蓄電池的使用

時(shí)間：2018-05-28作者：山東省宏鑫電子有限公司瀏覽：192

使用方法
(1)切勿短路電池。當(dāng)電池的正負(fù)極通過(guò)外部物質(zhì)實(shí)現(xiàn)電接觸，電池就短路了，例如放在口袋中的無(wú)外包裝電池就會(huì)因與鑰匙或硬幣等金屬材料接觸而產(chǎn)生短路。(2)正確安裝電池，使電池的極性標(biāo)記(“+”和“-”)和用電器具的標(biāo)記正確對(duì)應(yīng)。如果電池被不正確地反向安裝到用電器具中，則可能發(fā)生短路或充電，導(dǎo)致電池溫度的迅速升高。(3)不要試圖對(duì)電池充電。對(duì)不能充電的原電池進(jìn)行充電，會(huì)使電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體和熱量。(4)不要對(duì)電池強(qiáng)制放電。電池被強(qiáng)制放電時(shí)，其電壓將會(huì)**設(shè)計(jì)性能并在電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體。(5)不要加熱或直接焊接電池。電池被加熱或焊接時(shí)，熱量會(huì)造成電池內(nèi)部發(fā)生短路。(6)不要拆解電池。電池被拆解或分開(kāi)時(shí)，電池組分之間有可能發(fā)生接觸，從而導(dǎo)致短路。(7)不要將新舊電池或是不同型號(hào)、品牌的電池混用。當(dāng)需要更換電池時(shí)，應(yīng)同時(shí)用同品牌、同型號(hào)、同批次的新電池更換所有的電池。當(dāng)不同品牌和型號(hào)的電池或是新舊不同的電池共同使用時(shí)，由于不同電池之間電壓或容量的不同，部分電池會(huì)發(fā)生過(guò)放電。(8)不要使電池變形。不要對(duì)電池進(jìn)行擠壓、戳穿或其他形式的損傷，這些濫用往往會(huì)導(dǎo)致電池發(fā)生短路。(9)不要將電池放入火中。將電池放入火中時(shí)，熱量的集聚會(huì)導(dǎo)致爆炸和人身傷害，除了合適的可控制的焚燒處理方式外，不要試圖燒毀電池。(10)不要讓兒童接觸電池或是在沒(méi)有成人監(jiān)督的情況下更換電池。那些有可能被吞咽的電池應(yīng)盡量避免讓兒童接觸，特別是那些能放入圖中所示的攝食量規(guī)內(nèi)的電池。一旦某人攝食了電池，應(yīng)立即尋求醫(yī)生幫助。(11)不要密封或改變電池。密封電池或是其他形式的改變電池，會(huì)使電池的安全閥被堵塞，從而當(dāng)電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體時(shí)不能及時(shí)排出。如果認(rèn)為必須改變電池，則應(yīng)盡量獲得制造商的建議。(12)對(duì)于不用的電池，應(yīng)以它們的原始包裝進(jìn)行保存，并盡量遠(yuǎn)離金屬物質(zhì)，如果包裝已打開(kāi)，則應(yīng)有序排放，不要混亂堆放。無(wú)包裝的電池和金屬物質(zhì)混放在一起時(shí)，有可能使電池發(fā)生短路。避免這種情況發(fā)生的較好辦法就是使用它們的原始包裝來(lái)保存不用的電池。(13)除非是用于緊急情況，對(duì)于長(zhǎng)期不用的電池應(yīng)盡量從用電裝置中取出。當(dāng)一個(gè)電池達(dá)不到滿(mǎn)意的效果或是可以預(yù)計(jì)長(zhǎng)期不使用，則將其從裝置中取出是有益的，盡管目前市場(chǎng)上的電池都帶有保護(hù)性外殼或是以其他方式來(lái)控制漏液，但是一個(gè)部分或是完全用完的電池還是會(huì)比一個(gè)沒(méi)用過(guò)的電池較容易漏液。

