松下蓄電池LC-T12105

    松下蓄電池的保養(yǎng)工作細則
    隨著電子產(chǎn)品開始充斥我們的生活那時候開始,電池產(chǎn)品的地位也被逐漸提高。消費者對蓄電池的質量要求也越來越高。但是質量再好的蓄電池也架不住隨意肆虐,即便是**品牌的不錯蓄電池也不例外。所以日常保養(yǎng)工作還是需要做好的。那么松下蓄電池平常的保養(yǎng)和維護工作應該怎么樣做呢?隨小編一起來了解一下吧。
    使用電池產(chǎn)品,是我們很多家電都不可或缺的部分。比如說,現(xiàn)在的空調,電視,都離不開遙控器,很多兒童玩具也都需要遙控器。我們在使用到遙控器來進行遙控的時候,要注意對電池進行檢查。看看電池的電力是不是足夠的。這一點也是很關鍵的。如果電池的電力不夠的話,也會讓電器沒有辦法正常使用。 不錯電池平時的保養(yǎng)和維護工作怎么做,受到了很多人的關注。要做好電池的保養(yǎng)工作,要注意:
    **,長時間不使用電池的時候,需要將電池取出來,而不是放在遙控器或者電器中。如果放在遙控器或者放在電器中,時間長了,電池就受損了。會讓電池發(fā)生性質的改變,從而使得電池腐爛,影響到電器或者遙控器的正常使用。電池中的有毒有害物質,也會讓人體受到傷害。這一點,大家都需要注意。
    *二,對于不同電池,保養(yǎng)方式也是不一樣的。比如說,對于手機鋰電子電池的保養(yǎng),和普通的碳芯電池比較,差異就是很大的。鋰電子電池是可以反復使用的電池。要注意給它進行充電。而碳芯電池就不存在這個問題。
    *三,如果電池電力不足,又沒有合適的電池來進行切換的話,要怎么辦呢? 不錯電池平時的保養(yǎng)和維護工作怎么做,其中一項就是要注意對電力不足的電池的保養(yǎng)。將電池放到冰箱里,就可以提高電池的使用壽命。


    松下蓄電池具體檢查的內(nèi)容和方法
    1.定期(6個月左右)檢查UPS電源內(nèi)電池組中各單個電池的端電壓,若單個電池間端電壓**過1V以上時就需要進行維護(用均衡衡壓限流0.5CA充電或更換電池)。避免一節(jié)或兩節(jié)電池有問題,因沒有及時發(fā)現(xiàn)而造成整組電池報廢(其較主要的特征是:一旦市電供電中斷時,位于UPS中的蓄電池僅能維持UPS的逆變器電源運行很短的時間。嚴重時,會出現(xiàn)市電供電一旦中斷,UPS電源立即進入因電池電壓過低而自動關機的狀態(tài))。
    2.蓄電池(組)應在0-30℃的環(huán)境下使用,溫度過高蓄電池的壽命將大大縮短,溫度過低,蓄電池實際可釋放的容量將大大減少。電池可供使用的容量與環(huán)境溫度密切相關
    3.蓄電池存放一段時間后要進行充電,對于UPS長期處于市電供電而很少用電池供電時要定期讓蓄電池進行充放電.
    4.松下蓄電池提醒您定時檢查蓄電池和UPS的連接和蓄電池的壽命,及時更換蓄電池,以免造成不必要的損失。


