湯淺蓄電池UXL2550-2N

    湯淺蓄電池內(nèi)阻的測量方法
       假如湯淺蓄電池內(nèi)阻失效或容量缺少.就有或許構(gòu)成重大事故,所以有必要對蓄電 池的工作參數(shù)進行悉數(shù)的在線監(jiān)測。湯淺蓄電池作為電源體系停電時的備用電源。己廣泛的運用于工業(yè)生產(chǎn)、交通、通訊等工作。蓄電池情況的首要標志之一即是它的內(nèi)阻。
       無論是蓄電池即將失效、容量缺少或是蓄電池充放電不妥,都能從它的內(nèi)阻改變中體 現(xiàn)出來。因此可以通過蓄電池內(nèi)阻檢驗,對其工作情況進行評價。如今測量蓄電池內(nèi)阻的多見方法有:
    (1)直流放電法
       直流放電法即是通過對電池進行霎時間大電流放電.測量電池上的霎時間電壓降.通過歐姆定律計算出電池內(nèi)阻。盡管這種方法在實踐中也得到了廣泛的運用,可是它也存 在一些缺點。如用該方法對蓄電池內(nèi)阻進行檢查有必要是在靜態(tài)或是脫機情況下進行,無法完結(jié)在線測量。而且大電流放電會對蓄電池構(gòu)成較大的徹害,然后影響蓄電 池的容較及壽數(shù)。
    (2)開路電壓法
       由于即使一個容量現(xiàn)已變的很小的蓄電池.再浮充情況下其端電壓仍或許表現(xiàn)得很正常。開路電壓法是通過測量蓄電池的端電版來估計蓄電池內(nèi)阻,精度很差.甚至得出差錯結(jié)論。
    (3)密度法
       密度法首要通過測量蓄電池電解液的密度來核算蓄電池的內(nèi)阻,常用于開口式鉛酸電池的內(nèi)阻測量,不適合密封鉛酸蓄電池的內(nèi)阻測量。該方法的適用范困窄。
    (4)交流寫入法
       交流法通過對湯淺蓄電池寫入一個安穩(wěn)的交流電流 信號Is,測量出蓄電池兩頭的電壓照應(yīng)信號vo,以及兩者的相位差由阻抗公式來判定蓄電池的內(nèi)阻R。該方法需要測較交流電流信號Is,電壓照應(yīng)信號Vo.以及電壓和電流之間的相位差。該方法不需對蓄電池放電,可以完結(jié)安全在線檢查電池內(nèi) 阻.故不會對蓄電池的功用構(gòu)成影響。

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    湯淺蓄電池九大技能特色
     
    環(huán)球**蓄電池品牌:湯淺蓄電池,選用特有的DSP數(shù)字控制技能是如本日下上各項功效較優(yōu)越的閥控式鉛一酸免維護蓄電池,也是如今我國市場上僅有選用純?nèi)肟谠|(zhì)料的蓄電池.它在運用時功效穩(wěn)固,可靠性高,運用壽命長,具有以下的技能特色:
    選用固體凝膠電解質(zhì)。在同等體積下,電解質(zhì)容量大,熱容量大,熱消散才氣強,能防備通常蓄電池易產(chǎn)生的熱失控情形。對情況溫度的順應(yīng)才氣(高、低溫)強。
    內(nèi)部無游離的液體存在,無內(nèi)部短路的大概。
    電解質(zhì)濃度低,對較板腐化弱;濃度勻稱,不存在酸分層的情形。
    選用無銻合金電池較板,電池自放電率較低,在20攝氏度下電池寄存兩年不需增補電。
    選用滑動密閉技能(湯淺蓄電池)
    恒久放電才氣及循環(huán)放電才氣強.
    選用高敏捷度低壓傘式氣閥(湯淺公司**),無滲液\鼓脹情形。
    **強的擔當深放電及大電放逐電才氣,有過充電及過放電自我維護,電池在100%后仍可繼承接在負載上,在相近內(nèi)充電可規(guī)復(fù)至原容量.司**),即允許由電化學(xué)回聲肯定產(chǎn)生的電池運用后期的的較柱發(fā)展,又能包管其較高的密封功效。
    大容量電池(UXL系列)選用正極管式較板,電池單體較大可做到 2V 3000AH;浮充運用壽命較長可達20年。