環(huán)境使用：
⑴ 避免將電池與金屬容器直接接觸，應(yīng)采用防酸和阻熱材料，否則會(huì)引起冒煙或燃燒。⑵使用*的充電器在*的條件下充電，否則可能會(huì)引起電池過(guò)熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里，否則可能會(huì)使設(shè)備浦破裂。⑷將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí)，請(qǐng)安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會(huì)引起傷害。⑸將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方，否則火花可能會(huì)引起電池冒煙或破裂。⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會(huì)引起電池過(guò)熱、泄漏、燃燒或破裂。⑺應(yīng)用中電池?cái)?shù)目**過(guò)一只時(shí)，請(qǐng)確保電池間連接無(wú)誤，且與充電器或負(fù)載連接無(wú)誤，否則會(huì)引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害，某些情況下還會(huì)傷人。⑻特別注意別讓電池砸在腳上。⑼電池的*使用范圍如下。**出此范圍可能會(huì)引起電池?fù)p害。電池的正常操作范圍為：77.F（25℃）電池放電后（裝在設(shè)備中）：5.F到122.F(-15℃到50℃）充電后：32.F到104.F(0℃到40℃）儲(chǔ)存中：5.F到104.F（-15℃到40℃）⑽不要將裝在機(jī)車(chē)上的電池放在高溫下、直射陽(yáng)光中、火爐或火前，否則可能會(huì)造成電池泄漏、起火或破裂。⑾不要在充滿(mǎn)灰塵的地方使用電池，可能會(huì)引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時(shí)，應(yīng)定期檢查電池。安裝調(diào)試⑴ 使用帶有絕緣套的工具如鉗子等。使用不絕緣的工具會(huì)造成電池短路、發(fā)熱或燃燒，損害電池。⑵ 不要將電池放置在密閉的房間或近火源的地方，否則可能會(huì)由于電池釋放的氫氣造成爆炸或起火。⑶ 不要用稀釋劑、汽油、煤油或合成液去清潔電池。使用上述材料會(huì)導(dǎo)致電池外殼破裂泄漏或起火。⑷ 當(dāng)處理45伏或較高電壓的電池時(shí)，要采取安全措施帶上絕緣橡皮手套，否則可能會(huì)遭到電擊。⑸ 不要將電池放在可能被水淹的地方。如果電池浸在水中，它可能會(huì)燃燒或電擊傷人。⑹ 拆卸電池時(shí)請(qǐng)緩慢處理。不要使電池破裂、泄漏。⑺ 將電池裝在設(shè)備上時(shí)，應(yīng)盡量將它裝在設(shè)備的較下面，以便檢查、保養(yǎng)和更換。⑻ 電池充電時(shí)不要搬動(dòng)電池。不要低估電池的重量，不細(xì)心的處理可能會(huì)對(duì)操作者造成傷害。⑼ 不要用能產(chǎn)生靜電的材料覆蓋電池。靜電會(huì)引發(fā)起火或爆炸。⑽在電池端子、連接片上使用絕緣蓋，以防電擊傷人。⑾電池的安裝和維護(hù)需要合格的專(zhuān)人進(jìn)行。不熟練的人進(jìn)行那樣的操作可能會(huì)造成危險(xiǎn)。使用前注意事項(xiàng)⑴ 確保在電池和設(shè)備之間和周?chē)M(jìn)行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發(fā)熱、冒煙或燃燒。⑵ 充電應(yīng)用充電器，直接連在直流電源可能會(huì)引起電池泄漏、發(fā)熱或燃燒。⑶ 由于自放電，電池容量會(huì)緩慢減少。在儲(chǔ)存長(zhǎng)時(shí)間后使用前，請(qǐng)重新對(duì)電池充電。

放電剩余電量計(jì)算：
大多數(shù)使用VRLA的場(chǎng)合都需要在放電過(guò)程中得知剩余電量信息，此信息可能用百分比或剩余工作時(shí)間等方式表示。在蓄電池電量耗盡前需要完成某些操作，關(guān)停設(shè)備或啟動(dòng)其它發(fā)電設(shè)備。完全充電后的VRLA的放電剩余電量與電池的劣化程度有關(guān)，還與放電的電源大小、溫度相關(guān)，尤其是在高倍率下。與SOC相關(guān)的研究主要集中在電動(dòng)汽車(chē)（EV-Electrical Vehicle）的“油料表”（Gauge），它必 須準(zhǔn)確指示剩余電量，以便及時(shí)充電，而EV的變電流使用方式和剎車(chē)電量回授的影響使得SOC的計(jì)算較為復(fù)雜。SOC計(jì)算方法有以下幾種。（1） 電壓—電量對(duì)應(yīng)世界較大的電池電量?jī)x表制造商CURTIS公司的產(chǎn)品，部分使用電壓—電量對(duì)應(yīng)方法。（2） 安時(shí)積分法針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的電池使用特點(diǎn)，研究了計(jì)算補(bǔ)償系數(shù)的電量計(jì)量方法。（3）Peukert定律一種計(jì)算在不同電流和溫度下放電容量的方法，其系數(shù)的確定較為困難。對(duì)于劣化到一定程度的電池，該定律是否仍然有效，還沒(méi)有相關(guān)證實(shí)。（4） 阻抗分析Kenneth Bundy等人進(jìn)行了通過(guò)阻抗譜數(shù)據(jù)的分析預(yù)測(cè)鎳氫(Ni/MH)電池的SOC，獲得了較大誤差為7%的預(yù)測(cè)效果；Alvin J.Salkind等采用模糊邏輯算法，分析3個(gè)不同頻點(diǎn)的阻抗虛部預(yù)測(cè)Li/SO2和Ni/MH電池的SOC亦獲得5%的準(zhǔn)確度。（5） 復(fù)合技術(shù)部分研究是采用以上幾種方法的復(fù)合。由于備用方式與循環(huán)深度放電使用方式存在本質(zhì)的區(qū)別，如何計(jì)算備用方式的SOC受劣化程度的影響仍是難題。


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