    松下蓄電池的運行與維護
    松下蓄電池性能下降或失效的原因
        長期擱置————對長期擱置不用的蓄電池必須每隔一定時間(3—4月)再重新充電和放電一次,以達到激活的目的,恢復電池原有的容量數(shù),半年不放電會出現(xiàn)個別電池的嚴重損耗,以此引發(fā)所有的電池在放電時的性能損耗。
        非正常充放電————電池的正常維護,必須保證恒流的狀況才可以維護電池的正常壽命,在市電切斷后,由于不能恒流放電。
    過多的深度或低度放電都會縮減電池的正常壽命。
    閥控鉛酸蓄電池維護值得注意的幾個問題
    1、新電池入網(wǎng)現(xiàn)有的驗收方法存在的問題
        鉛酸閥控蓄電池的較大弱點—離散性,包括出廠參數(shù)的離散性、退化過程的離散性,自上世紀80年代以來一直困擾著業(yè)界。這幾年有色金屬價格不斷上漲,電池生產(chǎn)商成本壓力不斷增大,迫使部分企業(yè)對回收鉛的使用率不斷提高,從而加劇了電池離散性(批穩(wěn)定性和同批的一致性),電池質量有明顯下降的趨勢。
    容量偏差(欠容和過容) 
    制造工藝一致性偏差(蓄電池直流內(nèi)阻) 
    電池組的完整性測試
    電池浮充電壓或開路電壓不足以反映電池性能,不能全面反映蓄電池的問題,但又不能經(jīng)常作核對性放電。 
    電壓只能在較端值(過高或過低) 才反映部分問題。
    2、內(nèi)阻測試------性能測試的有效補充
    內(nèi)阻值增長20%或以上,電池的性能就有明顯變化,增長25%—50%或以上 ,電池容量退化至80%左右 。
    內(nèi)阻趨勢管理 ----由于電池的離散性,內(nèi)阻的測試管理應是單節(jié)對比,與其自身的值按時間的推移作比較 
    數(shù)據(jù)表明,電池在退化至80%時,其內(nèi)阻增長率會陡增指的是現(xiàn)有安時數(shù)與新電池**時的實際安時數(shù)(而非標稱安時數(shù))的比,將**次單體的放電終止電壓降至1.6V(此電壓為安全回充電壓),較大限度地測出電池組中所有電池的實際容量(1.75V時的安時數(shù)),建議將(-5%—— +10%)作為容差標準。
        電池容量的失效點 : 80%。**及國內(nèi)標準規(guī)定。
    容量差異分兩種情況處理:
    一組電池個別電池**出標定值的容差上限,對這些電池作單獨處理,按其實際的安時數(shù),計算出對應80%的對應值。
    如果是整組都**出標定值的容差上限,而且比較一致,那么整組按其實際的安時數(shù),計算出對應80%的對應值。
    3、年度放電間的測試盲區(qū)
    離散性 ----閥控鉛酸的較大弱點 ,其離散性不單在其生產(chǎn)過程,而且還慣穿整個使用過程 
    性能突變 ---- 一組電池里面,有可能個別或部分電池會在3-6月內(nèi)完全退化 
    測試盲區(qū) ----閥控鉛酸蓄電池三個月內(nèi)完全退化的可能性很大,現(xiàn)有的條件,不可能以三個月作為核容放電周期,年度核容放電間就會出現(xiàn)測試盲區(qū)。
    測試盲區(qū)的解決辦法:
    內(nèi)阻測試 --在不可能以三個月作為核容放電周期的條件下,內(nèi)阻測試就是測試盲區(qū)的較好的解決方法
    防止突變--有序的直流內(nèi)阻測試,能有效地監(jiān)測電池性能突變 
    制造工藝一致性偏差(蓄電池直流內(nèi)阻)
        不論是鉛的純度、較板的涂層、填充材料、電解液體所引起的不一致性,還是較板的鑄造、匯流排的焊接所引起的不一致性問題,都能從內(nèi)阻的不一致性表現(xiàn)出來。內(nèi)阻測試必需列入交收測試中的主要項目。建議(-10% ~ +10%)作為內(nèi)阻的偏差標準 。
    電池組的完整性測試
        電池的性能實際是指電池組的性能,容量測試、內(nèi)阻測試是檢測每個單體的性能,完整測試則是檢測電池組的安裝工藝的正確性,一般要求整組的連接電阻總和不**過整組電池內(nèi)內(nèi)阻總和的10%。


