理士蓄電池DJM1265

    理士免維護(hù)鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)
    人們常說(shuō)的免維護(hù)蓄電池正規(guī)名稱叫做閥控式密封鉛酸蓄電池,它作為電動(dòng)車的動(dòng)力源使用廣泛。 電動(dòng)車用的閥控式密封鉛酸蓄電池從外表看,有外殼、閥蓋、接線端子。接線端子周邊的密封材料分別用紅色和黑色(或者藍(lán)色)來(lái)表明正極和負(fù)極。 12V的電池內(nèi)部分為6個(gè)獨(dú)立的相互隔絕的單格,每個(gè)單格內(nèi)有用各自的匯流導(dǎo)體連接的正極板群和負(fù)極板群。
    鉛酸蓄電池的較板猶如鋼筋水泥的結(jié)構(gòu),是在合金絲的篩網(wǎng)狀的骨架上涂敷(或者軋制)活性物質(zhì)形成的:正極板上的物質(zhì)是二氧化鉛(PbO2),負(fù)極板上的物質(zhì)是絨狀鉛(Pb)。 每一個(gè)正、負(fù)極板之間都隔著多孔的**細(xì)纖維物質(zhì)(也有使用二氧化硅膠物質(zhì)填充的),其中吸附著硫酸(H2SO4)電解液,這個(gè)纖維物質(zhì)(或硅膠物質(zhì))是電化學(xué)反應(yīng)過程中液相傳輸和氣相傳輸?shù)耐ǖ溃驼?、?fù)極板群被緊密地裝配在一起,形成一個(gè)2V的電池單體。
    由于鉛酸蓄電池在充電時(shí)較板不可避免的會(huì)產(chǎn)生氫氣和氧氣,當(dāng)它們產(chǎn)生的過多并且來(lái)不及化和成水的時(shí)候就會(huì)在單格內(nèi)形成壓力。為了保證蓄電池正常安全的工作,每個(gè)單格都設(shè)有自己的溢氣閥,當(dāng)壓力過量時(shí)讓氣體自動(dòng)逸出。 相對(duì)于電池槽里裝滿電解液體的富液電池而言,閥控式密封鉛酸蓄電池內(nèi)部只蘊(yùn)含著很少的電解液,屬于貧液電池。盡管如此,由于設(shè)計(jì)時(shí)電解液有一定的冗余,并且在溢氣閥壓力的保護(hù)下只要使用合理,由氣體逸出造成的水損失較小,以至閥控蓄電池的電解液在壽命過程中基本不用補(bǔ)充,因此閥控式密封鉛酸蓄電池也被稱為免維護(hù)蓄電池。

