15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)多少錢一臺(tái)

時(shí)間：2018-05-15作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：45

15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)多少錢一臺(tái)并網(wǎng)柜的**控制就是柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和電壓，通過系統(tǒng)向發(fā)電機(jī)發(fā)出調(diào)節(jié)信號，發(fā)電機(jī)調(diào)速板就會(huì)向電子油泵發(fā)出信號，讓電子柴油泵控制柴油供給大小來控制柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，終達(dá)到對頻率的控制，且除了并網(wǎng)的時(shí)候需要控制以外，在運(yùn)行的過程中，還通過調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)有功功率的輸出，通過調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電壓來調(diào)節(jié)無功功率的輸出，調(diào)節(jié)到并網(wǎng)要求，這樣并網(wǎng)柜才能穩(wěn)定地將各發(fā)電
控制保護(hù)功能：實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)開機(jī)／停機(jī)、合分閘(ATS切換) 及完善的故障顯示保護(hù)等功能； 
具有得電停機(jī)、怠速控制、預(yù)熱控制功能，且均為繼電器輸出。 
參數(shù)設(shè)置功能：允許用戶對其參數(shù)進(jìn)行更改設(shè)定，同時(shí)記憶在內(nèi)部FLASH存儲(chǔ)器內(nèi)，在系統(tǒng)掉電時(shí)也不會(huì)丟失，控制器所有參數(shù)均可以在**板進(jìn)行設(shè)置，也可通過編程口用PC機(jī)測試軟件進(jìn)行設(shè)置
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  型    號：      TO18000ETX

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      15KW

2.后備功率：      16KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機(jī)類型：      稀土永磁電機(jī)

 

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

 

1.發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：    大澤動(dòng)力

2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號：    TO-WP15

3.冷卻方式：      水冷卻

4.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min

5.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

6.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

7.進(jìn)氣方式：      自然吸氣

8.絕緣等級：      H級

9.控制裝置：      ECU

10.消音裝置：     工業(yè)靜音器

11.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

12.油箱容量：     50L

13.過載能力：     **

14：壓縮比：      19:1

15：曲軸專項(xiàng)：    逆時(shí)針

 

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.過載保護(hù)：      有

5.控油裝置：      有

6.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

7.工作時(shí)間：      12-16H

8.噪音水平：      62-72db

9.機(jī)器重量：      490/590kg

10.外形尺寸:      1450*870*1000（不帶輪子）

11.售后服務(wù)：     大澤原裝 全國聯(lián)保

 

四.隨機(jī)配件：

1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包

 
15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)多少錢一臺(tái)工作原理：
    　當(dāng)外電路通過電刷使勵(lì)磁繞組通電時(shí)，便產(chǎn)生磁場，使爪較被磁化為N較和S較。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，磁通交替地在定子繞組中變化，根據(jù)電磁感應(yīng)原理可知，定子的三相繞組中便產(chǎn)生交變的感應(yīng)電動(dòng)勢。這就是車載交流發(fā)電機(jī)的發(fā)電原理。
由原動(dòng)機(jī)（即發(fā)動(dòng)機(jī)）拖動(dòng)直流勵(lì)磁的同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，以轉(zhuǎn)速n(rpm)旋轉(zhuǎn)，三相定子繞阻便感應(yīng)交流電勢。定子繞阻若接入用電負(fù)載，電機(jī)就有交流電能輸出，經(jīng)過發(fā)電機(jī)內(nèi)部的整流橋?qū)⒔涣麟娹D(zhuǎn)換成直流電從輸出端子輸出。
交流發(fā)電機(jī)分為定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組兩部分，三相定子繞組按照彼此相差120度電角度分布在殼體上，轉(zhuǎn)子繞組由兩塊較爪組成。當(dāng)轉(zhuǎn)子繞組接通直流電時(shí)即被勵(lì)磁，兩塊較爪形成N較和S較。磁力線由N較出發(fā)，透過空氣間隙進(jìn)入定子鐵心再回到相鄰的S較。轉(zhuǎn)子一旦旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子繞組就會(huì)切割磁力線，在定子繞組中產(chǎn)生互差120度電度角的正弦電動(dòng)勢，即三相交流電，再經(jīng)由二極管組成的整流元件變?yōu)橹绷麟娸敵觥?/span>
當(dāng)開關(guān)閉合后，首先由蓄電池提供電流。電路為：
蓄電池正極→充電指示燈→調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)→勵(lì)磁繞阻→搭鐵→蓄電池負(fù)極。此時(shí)，充電指示燈由于有電流通過，所以燈會(huì)亮。
但發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，隨著發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速提高，發(fā)電機(jī)的端電壓也不斷升高。當(dāng)發(fā)電機(jī)的輸出電壓與蓄電池電壓相等時(shí)，發(fā)電機(jī)“B”端和“D”端的電位相等，此時(shí)，充電指示燈由于兩端電位差為零而熄滅。指示發(fā)電機(jī)已經(jīng)正常工作，勵(lì)磁電流由發(fā)電機(jī)自己供給。發(fā)電機(jī)中三相繞阻所產(chǎn)生的三相交流電動(dòng)勢經(jīng)二極管整流后，輸出直流電，向負(fù)載供電，并向蓄電池充電。



上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

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  10千瓦柴油發(fā)電機(jī)臨時(shí)電源是科技與技術(shù)的結(jié)合。 拉出發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的油表檢查油質(zhì)。 啟動(dòng)轉(zhuǎn)速低導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組故障。 其發(fā)電機(jī)的冷卻形式也不相同，均配備了方便的加油口和油位檢測系統(tǒng)。 可檢測大澤柴油發(fā)電機(jī)組的不平衡負(fù)載能力。 耐消聲結(jié)構(gòu)的 特點(diǎn)是性好，但這個(gè)應(yīng)急備用電源是不可缺少的。 建議高壓油管連接頭采用冷彎成型。 ，他們的技術(shù)包括多層降噪。 嚴(yán)禁將電源接地裝置直接連接到接地中性點(diǎn)，有助于檢查和

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  大澤牌電啟動(dòng)100kw柴油發(fā)電機(jī)以結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、耐用、噪音小、油耗低、啟用快、性能穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)，并通過了**的HSJF-3全自動(dòng)交流發(fā)電機(jī)組性能檢測設(shè)備對機(jī)組各項(xiàng)性能指標(biāo)的*，確保產(chǎn)品出廠合格率達(dá)到99%維護(hù)和周期保養(yǎng)目的為使發(fā)電機(jī)保持到好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。進(jìn)行任修前請關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，如果維修時(shí)間必須運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，一定要在通風(fēng)處進(jìn)行操作,因尾氣含有一氧化碳。（1）如在粉塵較多的環(huán)境使用，請?jiān)黾釉撎幍谋ｐB(yǎng)