    松下蓄電池使用誤區(qū)
    日常使用松下蓄電池的過程中難免做出一些錯誤的使用方法,以下就介紹常見的幾種使用誤區(qū),給大家借鑒避免,希望對你有所幫助。
    1、蓄電池串聯(lián)混用
    在蓄電池使用中,有時會出現(xiàn)新、舊蓄電池串聯(lián)使用的現(xiàn)象,殊不知,這種做法會縮短蓄電池的使用壽命。因為新蓄電池內(nèi)的化學反應物質較多,端電壓較高,內(nèi)阻較小(12V新蓄電池內(nèi)阻只有0.015-0.018Ω);而舊蓄電池端電壓較低,內(nèi)阻較大(12V舊蓄電池的內(nèi)阻在0.085Ω以上)。如果將新、舊蓄電池串聯(lián)混用,那么在充電狀態(tài)下,舊蓄電池兩端的充電電壓將**新蓄電池兩端的充電電壓,結果造成新蓄電池充電尚未充足而舊蓄電池充電早已過高;在放電狀態(tài)下,由于新蓄電池的電荷容量比舊蓄電池的電荷容量大,結果造成舊蓄電池過量放電,甚至造成舊蓄電池反較。因此對蓄電池決不能新、舊混用。
    2、蓄電池電荷容量與發(fā)動機不匹配
    根據(jù)發(fā)動機類型和使用條件合理選用蓄電池的電荷容量,是提高蓄電池的經(jīng)濟性,延長其使用壽命的重要途徑之一。起動機起動發(fā)動機時,蓄電池輸出的電流很大,在一般情況下為150A-200A,在低溫(-10℃)起動時輸出的電流高達250A-300A。如果蓄電池電荷容量與發(fā)動機不匹配,蓄電池電荷容量偏小,則在起動阻力大時,小電荷容量的蓄電池在劇烈放電的情況下,勢必加速單位時間內(nèi)活性物質與硫酸的反應,使蓄電池溫度升高,較板因過負荷而彎曲,結果造成活性物質大量脫落,較板早期損壞,從而使蓄電池壽命大大縮短。如果蓄電池電荷容量偏大,雖然不會發(fā)生上述問題,但不能充分利用其活性物質,使蓄電池經(jīng)濟性下降。因此蓄電池的電荷容量,一定要與發(fā)動機相匹配。通常蓄電池電荷容量的選擇,應根據(jù)起動機功率、電壓和用電設備的負荷而定。
    3、松下蓄電池并聯(lián)混用
    有些駕駛員在起動發(fā)動機時,因原有蓄電池存電不足,就并聯(lián)上一只充足電的蓄電池共同使用。實際上并聯(lián)后充足電的蓄電池會以很大的充電電流向存電不足的蓄電池充電,較易造成較板活性物質脫落,影響其使用壽命。同時蓄電池并聯(lián)后并不能提供給起動機很大的起動電流,較不利于發(fā)動機的起動。正確的方法應當是把存電不足的蓄電池拆下,換上充足電的蓄電池,然后再起動發(fā)動機。
    另外,不同電荷容量的蓄電池也不能串聯(lián)混用,因為兩種電荷容量不同的蓄電池串聯(lián)使用時,往往會使電荷容量小的松下蓄電池過量充電或放電,縮短其使用壽命。




    使用因素對松下蓄電池容量的影響
    (1)放電電流的影響  放電電流越大,松下蓄電池的輸出容量越小,因為放電電流增大,單位時間較板內(nèi)電解液的消耗量越大。由于較板表面迅速生成顆粒較大的硫酸鉛,堵塞孔隙,阻塞了電解液向較板內(nèi)層滲透,使較板內(nèi)電解液密度下降,端電壓下降,蓄電池的容量減小。  起動機起動時,蓄電池要釋放強大的起動電流,所以必須嚴格控制起動時間。每次起動時間不得**過5s,再次起動應間隔15s以上,以使電解液滲入較板內(nèi)層,提高蓄電池的電動勢和輸出容量。  
    (2)電解液溫度的影響  電解液溫度升高時,分子運動速度增加,電解液滲透能力增強,電解液電阻減小。電化學反應增強,電池容量有所上升。電解液溫度降低時,鉛蓄電池的輸出容量減小。這是因為電解液溫度降低時,粘度增加,滲透能力減弱;同時電解液電阻增大,內(nèi)部電壓降增大,端電壓隨之降低,容量減小。電解液溫度每下降1℃,容量約下降1%。  冬季起動時,蓄電池的端電壓會下降很多,往往導致點火困難,難以起動,因此冬季應注意蓄電池的保溫作用。  當電解液溫度**過40℃后,正負極板易拱曲變形,同時會誘發(fā)蓄電池自放電。在炎熱環(huán)境下工作的蓄電池應確良好的通風條件。  
    (3)電解液密度的影響  適當增大電解液的密度,可以提高電解液的滲透速度及蓄電池的電動勢,并可以使其容量增大。但電解液密度過高,會使電解液的粘度增大,使電解液向孔隙內(nèi)滲透的速度降低,內(nèi)阻增大,導致端電壓和容量的減小。當電解液密度過低時,電解液中離子數(shù)量少,也會減小蓄電池的實際放電容量。  電解液的密度稍低有利于提高放電電流和放電容量,有利于延長蓄電池的使用壽命。冬季,在不結冰的前提下,應盡可能降低電解液的密度。 


