晉中理士蓄電池參數(shù)及報(bào)價(jià)

時(shí)間：2018-05-28作者：北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司瀏覽：58

晉中理士蓄電池參數(shù)及報(bào)價(jià)





江蘇理士功能與運(yùn)用：

江蘇理士公司憑借八十多年的出產(chǎn)經(jīng)歷，加上不斷的科研，合作商場(chǎng)的趨向而出產(chǎn)的電池，具有高功能、經(jīng)濟(jì)保護(hù)省力等特色，契合客戶的請(qǐng)求。跟著電子科技日新月異的開展，湯淺NP系列免保護(hù)閥控式鉛酸蓄電池已被較廣泛地運(yùn)用，并得到廣闊用戶的**。
特色:
保護(hù)簡(jiǎn)略
充電時(shí)，電池內(nèi)部發(fā)生的氧氣大部分被較板吸收還原成電解液，根本沒有電解液削減。
持液性高
電解液被吸收于特別的隔板中，堅(jiān)持不活動(dòng)狀態(tài)，所以即便倒下也可運(yùn)用。（倒下追趕90度以上不能運(yùn)用）
安全功能**
因?yàn)檩^端過充電操作失誤導(dǎo)致過多的氣體能夠放出，避免電池的決裂。
自放電極小
用特別鉛酸合金出產(chǎn)板柵，把自放電控制在較小。
壽命長、經(jīng)濟(jì)性好
理士蓄電池的板柵選用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，一起選用特別隔板能保住電解液，再一起用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，避免掉落，所以是一種壽命長、經(jīng)濟(jì)的電池。
內(nèi)阻小
因?yàn)閮?nèi)阻小，大電流放電特性好。
深放電后有優(yōu)秀的康復(fù)能力
萬一出現(xiàn)長時(shí)間放電，只需充分充電，根本不出現(xiàn)容量下降，很快能夠康復(fù)。
理士蓄電池運(yùn)用范圍：
通訊電源   不間斷電源  應(yīng)急燈  電力體系
警報(bào)體系  太陽能體系  玩具  醫(yī)療設(shè)備..


1：沿襲廠家主張和習(xí)慣做法
   由所以免保護(hù)蓄電池，且直流體系為自動(dòng)控制充電形式，運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)比牢靠，按廠家主張，每年只進(jìn)行一次活化。因?yàn)榍皟赡赀\(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好，隨即認(rèn)可了對(duì)蓄電池的這種辦理形式。因?yàn)殡姵貪撛诘囊蓡?，前兩年在運(yùn)轉(zhuǎn)中并未顯露出來，多年運(yùn)轉(zhuǎn)后，電池容量大幅度下降。
2：運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的不一樣，電池老化的程度也不一樣
3：對(duì)蓄電池功能缺乏了解，平時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)保護(hù)辦理不妥
依照直流體系反事端辦法要求，浮充電運(yùn)轉(zhuǎn)的蓄電池組，除制造廠有特別規(guī)則外，應(yīng)選用恒壓方法進(jìn)行浮充電。浮充電時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制單體電池的浮充電壓上、下 限，避免蓄電池因充電電壓過高或過低而損壞，即避免長期過充電或欠充電。以如今遍及運(yùn)用的閥控式密封鉛酸蓄電池為例，實(shí)踐證明，實(shí)際的浮充電壓與規(guī)則的浮 充電壓相差5時(shí)，其運(yùn)用壽命將縮短一半。
   蓄電池浮充電壓通常按u(25)=e 0.1設(shè)定，生產(chǎn)廠家有闡明的，應(yīng)依照闡明要求進(jìn)行設(shè)定。均充限流電流可按i=(0.1～0.125)c10（c10為蓄電池10小時(shí)率放電電流）進(jìn)行設(shè) 定，較大充電電流不能**過1.5c10。而在平時(shí)保護(hù)中通常疏忽這個(gè)細(xì)節(jié)，不能依據(jù)不一樣類型、廠家的蓄電池對(duì)充電參數(shù)的具體要求不一樣區(qū)別對(duì)待，而是選用統(tǒng) 一的均、浮充電參數(shù)，乃至隨意設(shè)置充電參數(shù)，終究致使了對(duì)蓄電池功能的損壞。
   別的，還要避免過放電。過放電電壓的設(shè)定：以2v電池為例，閥控密封鉛酸蓄電池放電時(shí)限為10h，放電電壓為1.8～1.9v。
4：體系參數(shù)的改動(dòng)，使蓄電池的充放電頻率和深度下降，加快了電池老化，進(jìn)而大幅度下降容量