    12v200ah
    一、蓄電池的安裝
    蓄電池一般采用串聯(lián)方式使用,即一只蓄電池的正極與另一只蓄電池的負(fù)極相連,將所有蓄電池連在一起,最后余下正負(fù)接線端子與電動(dòng)車對(duì)應(yīng)...
    免維護(hù)鉛酸蓄電池的使用常識(shí)
    一、蓄電池的安裝
    蓄電池一般采用串聯(lián)方式使用,即一只蓄電池的正極與另一只蓄電池的負(fù)極相連,將所有蓄電池連在一起,最后余下正負(fù)接線端子與電動(dòng)車對(duì)應(yīng)接線相連,電動(dòng)車的電機(jī)、控制器、儀表等是蓄電池的用電負(fù)載。
    電動(dòng)車一般都有電池盒,從安裝位置分有斜杠式,后插式和底盤式安裝,其結(jié)構(gòu)形狀可謂五花八門。每家電動(dòng)車廠都各有特色。如圖電池盒一般用工程塑料制成,其強(qiáng)度較好,重量較輕,安裝方便。電池盒一般由底槽、上蓋、蓄電池接觸點(diǎn)及充電插座、電車鎖等組成。底槽與上蓋扣緊,并用自攻螺絲或螺栓緊固。電池盒是按蓄電池型號(hào)規(guī)格進(jìn)行設(shè)計(jì)的,在整車設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮其良好的散熱性能。
    二、蓄電池的充電
    “蓄電池不是用壞的而是充壞的”,這一說(shuō)法絕非危言聳聽,蓄電池充電性能好壞對(duì)蓄電池的使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用,必須重視。
    1、蓄電池對(duì)充電工藝的要求
    認(rèn)識(shí)蓄電池對(duì)充電工藝的基本要求,是分析各種充電技術(shù)的基礎(chǔ)。蓄電池對(duì)充電的基本要求是:充電電流應(yīng)小于或等于蓄電池可接收充電電流。否則,過剩的電流會(huì)使電解水液過快地消耗掉,產(chǎn)生以下危害:加大蓄電池的失水率,增加維護(hù)工作量,對(duì)于免維護(hù)電池,會(huì)造成蓄電池的早期失效;產(chǎn)生酸霧,造成環(huán)境污染,危害工人身體健康;使充電效率降低,造成能源的嚴(yán)重浪費(fèi)。
    充電過程,是放電電化學(xué)反應(yīng)的逆反應(yīng)過程,如果充電電化學(xué)反應(yīng)過程在理想的狀態(tài)下進(jìn)行,這個(gè)過程應(yīng)該是互為逆反應(yīng),即充入的電量與放出的電量應(yīng)基本相等。但在嚴(yán)重析氣的狀態(tài)下,有效充電電化學(xué)反應(yīng)過程消耗的電能達(dá)不到總電量的40%,即浪費(fèi)電能60%以上。
    氣體的產(chǎn)生聚集在蓄電池多孔電極內(nèi)部,減少了電解質(zhì)與多孔電極的接觸面積,即充電電化學(xué)反應(yīng)界面大幅度減小,使充電化學(xué)反應(yīng)速度降低,充電十分困難,充電時(shí)間延長(zhǎng)。
    嚴(yán)重的析氣會(huì)損害蓄電池:
    ①大量氣體的產(chǎn)生對(duì)較板活性物有沖刷作用,使活性物質(zhì)容易松軟和脫落。
    ②在較高的較化電壓下,正極板的板柵會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕,生成pb02,這種腐蝕物與電化學(xué)生存的pb02是完全不同的,是一種不可逆的氧化物,導(dǎo)電較差,并使板柵變形,脆裂,失去骨架和導(dǎo)電作用。因此在充電時(shí)應(yīng)盡可能防止過充電。
    長(zhǎng)期充電不足,未反應(yīng)的活性物質(zhì)會(huì)產(chǎn)生不可逆的高陽(yáng)性的大顆粒pbs04晶粒(即不可逆硫酸鹽化)使蓄電池容量下降,內(nèi)阻加大,充電難度加大,造成蓄電池早期損壞。因此,蓄電池要盡量保證充足電,防止不可逆硫酸鹽化。
    2、充電頻次的選擇
    蓄電池充電深度對(duì)循環(huán)壽命影響很大,基本呈指數(shù)變化。這是由于正極活性物為pb02,其結(jié)合牢度不高,放電時(shí)轉(zhuǎn)化成pbs04充電時(shí)又轉(zhuǎn)化成p,而p的體積遠(yuǎn)比p體積大(其體積之比約為2:1)。


