遼陽理士蓄電池價格

時間：2018-05-28作者：北京金業(yè)順達科技有限公司瀏覽：60

   理士蓄電池產品特點 
1、  粗壯的較板使電池具有較長的壽命 
2、  阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有**命  
3、  持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋， 槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏   
4、 吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%，使電解液具有免維護功能  
5、  UL的認證   
6、多元格的電池設計使電池安裝和維護較經濟
7、 可以以任何方位使用。豎直，旁側或端側放置  
8、 符合**航空運輸協(xié)會/**民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運 
9、 可以以無危險材料進行地面運輸，可以以無危險材料進行水路運輸  
 10、計算機設計的低鈣鉛合金板柵，較大限度降低了氣體的產生量，并可方便的循環(huán)使用  我們歡迎各界朋友想了解咨詢理士蓄電池的客戶，我們的售前工程師會為您提供**的電力系統(tǒng)解決方案。


當理士蓄電池處于充放電的過程中時，由于電池的電流比較大，并且鉛酸蓄電池存在一定的內阻，蓄電池也會產生一定的熱量，溫度也會有所升高。當鉛酸蓄電池充電電流過大，蓄電池間間隙過小會使得充電電流和鉛酸蓄電池溫度發(fā)生一種累積性的增強作用，并損壞鉛酸蓄電池，造成熱失控。特別是用戶使用的充電設備為交流電源的時候，充電設備雖然經過濾波，但仍有波紋電壓的存在。而一個完全充電的鉛酸蓄電池的交流阻抗很小，即使電壓變化很小在蓄電池線路內也會產生明顯的交流電流，使理士蓄電池的電池的溫度上升，而蓄電池熱失控導致溫度上升，鉛酸蓄電池殼強度下降以致軟化，造成蓄電池內壓下鼓脹，并造成蓄電池損壞。


理士蓄電池中的正負極它們直接是對立得到,但有同時參加化學反應。放電時蓄電池與外電路的負荷接通,電子從負極板經過外電路的負荷流往正極板,使正極板的電位下降。
充電時,它是放電反應的逆過程。充電時理士蓄電池的正負兩較接通直流電源,當電源電壓**蓄電池的電動勢E時,電流由蓄電池的正極流入,從蓄電池的負極流出,也就是電子由正極板經外電路流往負極板。
電池的負極放電前,電極表面帶有負電荷,其附近溶液帶有正電荷,兩者處于平衡狀態(tài)。放電時,立即有電子釋放給外電路。電極表面負電荷減少,而金屬溶解的氧化反應進行緩慢Me－e→Me＋,不能及時補充電極表面電子的減少,電極表面帶電狀態(tài)發(fā)生變化。
這種表面負電荷減少的狀態(tài)促進金屬中電子離開電極,金屬離子Me＋轉入溶液,加速Me－e→Me＋反應進行?？傆幸粋€時刻,達到新的動態(tài)平衡。
但與放電前相比,電極表面所帶負電荷數目減少了,與此對應的電極電勢變正。也就是電化學較化電壓變高,從而嚴重阻礙了正常的充電電流。同理,電池正極放電時,電極表面所帶正電荷數目減少,電極電勢變負。
理士蓄電池中正負極的電壓時如何產生的
電流之所以能夠在導線中流動,也是因為在電流中有著高電勢能和低電勢能之間的差別。這種差別叫電勢差,也叫電壓。換句話說，在電路中,任意兩點之間的電位差稱為這兩點的電壓。通常用字母U代表電壓,電壓的單位是伏特（V）,簡稱伏,用符號V表示。高電壓可以用千伏（kV）表示,低電壓可以用毫伏（mV）表示,也可以用微伏(μv)表示。電壓是產生電流的原因。
蓄電池的電壓又稱電動勢,蓄電池內有正、負兩個電極,電動勢是兩個電極的平衡電極電位之差,以鉛酸蓄電池為例,E=Ф+0-Ф-0+RT/F*In(αH2SO4/αH2O)。
其中：E—電動勢
Ф+0—正極標準電極電位,其值為1.690
Ф-0—負極標準電極電位,其值為-0.356
R—通用氣體常數,其值為8.314
T—溫度,與電池所處溫度有關
F—法拉*常數,其值為96500
αH2SO4—硫酸的活度,與硫酸濃度有關
αH2O—水的活度,與硫酸濃度有關
從上式中可看出,鉛酸蓄電池的標準電動勢為1.690-（-0.0.356）=2.046V,因此蓄電池的標稱電壓為2V。鉛酸蓄電池的電動勢還與溫度及硫酸濃度有關。
蓄電池放電時,正極反應為:PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O
負極反應: Pb + SO42- - 2e- = PbSO4
總反應: PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O (向右反應是放電,向左反應是充電)
充電時,如果接反,"燒"的原理是,上面這個化學方程式中,"充電"反應不能按理論進行,倒置理士蓄電池中的的材料不能循環(huán)利用,就"燒"壞了.