當(dāng)充電電壓不正常的時(shí)候，可能會(huì)讓電池配置數(shù)據(jù)產(chǎn)生錯(cuò)誤。
蓄電池的初次充電稱為初充電，初充電對(duì)理士蓄電池的運(yùn)用壽命和電荷容量有很大的影響。
若充電缺乏，則理士蓄電池電荷容量不高，運(yùn)用壽命也短;若充電過量，則三瑞蓄電池電氣性能盡管好，但也會(huì)縮短它的運(yùn)用壽命，所以新理士蓄電池要小心翼翼地進(jìn)行初充電。關(guān)于一般理士蓄電池在運(yùn)用前必定要按充電標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行初充電。
關(guān)于干荷電鉛理士蓄電池，按運(yùn)用說明書，盡管在規(guī)則的兩年貯存期內(nèi)若需運(yùn)用，只要加入規(guī)則密度的電解液放置15min，不需要充電即可投入運(yùn)用。
但是，假如貯存期追趕兩年，因?yàn)檩^板上有有些氧化，為了進(jìn)步其電荷容量，運(yùn)用前應(yīng)進(jìn)行彌補(bǔ)充電，充電5h-8h后再用..


理士蓄電池什么是恒壓功放?它有什么優(yōu)點(diǎn)我就兩種一想解釋給你聽聽，自己手打的集成電路中采用電流負(fù)反饋電路，有人稱之為恒流激勵(lì)方式、恒流功放，從而使重放音質(zhì)具有電子管的韻味。電子管功放音質(zhì)好的原因除功率貯備較大、過荷能力較強(qiáng)以及瞬態(tài)互調(diào)失真較小外，還有一個(gè)重要的原因是輸出負(fù)載特性好，其輸出功率與負(fù)載成正比例關(guān)系。而晶體管功放一般采用電壓負(fù)反饋，有人稱為恒壓功放。OCL電路的輸出功率：Po=Eo2/8RL，即輸出功率與負(fù)載成反比例關(guān)系。這是兩種功放音質(zhì)存在本質(zhì)的區(qū)別的主要原因。有人認(rèn)為精為精心設(shè)計(jì)的恒流激勵(lì)方式的集成電路晶體管電路功放其音質(zhì)有可以趕上甚至**過電子管功放..
理士蓄電池自然放電的現(xiàn)象是無法避免的，所謂自然放電是指當(dāng)一經(jīng)充電之電池若經(jīng)長期儲(chǔ)存，則其容量將逐漸減少，并成為放電狀態(tài)。 即使蓄電池沒有使用過，也會(huì)因?yàn)閮?nèi)部起化學(xué)及電化學(xué)反應(yīng)而造成自行放電。 電化學(xué)因素由于不純物質(zhì)的存在，電池內(nèi)部會(huì)形成局部電路或與兩較發(fā)生氧化還原反應(yīng)，而造成自行放電。力能電池電解質(zhì)因雜質(zhì)含量較低，因而自放電量非常小，這源于電池的**強(qiáng)保持特性。要維護(hù)理士蓄電池的壽命，電池放電后應(yīng)立即充電，不可將電池在放電后長期擱置；不需要用的電池?cái)R置一段時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行重復(fù)補(bǔ)充電，直至容量恢復(fù)到儲(chǔ)存前的水平.
理士蓄電池自然放電的現(xiàn)象是無法避免的，所謂自然放電是指當(dāng)一經(jīng)充電之電池若經(jīng)長期儲(chǔ)存，則其容量將逐漸減少，并成為放電狀態(tài)。
即使蓄電池沒有使用過，也會(huì)因?yàn)閮?nèi)部起化學(xué)及電化學(xué)反應(yīng)而造成自行放電。
電化學(xué)因素由于不純物質(zhì)的存在，電池內(nèi)部會(huì)形成局部電路或與兩較發(fā)生氧化還原反應(yīng)，而造成自行放電。力能電池電解質(zhì)因雜質(zhì)含量較低，因而自放電量非常小，這源于電池的**強(qiáng)保持特性。要維護(hù)理士蓄電池的壽命，電池放電后應(yīng)立即充電，不可將電池在放電后長期擱置；不需要用的電池?cái)R置一段時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行重復(fù)補(bǔ)充電，直至容量恢復(fù)到儲(chǔ)存前的水平.
我們公司自服務(wù)各業(yè)以來一直致力于高品質(zhì)理士蓄電池電源產(chǎn)品的推廣與技術(shù)服務(wù)，是集銷售、安裝、調(diào)試、維護(hù)為一體的專業(yè)化公司，現(xiàn)業(yè)務(wù)已遍及中國地區(qū)各省市。多年來，公司以金子般的“信諾必達(dá)、精誠服務(wù)”為宗旨和全體員工的不懈努力，成功地與金融、證券、郵電、通訊、醫(yī)療、稅務(wù)、電力、化工、教育、工廠等行業(yè)部門建立了良好的關(guān)系，并**了用戶的一致**，享有較高豐富的客戶關(guān)系與經(jīng)驗(yàn)，曾經(jīng)與不同領(lǐng)域的行業(yè)用戶，友好合作過，**了驕人的成績(jī)..


