外,另一個(gè)首要原因是后天缺少必要的、科學(xué)的保護(hù)形成的。值得留意和考慮的是,許多部分保護(hù)蓄電池的首要問(wèn)題是缺少必要的測(cè)驗(yàn)保護(hù)手法。技術(shù)人員無(wú)法把握自己體系UPS后備電池的健康情況,給UPS體系正常作業(yè)留下危險(xiǎn)。有關(guān)數(shù)據(jù)表明,國(guó)內(nèi)90%以上的蓄電池缺少必要的保護(hù),95%以上的UPS電池沒(méi)有裝置監(jiān)控設(shè)備。在實(shí)踐運(yùn)用過(guò)程中只要很少用戶(hù)定時(shí)查看蓄電池并對(duì)蓄電池作定時(shí)容量測(cè)驗(yàn),許多情況下是在市電停電后才發(fā)現(xiàn)蓄電池放電容量達(dá)不到規(guī)劃要求,乃至有的電池組在容量**額外容量的50%的情況下還在持續(xù)作業(yè)!其風(fēng)險(xiǎn)性可想而知。我國(guó)網(wǎng)通、我國(guó)電信和我國(guó)聯(lián)通等大型通訊公司都在重要紐帶建立了相應(yīng)的蓄電池監(jiān)控體系,使得蓄電池在受控情況下作業(yè)。但受控情況的蓄電池只占其間一部分,而且受控電池只能知道浮充電壓,不知道容量。因?yàn)闂l件所限,關(guān)于電池的功用好壞及各節(jié)電池的剩下容量等重要數(shù)據(jù)仍是無(wú)從知曉。
    三、BB蓄電池的保護(hù)辦法
    1、丈量浮充電壓法
    浮充電壓設(shè)置的凹凸對(duì)電池的壽數(shù)具有相當(dāng)重要的影響。理論上要求浮充電壓發(fā)生的電流量需到達(dá)補(bǔ)償自放電及電池單放電量和堅(jiān)持氧循環(huán)的需求。不合理的浮充電壓會(huì)呈現(xiàn)以下兩方面的問(wèn)題:一是浮充電壓過(guò)高會(huì)引起電池正極腐蝕和失水,使電池容量下降;二是浮充電壓過(guò)低,會(huì)使電池充電缺乏,引起電池落后,嚴(yán)峻時(shí)會(huì)呈現(xiàn)電極硫酸鹽化。浮充電壓值需求依據(jù)廠(chǎng)家說(shuō)明書(shū)的要求而設(shè)定。丈量浮充電壓并及時(shí)作出調(diào)整是蓄電池日常保護(hù)的一項(xiàng)簡(jiǎn)略而重要的作業(yè),可是丈量浮充電壓并不簡(jiǎn)單找出落后單體電池。在正常的情況下,浮充電壓比較均勻,可是進(jìn)行放電實(shí)驗(yàn)就能夠很簡(jiǎn)單找出落后電池。以2V電池為例,在沒(méi)有放電之前,各電壓值基本共同,但大電流放電后,就能夠發(fā)現(xiàn)落后電池的浮充電壓快速下降。從曲線(xiàn)(圖一)中能夠看出,7號(hào)電池為落后電池,需求進(jìn)行保護(hù)。關(guān)于浮充電壓來(lái)說(shuō),假如浮充電壓比標(biāo)稱(chēng)浮充電壓低**過(guò)11.5%,該電池就需求進(jìn)行替換或進(jìn)行容量實(shí)驗(yàn)。
    2、容量丈量法
    容量丈量法是靜態(tài)放電,對(duì)電池進(jìn)行容量實(shí)驗(yàn)?zāi)茌^好地把握電池的功用。此外,假如電池組長(zhǎng)時(shí)間處于浮充情況,較易形成電極硫化,功用下降,使電池內(nèi)阻增大、電池容量下降,因而靜態(tài)放電也可用于電池組的日常保護(hù)、活化,有利于電池容量的康復(fù)堅(jiān)持,延伸電池的運(yùn)用壽數(shù)。容量測(cè)驗(yàn)法能夠選用蓄電池檢測(cè)儀或主動(dòng)負(fù)載箱進(jìn)行恒流放電。當(dāng)測(cè)驗(yàn)到某一單體電池電壓提早下下降于標(biāo)稱(chēng)電壓的88.5%時(shí)或總電壓**88.5%時(shí)就停止放電。核算電池的放電容量為:放電電流×放電時(shí)長(zhǎng),假如放電容量**額外容量的80%,則需求進(jìn)行查找落后電池,假如有多個(gè)單體電池**要求則需整組替換。假如某一節(jié)電池電壓訊速下降到原電壓的88.5%,這節(jié)電池功用有問(wèn)題,需求進(jìn)行活化實(shí)驗(yàn),若容量**80%,則替換該單體電池。如圖二所示為24節(jié)單體電池8小時(shí)放電曲線(xiàn)。圖中7號(hào)電池充電缺乏,曲線(xiàn)反常,需求均充。