理士**技術有限公司生產的理士蓄電池各項屬性完全符合UPS電源電池組的需求
理士蓄電池是UPS電源中使用較多的品牌，在UPS電源延時機中通常要把理士蓄電池幾塊連接起來，才可以在UPS電源中使用。理士電池的各項性能完全符合市面上大部分UPS電源
理士蓄電池是UPS電源中使用較多的品牌之一，在UPS電源延時機中通常要把理士蓄電池幾塊連接起來，才可以在UPS電源中使用。
廣大客戶選擇理士蓄電池作為UPS電源電池組的原因
1)維護簡單
特殊氧氣吸收循環(huán)設計，克服了電池在充電過程中電解失水的現象，在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化，因此電池在使用過程中完全*補水，維護簡單。
   2)使用壽命長
高強度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質脫落，提高電池使用壽命。
低酸比重電液，提高電池充電接受能力，增強電池深放電循環(huán)能力。
增多酸量設計，確保電池不會因電解液枯竭縮短電池使用壽命。

3)高倍率放電性能優(yōu)良
高強度緊裝配工藝，電池內阻較小，大電流放電特性優(yōu)良，比一般電池提高20[%]以上。
4) 自放電低
高純度原料和特殊造工藝，自放電很小，室溫儲存半年以上也可*補電。
5) 潔凈環(huán)保
電池使用時不會產生酸霧，對周圍環(huán)境和配套設計無腐蝕，可直接將電池安裝在辦公室或配套設備房內，*作防腐處理。(
6)安全性高
電池內部裝有特制安全閥，能有效隔離外部火花，不會引起電池內部發(fā)生爆炸。
7) 安裝簡捷
電池立式、側臥、疊層安裝均可，安裝時占地面積小，靈活方便。

電池的充放電特性：
理士蓄電池具有自放電效應。從生產制造車間到用戶使用，大約要延誤數月的時間。以MPS系列蓄電池為例，在30℃的環(huán)境溫度下貯藏8個月，蓄電池的殘存容量僅為出廠時的一半，因此對于新購買的與配套的蓄電池，一般要進行一次較長時間的充電，這叫做初充電。蓄電池的初充電電流大小應按0.1C來充電，蓄電池在放電終了后可進行再充電，這叫正常充電。目前在UPS中普遍采用兩種充電方式:浮充和脈充。所謂浮充電是指整流器的輸出與蓄電池并聯(lián)工作，并同時向負載供電，實際上此時整流器提供的電流分兩路，一路送給負載，另一路送給蓄電池，以補充蓄電池自身內部損耗，浮充充電工作方式接線簡單，對改善UPS輸出瞬態(tài)響應特性有好處。脈沖充電的特點是充電電流隨蓄電池容量而變化，用這種方式充電，可以縮短充電時間。