1、放電測(cè)試，目前國內(nèi)是用10小時(shí)率來做放電測(cè)試，檢測(cè)蓄電池容量，比如300AH蓄電池，就用30A電流恒流放電，每隔1小時(shí)抄一遍單體電池電壓，10小時(shí)后**1.80V的蓄電池認(rèn)定為容量不足。不過按照電力標(biāo)準(zhǔn)，**次放電實(shí)驗(yàn)放出95%的容量屬于合格，也就是說放到9小時(shí)30
分的時(shí)候就可以停了。  
2、直流屏上接著負(fù)載，比如站公用設(shè)備、高低壓開關(guān)設(shè)備等使用直流電的設(shè)備。在站用變停電后，直流屏瞬間轉(zhuǎn)為蓄電池供電，直到電力回復(fù)正常，蓄電池就轉(zhuǎn)入充電狀態(tài)。   更換電池組：一般直流屏都有備份，2組蓄電池互相備份，你將其中一組蓄電池?cái)嚅_，用另外一組供2臺(tái)直流屏，這時(shí)候這組蓄電池就可以更換了，更換前先把電池巡檢全斷開，避免有小火花，然后再把蓄電池組中任意一個(gè)鏈接條斷開，這樣就安全了。  另外變電站要求安全運(yùn)行，不考慮成本，所以變電站內(nèi)為了保持電池的電量，把電池長期處于浮充電狀態(tài)，這種充電為過充電，使電池失水嚴(yán)重。電解液的濃度上升，使得較板硫化，電池的內(nèi)阻就增大，容量下降。     定期的給電池補(bǔ)水，就能保持電池的容量。  站內(nèi)直流系統(tǒng)對(duì)蓄電池的運(yùn)行要求    蓄電池作為站內(nèi)直流系統(tǒng)的備用電源，要求平時(shí)保持在一定的充電水平，以便在直流屏高頻開關(guān)電源或硅整流裝置交流失電，發(fā)生故障導(dǎo)致不能輸出直流電源時(shí)，能及時(shí)投入，從而不影響站內(nèi)直流設(shè)備和直流回路的正常運(yùn)行。因此，蓄電池本身性能應(yīng)能滿足其容量、電壓在一定時(shí)間內(nèi)（包括直流電源裝置檢修期間），維持在較高水平。只有這樣，才能保證站內(nèi)直流系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行。


①增加較板數(shù)量。


把原設(shè)計(jì)的單格5片6片制改為6片7片制，7片8片制，甚至8片9片制?？繙p薄較板厚度和隔板，增加較板數(shù)量來提高電池容量。


②提高電池的硫酸比重。


原來浮充電池的硫酸比重一般都在1.21~1.28之間，而電動(dòng)自行車的電池的硫酸比重一般都在1.36～1.38左右，這樣可以提供較大的電流，提升電池的初期容量。


③增加正極板活性物質(zhì)氧化鉛的用量和比例。


增加氧化鉛就增加了參與放電的電化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)，也就增加了放電時(shí)間，增加了電池容量。


通過這些措施，電池的初期容量滿足了電動(dòng)自行車的容量要求，特別是改善了電池的大電流放電的特性。但是，較板增加了，硫酸的容量就減少了，電池發(fā)熱導(dǎo)致大量失水，同時(shí)，電池的微短路和鉛枝搭橋的概率增加了。提高硫酸比重增加了電池的初期容量，但是，硫化現(xiàn)象就較嚴(yán)重。密封電池的較基本原理之一就是正極板析氧以后，氧氣直接到負(fù)極板，被負(fù)極板吸收而還原為水，考核電池這個(gè)技術(shù)指標(biāo)的參數(shù)叫做“密封反應(yīng)效率”，這種現(xiàn)象叫做“氧循環(huán)”。這樣，電池的失水很少，實(shí)現(xiàn)了“免維護(hù)”，就是免加水。為此，都要求負(fù)極板容量做的比正極板容量大一些，又稱為負(fù)極過渡。增加正極板活性物質(zhì)必然使得，負(fù)極過渡減少了，氧循環(huán)變差了，失水增加了，又會(huì)造成硫化。這些措施雖然提升了電池的初期容量，但是卻會(huì)造成失水和硫化，而失水和硫化又會(huì)相互促成，較終結(jié)果卻是犧牲電池的壽命。

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