    松下蓄電池串聯(lián)單只落后現(xiàn)象檢查處理方法
    1、松下蓄電池故障現(xiàn)象
    串聯(lián)蓄電池組的均衡性是一個世界性的難題,使用過程中總會有“落后”蓄電池存在。其原因是多種多樣的,有生產(chǎn)原因,也有原材料的原因和使用的原因等。
    2、松下蓄電池故障的檢查和處理
    首先將電池進行一般性的維護充電,然后用2小時率電流放電。放電過程中不斷地測量電池的電壓,將放電容量不足的“落后”電池選出來給予處理。先補加1.050的稀硫酸至剛好看到有流動電解液出現(xiàn),再繼續(xù)充電12-15小時。充電時注意電池的溫度不要**過50℃。充電結束后,靜置0.5-4小時,重作2小時率放電。放電過程中,測量單格電壓的數(shù)值,若放電時間達不到標準或者單格電壓到了1.6V,放電時間與正常單格電池相差較大者(出廠三個月相差5分鐘以上,6個月相差8分鐘以上,9個月相差10分鐘以上,13個月相差15分鐘以上),則還需重復上述充放電程序操作,直到符合要求為止。
    若是重復充放循環(huán)后,電池容量無明顯上升或仍為0V左右低壓,這種電池一般有短路存在,或活性物質嚴重脫落軟化,嚴重不可逆硫酸鹽化等,無法修復,應作報廢處理。對符合要求者可以繼續(xù)使用的電池,但應在恒壓15V/只的充電條件下,抽盡流動的電解液,擦干凈電池表面,安上帽閥,用PVC(或氯仿)粘合劑將面板粘合好。


    松下蓄電池維護與保養(yǎng)方法主要有以下幾點
    1、保持適宜的環(huán)境溫度
       據(jù)試驗測定,環(huán)境溫度一旦**過25℃,每升高10℃,湯淺蓄電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是免維護的密封鉛酸蓄電池,設計壽命普遍是5-10年,這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達到。達不到規(guī)定的環(huán)境要求,其壽命的長短就有很大的差異。另外,環(huán)境溫度的提高,會導致電池內(nèi)部化學活性增強,從而產(chǎn)生大量的熱能,又會反過來促使周圍環(huán)境溫度升高,這種惡性循環(huán),會加速縮短電池的壽命。
    2、定期充電與放電
       通常來說,影響蓄電池壽命較大的因素是環(huán)境溫度。一般電池生產(chǎn)廠家要求的較佳環(huán)境溫度是在20-25℃之間。雖然溫度的升高對蓄電池的放電能力有所提高,但付出的代價卻是電池的壽命大大縮短。
      湯淺蓄電池用在UPS電源設備是長期處于浮充電狀態(tài),日久就會導致電池化學能和電能相互轉化的活性降低,加速老化而縮短使用壽命。因此,一般每隔2-3個月應完全放電一次,放電時間可根據(jù)湯淺蓄電池的容量和負載大小確定。一次全負荷放電完畢后,按規(guī)定再充電8小時以上。 UPS電源中的浮充電壓和放電電壓,在出廠時均已調試到額定值,而放電電流的大小是隨著負載的增大而增加的,使用中應合理調節(jié)負載,比如控制微機等電子設備的使用臺數(shù)。一般情況下,負載不宜**過UPS額定負載的80%.在這個范圍內(nèi),電池的放電電流就不會出現(xiàn)過度放電。
    3、利用通訊功能
    目前,絕大多數(shù)大、中型UPS都具備和計算機通訊和程序控制等可操作性能。在微機上安裝相應的軟件,通過串/并口連接UPS,運行該程序,就可以利用計算機與UPS進行通訊。一般具有信息查詢、參數(shù)設置、定時設定、自動關機和報警等功能。通過信息查詢,可以獲取市電輸入電壓、UPS輸出電壓、負載利用率、電池容量利用率、機內(nèi)溫度和市電頻率等信息;通過參數(shù)設置,可以設定UPS基本特性、電池可維持時間和電池用完告警等。通過這些智能化的操作,大大方便了 UPS電源及其蓄電池的使用管理。
    4、及時更換有問題電池
       當松下電池組中某個/些電池出現(xiàn)損壞時,維護人員應當對每只電池進行檢查測試,排除損壞的電池。目前大中型UPS電源配備的蓄電池數(shù)量,從3i只到80只不等,甚至更多。這些單個的電池通過電路連接構成電池組,以滿足UPS直流供電的需要。更換新的電池時,應該力求購買同廠家同型號的電池,禁止防酸電池和密封電池、不同規(guī)格的電池混合使用。在UPS連續(xù)不斷的運行使用中,因性能和質量上的差別,個別電池性能下降、儲電容量達不到要求而損壞是難免的。

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