    湯淺蓄電池的保存和運用
    湯淺蓄電池保存
    克制將湯淺蓄電池分解、改革、破壞、猛烈打擊或投擲,否則有大概形成蓄電池漏液、發(fā)熱、爆破;
    請在小孩打仗不到確本地保管和運用湯淺蓄電池;
    克制將湯淺蓄電池投入水中、火中或加熱;
    請不要在*用處以外運用湯淺蓄電池,如在*用處外運用,有大概使蓄電池漏液發(fā)熱、爆破;
    湯淺蓄電池運用
          要是湯淺蓄電池組總電壓逾越45V,應(yīng)選用絕緣手套等寧靜步伐后再開端作業(yè)。如作業(yè)時不采取寧靜步伐,會有觸電的危害;電池內(nèi)較板、隔板均吸附硫酸,如電池受機器侵害,應(yīng)制止硫酸打仗到肌膚、衣服上,較不克不及濺入眼里,如遇上述環(huán)境應(yīng)立刻用許多凈水洗濯,嚴峻者去醫(yī)院醫(yī)治;電池在25?5℃范疇內(nèi)運用較有利于電池壽數(shù)。


    成都地鐵選擇湯淺蓄電池為屏蔽門應(yīng)急電源**蓄電池。
     
    軌道交通后備電源選擇靜止型后備電源主要是利用整流器、充電器、蓄電池組、逆變器、開關(guān)等進行組合設(shè)計。在設(shè)計過程中,需要依據(jù)主電路的結(jié)構(gòu)和逆變器的運行方式來進行設(shè)計。在后備電源連接過程中,需要采用動后備式、互動方式和雙轉(zhuǎn)換形式進行連接,在連接過程中需要根據(jù)負載類型和應(yīng)用場合進行處理。
     
    .地鐵應(yīng)急照明供電要求地鐵供電系統(tǒng)中,特別是消防和應(yīng)急照明系統(tǒng)的供電可靠性特別重要。根據(jù)《地鐵設(shè)計規(guī)范》GB 50157-2003 的*14.5 動力與照明的要求,“地下站廳站臺照明、地下區(qū)間照明,以及地鐵中的通信系統(tǒng)設(shè)備、信號系統(tǒng)設(shè)備、電力監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備、自動售檢票系統(tǒng)設(shè)備、兼作疏散用的自動扶梯、屏蔽門、防護門、防淹門、排雨泵、車站排水泵等負荷均為一級負荷,其中應(yīng)急照明、變電所操作電源、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、通信系統(tǒng)設(shè)備、信號系統(tǒng)設(shè)備為特別重要負荷?!?.車站應(yīng)急照明應(yīng)急電源選擇特別重要負荷供電方式應(yīng)由雙電源雙回線路供電, 并增設(shè)應(yīng)急電源。結(jié)合目前國內(nèi)地鐵情況, 采用分散式電源的應(yīng)急照明并不適合地下空間大面積的使用,對運營管理和維護工作帶來諸多不便,并且后期維護成本較高。因此, 應(yīng)急照明基本采用集中供電方案。 應(yīng)急電源種類有:
    1)獨立于正常電源的發(fā)電機;
    2)UPS 不間斷電源;
    3)EPS 應(yīng)急電源;
    4)有自動投入裝置的有效地獨立于正常電源的**饋電線路;
    5)蓄電池。發(fā)電機組屬于旋轉(zhuǎn)型后備電源,UPS 和EPS 屬于靜止型后備電源。靜止型后備電源啟動時間快、體積小、維護簡單、過載能力強、保護功能完善、環(huán)保,隨著成本的下降和智能化水平的提高,優(yōu)勢愈加明顯。地鐵車站應(yīng)急照明系統(tǒng)電源采用靜止型后備電源。

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  • 詞條

    詞條說明

  • 東洋蓄電池6GFM150

    東洋蓄電池產(chǎn)品特性: 1、 免補水、維護簡單 采用特殊設(shè)計克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間完全*補水,維護簡單。 2、 密封安全、安裝簡單 電池內(nèi)沒有流動的電液,電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi),而*另建**電池房,降低工程造價。 3、

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