TO35000ETX,35千瓦靜音柴油發(fā)電機是以柴油機為原動機,拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設備。這是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應性能較強的發(fā)電裝置。
柴油發(fā)電機組的電瓶長期沒有使用時,在使用前必須給予適當?shù)某潆?,以保證電瓶正常的容量。正常的操作及充電會導致電瓶內(nèi)一些水被蒸發(fā),這就需要經(jīng)常對電瓶進行補液,補液前,首先應清潔加注口周圍的污物,防止其落入電瓶格中,然后把加注口打開,加入適量的蒸餾水或純凈水,切勿加得過滿,否則,電瓶放電/充電時,柴油機內(nèi)部的電解液會從加注口的溢流孔涌出,造成對周圍物體、環(huán)境的腐蝕破壞。
避免電瓶在低溫下啟動機組,低溫環(huán)境下電瓶容量將無法正常輸出,且長時間放電有可能造成電瓶故障。備用發(fā)電機組電瓶應定期對電瓶進行維護充電,可配備浮充電器。
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型 號: TO35000ETX
一:發(fā)電機參數(shù):
1.額定功率: 35KW
2.后備功率: 36KW
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 220/380V
5.啟動方式: 電啟動
6.機構類型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 單/三相
9.電機類型: 稀土永磁電機
二.發(fā)動機參數(shù):
1.發(fā)動機品牌: 大澤動力
2.發(fā)動機型號: TO-WP35
3.冷卻方式: 水冷卻
4.額定轉速: 1500r/min
5.缸體結構: 直噴、四缸、直列、水冷
6.燃燒系統(tǒng): 直噴式
7.進氣方式: 自然吸氣
8.絕緣等級: H級
9.控制裝置: ECU
10.消音裝置: 工業(yè)靜音器
11.調(diào)速方式: 機械調(diào)速
12.油箱容量: 50L
13.過載能力: **
14:壓縮比: 19:1
15:曲軸專項: 逆時針
三:整機參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.過載保護: 有
5.控油裝置: 有
6.機器油耗: 200g/kw.h(滿載)
7.工作時間: 8-10H
8.噪音水平: 62-72db
9.機器重量: 490/590kg
10.外形尺寸: 1450*870*1000(不帶輪子)
11.售后服務: 大澤原裝 全國聯(lián)保
四.隨機配件:
1.說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機小工具,工具包
發(fā)電機安裝維修要點分析,發(fā)電機組廠家總結如下:
* 發(fā)電機組活塞環(huán)安裝 為組合*四大油環(huán),環(huán)內(nèi)的石油和石油環(huán)環(huán)襯的開口應錯開180 °。
* 柴油發(fā)電機組汽缸墊安裝 氣缸墊有積極和消較的,方孔應朝上,與氣缸頭表面接觸,否則容易清洗氣瓶墊了。
* 發(fā)電機組價格氣缸蓋螺母安裝
* 柴油發(fā)電機組油密封環(huán)安裝
* 柴油發(fā)電機組水力傳導封面安裝 為了使冷卻水均勻地進入各汽缸的水體腔內(nèi),6135柴油發(fā)動機進氣口帶有一個銅紅色真皮水力傳導系統(tǒng)。
詞條
詞條說明
15千瓦靜音柴油發(fā)電機多少錢一臺均作為市電故障停電后的應急備用電源的提供者,絕大多數(shù)時間機組處于待機備用狀態(tài),一旦停電,就要求機組”起得動、供得上“否則備用機組將失去意義,如何才能達到此目的?實踐證明,加強日常維護保養(yǎng)是經(jīng)濟有效的方法。因為機組長期處于靜態(tài),機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化,從而將機組”放”壞。在實際工作中我公司接到的機組故障報修中,還有許多
在國內(nèi)市場上,應用廣泛的發(fā)電機組大致僅分為柴油發(fā)電機和汽油發(fā)電機。除開些高新新能源外,這兩種能源可謂是技術成熟且深受用戶廣泛認可的。但這兩種能源畢竟是**能源,而且開采都是需要耗費物力人力的,如果要在柴油和汽油中選擇.個發(fā)電機組,大澤.是推崇柴油發(fā)電機組。.先我們以平民的角度而言,我們都會想選擇便宜而且*的。柴油的確是.個好的選擇,開發(fā)簡單,且價格便宜。再以環(huán)境的角度來看,柴油比汽油揮發(fā)
6千瓦汽油發(fā)電機電力守護對于在高濕度場所運行的大型發(fā)電機,應在發(fā)電機繞組和控制箱上安裝加熱器,以防止發(fā)電機繞組和控制箱內(nèi)因凝露而造成短路或絕緣損壞。 注:不同用途、不同型號的發(fā)動機,由于其低溫啟動性能要求不同,所采取的低溫啟動措施也不同。 對于低溫啟動性能要求較高的發(fā)動機,為了保證其能夠在低的溫度下順利啟動,有時需要同時采取多種措施。 使用低溫潤滑油,降低潤滑油的粘度,以提高潤滑油的流動性,減少
大澤發(fā)電機隨著電力系統(tǒng)輸電電壓的提高,線路的增長, 當線路的傳輸功率**自然功率時,線路和電站將出現(xiàn)持續(xù)的工頻過電壓.為改善系統(tǒng)的運行特性, 不少技術很好的國家,在6"世紀A"年代初開始研究異步發(fā)電機在大電力系統(tǒng)中的應用問題,并認為大系統(tǒng)采用異步發(fā)電機后,可提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性, 可靠性和運行的經(jīng)濟性.柴油發(fā)電機組規(guī)定了四及性能。(1)G1及性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和頻率的基本參數(shù)的連接負載。主要
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