    3、在線(xiàn)檢測(cè)法
    在線(xiàn)檢測(cè)法需求運(yùn)用電池檢測(cè)儀,其檢測(cè)原理為:選用短時(shí)間大電流放電,經(jīng)過(guò)檢測(cè)儀收集到的單體電池的電壓、放電電流等數(shù)據(jù),利用電池內(nèi)阻和放電率等特性剖分出每節(jié)電池的好壞。假如某單體電池內(nèi)阻比基線(xiàn)數(shù)據(jù)高20%~50%作單體容量測(cè)驗(yàn);若高出50%,則*再測(cè)驗(yàn),替換該單體電池。近幾年國(guó)內(nèi)公司推出的蓄電池檢測(cè)儀,功用與國(guó)外的產(chǎn)品差不多,價(jià)格有較大的優(yōu)勢(shì)。
    四、蓄電池保護(hù)全面解決方案
    如何對(duì)閥控式鉛酸蓄電池建立起一套卓有成效的保護(hù)檢測(cè)辦理辦法,一直是廣闊保護(hù)人員所關(guān)懷的問(wèn)題。蓄電池全面保護(hù)是一項(xiàng)深重的作業(yè),擁有一種**的東西,以減輕作業(yè)強(qiáng)度,是廣闊保護(hù)人員一直以來(lái)的期盼。
    十幾年來(lái),石家莊凱翔電氣有限公司一直在從事蓄電池檢測(cè)儀,交、直流電源檢測(cè)的研究作業(yè),推出蓄電池保護(hù)全面解決方案。在電力有關(guān)部分及河北省通訊公司各分公司的大面積運(yùn)用**了**的效果,在這里介紹給咱們。
    在蓄電池保護(hù)全面解決方案中,有以下四個(gè)系列產(chǎn)品:智能蓄電池檢測(cè)儀、電池組參數(shù)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)儀、高壓直流負(fù)載箱和便攜式主動(dòng)負(fù)載箱。
    智能蓄電池檢測(cè)儀是對(duì)48V、220V、400V蓄電池組及各種直流電源設(shè)備保護(hù)及容量檢測(cè)、新電池工程檢驗(yàn)和定時(shí)深度放電的儀器。將單體電池、電池組的檢測(cè)和放電合二為一,具有規(guī)劃新穎、體積小、功用強(qiáng)、牢靠性**特色。在放電的一起主動(dòng)保存檢測(cè)數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)配套軟件能夠繪出各種圖形和曲線(xiàn),結(jié)合*確診結(jié)果判別出落后電池和電池容量。檢測(cè)儀功耗元件選用新材料組件,功率密度高,無(wú)紅熱現(xiàn)象,過(guò)熱主動(dòng)保護(hù),安全、壽數(shù)長(zhǎng)。
    BB蓄電池的壽數(shù)取決于電池的充放電次數(shù),跟著充放電次數(shù)的添加,電池的內(nèi)阻增大,放電能力減小,當(dāng)?shù)竭_(dá)必定程度時(shí),這種改變加速。因而長(zhǎng)時(shí)間盯梢、測(cè)驗(yàn),定時(shí)對(duì)電池進(jìn)行“身體查看”并長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行壽數(shù)辦理,提早預(yù)告不良電池,避免因?yàn)殡姵貕蹟?shù)已到,形成體系癱瘓是較其重要的。選用電池組參數(shù)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)儀對(duì)單體/整組電池的電壓、電流、溫度進(jìn)行在線(xiàn)巡回檢測(cè),經(jīng)過(guò)電壓、電流的改變,得到各單體的動(dòng)態(tài)內(nèi)阻特性,再結(jié)合放電率核算出每個(gè)單體特性值,與PC機(jī)剖析軟件供給的該品牌**的電池特性值相比較,剖分出每個(gè)單體的好壞情況。并能夠與電源會(huì)集監(jiān)控體系接口,將檢測(cè)的數(shù)據(jù)上傳,完結(jié)長(zhǎng)途監(jiān)控。