延長理士蓄電池使用期限的妙招 ，不管消費者購買的蓄電池的種類如何、價位如何、質量如何，可消費者都想把蓄電池的使用年限增加，讓它發(fā)揮較大作用。但是蓄電池的使用期限是有一定性的，不能無窮的增加，只能通過一定的保養(yǎng)維護，可以一定
延長蓄電池使用期限，理士集團有妙招
 不管消費者購買的蓄電池的種類如何、價位如何、質量如何，可消費者都想把蓄電池的使用年限增加，讓它發(fā)揮較大作用。但是蓄電池的使用期限是有一定性的，不能無窮的增加，只能通過一定的保養(yǎng)維護，可以一定程度上的增加它的使用期限。針對蓄電池的使用年限增加，大力神電池集團在這方面有著良好的技巧，可以在有限提高蓄電池使用壽命。
     蓄電池的類型較為復雜，可延長的期限的方式主要有下面幾種。首先是應經常檢查蓄電池液的高度，蓄電池在充放電過程中，電解液中的水會因電解和蒸發(fā)而逐漸減少，造成電解液面下降。如不及時補充，會縮短蓄電池的使用壽命。車輛蓄電池電解液面的高度如**上下水線，就應及時補充蒸餾水。除了保證電池液的高度外嗎，還應保持蓄電池表面的清潔，應經常清理蓄電池蓋上的灰塵，以免其加注孔蓋或螺塞上的通氣孔被堵塞。當然也少不了要及時給蓄電池充電，這樣能大大提高蓄電次的使用時間，增加使用期限。
      通過理士集團的講解，增加蓄電池的使用期限是有一定的技巧的，可能有些蓄電池通過上述的保養(yǎng)，起到的效果不明顯也是存在的?？伤v的方法定能給蓄電池帶去較好的效果。


預防措施

    1.建議使用帶有溫度補償的充電設備，增加電池監(jiān)控設備為上策，以對每一塊電池實時測量性能。

    2.UPS間室內環(huán)境應通風，溫度維持在20~25°C，配備機房**空調，以適應長時間不間斷的恒溫需求。

    3.理士免維護鉛酸蓄電池只是維護量相對降低，并非不需維護與保養(yǎng)，在使用中也是需要有人維護。
    綜合上述，閥控式鉛酸蓄電池熱失控是在外因的誘導下逐步發(fā)生的，因此在使用中對可能造成熱失控的因素要稍加注意，在一定程度上可預防熱失控的出現，**設備的安全，**客戶的利益。


當理士蓄電池處于充放電的過程中時，由于電池的電流比較大，并且鉛酸蓄電池存在一定的內阻，蓄電池也會產生一定的熱量，溫度也會有所升高。當鉛酸蓄電池充電電流過大，蓄電池間間隙過小會使得充電電流和鉛酸蓄電池溫度發(fā)生一種累積性的增強作用，并損壞鉛酸蓄電池，造成熱失控。特別是用戶使用的充電設備為交流電源的時候，充電設備雖然經過濾波，但仍有波紋電壓的存在。而一個完全充電的鉛酸蓄電池的交流阻抗很小，即使電壓變化很小在蓄電池線路內也會產生明顯的交流電流，使鉛酸蓄電池的電池的溫度上升，而蓄電池熱失控導致溫度上升，鉛酸蓄電池殼強度下降以致軟化，造成蓄電池內壓下鼓脹，并造成理士蓄電池損壞


理士蓄電池*有的特殊優(yōu)點：
     一、理士蓄電池采用凝膠電解質，不會出現里邊短路現象，而且產生的熱容量很大，即使在高溫操作時也是能夠保證安全的，可以適用于各種不同的工作溫度。其中，理士電池電解質濃度均勻，不會出現酸分層的現象，使用了*特的管式較板，所以電池壽命是比較長的。理士電池放電很少的，因為使用的是無銻合金，一般情況下，只要不**過２０度，即使安置２年，電池還有一半的容量，不需要補充電。




二、理士蓄電池有自我保護性能，可以承受深放電能力，不會對理士電池的質量造成影響。即使是*放電后，依然可以連在負載上，一個月內充電都可以恢復原來容量。一些大品牌的理士電池，還使用引進的德國技術高靈敏低壓傘型氣閥，使理士電池安全可靠性較高。此外，理士電池采用橡膠圈滑動式密封，從而確保理士電池使用壽命后期密封性能。

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