    也能夠選用高壓直流負(fù)載箱或便攜式主動(dòng)負(fù)載箱完結(jié)恒流放電,完結(jié)容量測(cè)驗(yàn)。
    高壓直流負(fù)載箱和電池組參數(shù)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)儀合作運(yùn)用或許運(yùn)用智能溝通負(fù)載箱即可完結(jié)對(duì)UPS不間斷電源的測(cè)驗(yàn)。
    五、蓄電池運(yùn)用時(shí)需留意問(wèn)題
    因?yàn)樾铍姵貎?nèi)部含有化學(xué)物質(zhì),而且存儲(chǔ)了許多的能量。因?yàn)樾铍姵厥谴B運(yùn)用總電壓,較高可達(dá)數(shù)百伏。假如稍有不慎,可能形成嚴(yán)峻后果。在運(yùn)用時(shí),除了確保人員安全外,還需求留意保護(hù)好蓄電池自身的健康,為咱們供給一個(gè)安全確保。仔細(xì)閱讀蓄電池運(yùn)用手冊(cè),盡量做到以下幾點(diǎn):
    蓄電池有腐蝕、決裂、變形、發(fā)熱或其他反?,F(xiàn)象,停止運(yùn)用,避免發(fā)生危險(xiǎn)。
    避免小孩挨近任何靜置或充電中的蓄電池。
    因蓄電池充放電時(shí)會(huì)發(fā)生可燃?xì)怏w氫氣,寄存當(dāng)?shù)匦枨笸L(fēng),*。
    以下為蓄電池運(yùn)用溫度規(guī)模,**出此規(guī)??赡軙?huì)縮短蓄電池壽數(shù)或毀損,盡量滿(mǎn)意以下溫度要求∶
    充電∶0~40℃放電∶-20~50℃
    保存∶-20~40℃
    將蓄電池置于高溫(50℃以上)之場(chǎng)所,如陽(yáng)光直射、引擎室或鍋爐室內(nèi),會(huì)縮短蓄電池壽數(shù)。置于溫度過(guò)低之環(huán)境中亦會(huì)下降電池功用,主張較佳溫度在20~25℃,在這個(gè)溫度間,對(duì)電池較有優(yōu)點(diǎn)。
    放電電流不可**出限定值,避免漏液、發(fā)熱、爆炸等現(xiàn)象發(fā)生。
    將長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)用儀器內(nèi)之蓄電池移開(kāi),避免蓄電池過(guò)放電而危害蓄電池的壽數(shù)及功用。
    不要直接將端子焊接,避免漏液。
    不能將電池倒豎運(yùn)用。
    不允許碰擊蓄電池或運(yùn)用在易于發(fā)生震動(dòng)之場(chǎng)所。
    不能用干布、機(jī)溶劑、清潔劑、油漆及石油類(lèi)制品擦洗蓄電池避免電槽決裂。
    運(yùn)用后之廢電池請(qǐng)收回,并承認(rèn)無(wú)短路情況發(fā)生,蓄電池內(nèi)部剩下能量亦可能形成火災(zāi)。
    六、日常查看保護(hù)
    加強(qiáng)查看和保護(hù)能夠延伸電池的運(yùn)用壽數(shù),確保蓄電池滿(mǎn)意規(guī)劃要求,并依據(jù)合理的電池查看規(guī)程判別電池是否需求替換。因?yàn)殡姵氐倪\(yùn)用需求不同,查看保護(hù)規(guī)程也有不同偏重。電池保護(hù)需求專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),并要留意安全。一般的電池查看在浮充情況下進(jìn)行。將現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)與生產(chǎn)廠(chǎng)家的運(yùn)用說(shuō)明書(shū)相比較,現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)應(yīng)該保存下來(lái)與后來(lái)的數(shù)據(jù)比照。咱們主張:
    ⑴在初度裝置完結(jié)后的檢驗(yàn)階段,應(yīng)進(jìn)行一次容量測(cè)驗(yàn)。并將質(zhì)量**的新電池內(nèi)阻、浮充電壓、容量等參數(shù)作為該類(lèi)型電池的基線(xiàn)數(shù)據(jù)存入智能檢測(cè)儀中。
    ⑵用電池組參數(shù)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)儀每月檢測(cè)一次電池單體浮充電壓、內(nèi)阻;查看電池外殼和聯(lián)合件。有必要確保電池組中每個(gè)電池的浮充端電壓都處于正確的規(guī)模,若發(fā)現(xiàn)內(nèi)阻反常、浮充電壓偏高/低、外殼變形和聯(lián)合件腐蝕時(shí),應(yīng)按說(shuō)明書(shū)處理或向廠(chǎng)家提出處理。較高的浮充電壓導(dǎo)致了電池腐蝕加速和失水,引起電池前期容量失效。因而,VRLA電池選用低浮充電壓被認(rèn)為是避免VRLA電池前期失效的途徑之一。
    ⑶每半年或常常查看較柱銜接螺栓是否松動(dòng),整理電池上的塵埃,特別是較柱和銜接條上的塵埃,避免電池漏電或接地,一起調(diào)查電池外觀(guān)有無(wú)反常,如有反常應(yīng)及時(shí)處理。
    ⑷每年或每?jī)赡赀M(jìn)行一次容量放電,如有容量缺乏,應(yīng)及時(shí)處理。重要場(chǎng)合的容量核對(duì)性放電要半年或3個(gè)月進(jìn)行一次。特別留意的是:許多電池保護(hù)人員在進(jìn)行定時(shí)放電時(shí)僅僅作
    短時(shí)間放電,沒(méi)有進(jìn)行深度放電,**60%的放電時(shí),電池容量下降的問(wèn)題在端電壓上很難反映。
    ⑸放電電流不宜過(guò)大,較要避免短路放電。放電時(shí),蓄電池端電壓不要**停止電壓,以防蓄電池過(guò)度放電導(dǎo)致蓄電池功用下降和壽數(shù)縮短。
    ⑹平常不主張均充,電池放電后或事端停電后,辦理人員應(yīng)及時(shí)到電池室,查看充電機(jī)充電電流,避免充電電流過(guò)大或失控。適宜的均充電壓是確保電池**數(shù)的根底。經(jīng)過(guò)恰當(dāng)?shù)倪^(guò)充電來(lái)確保電池組中落后電池足夠電,這一辦法因?yàn)橐獙?duì)電池組過(guò)充而應(yīng)約束運(yùn)用,能夠運(yùn)用單個(gè)電池彌補(bǔ)充電替代均衡充電,假如有必要對(duì)電池組進(jìn)行均衡充電,有必要嚴(yán)厲依照電池生產(chǎn)廠(chǎng)的規(guī)定選取均衡充電電壓。
    ⑺平常應(yīng)留意浮充電壓的溫度補(bǔ)償,不合理的溫度補(bǔ)償會(huì)影響蓄電池的運(yùn)用壽數(shù)。

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    詞條說(shuō)明

  • 美國(guó)RGB蓄電池代理商

    美國(guó)RGB蓄電池官網(wǎng) RGB蓄電池技術(shù)支持服務(wù) 本公司提供的技術(shù)服務(wù)包括電話(huà)支持及現(xiàn)場(chǎng)支持兩種,用于協(xié)助用戶(hù)設(shè)備故障及時(shí)得到解決,保證設(shè)備可靠、穩(wěn)定的運(yùn)行。 1、RGB蓄電池電話(huà)支持服務(wù) A、用戶(hù)在維護(hù)過(guò)程中,出現(xiàn)由于設(shè)備引起的技術(shù)故障,而導(dǎo)致無(wú)法正常工作,可通過(guò)電話(huà)向本公司提出服務(wù)要求。 B、維護(hù)工程師組成電話(huà)支持小組,以快的時(shí)間響應(yīng)用戶(hù)的服務(wù)要求,回答用戶(hù)提出的問(wèn)題,協(xié)助與指導(dǎo)用戶(hù)制定解決的方

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