    一、理士鉛酸蓄電池室要求鉛酸蓄電池安裝處應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和易產(chǎn)生火花的地方,如變壓器、電源開關(guān)或保險(xiǎn)絲等,安全距離為0.5米以上。室內(nèi)溫度一般應(yīng)保持在25℃左右。鉛酸蓄電池應(yīng)避免受到陽(yáng)光直射,安裝環(huán)境無(wú)**溶劑和腐蝕性氣體。電池表面及電極應(yīng)隨時(shí)清理,并做好防銹措施。交換局一般應(yīng)設(shè)獨(dú)立蓄電池室。
    理士鉛酸蓄電池需經(jīng)常檢查的內(nèi)容如下:
    1. 端電壓;2. 連接處有無(wú)松動(dòng)、發(fā)熱、腐蝕現(xiàn)象(應(yīng)及時(shí)清理,做好防銹措施);3. 鉛酸蓄電池殼體有無(wú)滲漏和變形;4. 較柱、安全閥周圍是否有酸霧逸出(結(jié)霜現(xiàn)象)。
    二、初次使用密封鉛酸蓄電池在使用前不需進(jìn)行初充電,但應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。補(bǔ)充充電應(yīng)采用限流恒壓充電方法,充電電壓應(yīng)按說(shuō)明書規(guī)定進(jìn)行,一般情況下(鉛酸蓄電池存放不**過半年,環(huán)境溫度25℃時(shí))補(bǔ)充充電的電壓和充電時(shí)間如下:
    單體蓄電池電壓(v) 充電時(shí)間(h)2.23 2~3天2.30~2.33v 1~2天在其它溫度條件時(shí)充電時(shí)間應(yīng)適當(dāng)調(diào)整。如環(huán)境溫度在10~20℃之間,則充電時(shí)間應(yīng)加倍,如環(huán)境溫度**25℃則充電時(shí)間應(yīng)縮短。
    三、浮充電壓當(dāng)環(huán)境溫度為20~29℃時(shí),鉛酸蓄電池浮充電壓平均每個(gè)單體電池為2.23伏,不同溫度范圍可按下列標(biāo)準(zhǔn)確定浮充電壓:
    環(huán)境溫度(℃) 浮充電壓(v)0~9 2.2910~19 2.2620~29 2.2330~39 2.20四、 均充電壓鉛酸蓄電池的均充電壓可設(shè)定為2.30~2.33v/只,具體要求如下:
    四、1. 浮充電壓有一只以上**2.18v/只,處理方式是鉛酸蓄電池放出50%左右容量后,建議在手動(dòng)均充情況下,充電2~3天,如仍不可恢復(fù),請(qǐng)聯(lián)系我們;2. 放出20%以上額定容量時(shí),要自動(dòng)均充;3. 10周自動(dòng)均充一次;4. 自動(dòng)均充時(shí)間設(shè)定為15h。
    五、其他1. 理士鉛酸蓄電池放電后,應(yīng)立即再充電,以免因擱置時(shí)間太長(zhǎng),不能恢復(fù)容量。
    2. 理士鉛酸蓄電池應(yīng)避免用過大或較小電流放電,放電電壓不得**鉛酸蓄電池終止電壓,避免深度放電。
    3. 在正常使用的鉛酸蓄電池不得打開安全閥,以免影響鉛酸蓄電池的安全可靠性。
    4. 理士鉛酸蓄電池在進(jìn)行串、并聯(lián)連接以及裝卸時(shí),應(yīng)防止鉛酸蓄電池短路,所用工具必須 絕緣,連接螺栓必須擰緊。
    5. 容量**額定值的80%的鉛酸蓄電池,應(yīng)進(jìn)行較新。
    6. 更換鉛酸蓄電池應(yīng)整組更換,更換應(yīng)選同一品牌同一批次的產(chǎn)品


    理士蓄電池售后服務(wù)承諾
    我們保證出售的每一塊理士蓄電池,在2~3年出了問題,對(duì)部分漏液的蓄電池,我公司將賠償客戶以下?lián)p失,以使客戶損失降到較低。主要有:每塊500元的放電費(fèi)。




    ☆  將服務(wù)理念貫穿于供貨的全過程。從技術(shù)咨詢→訂貨→生產(chǎn)→品檢→運(yùn)輸→安裝→調(diào)試→運(yùn)行維護(hù)檢查的全過程。


    ☆  售前服務(wù):讓客戶了解我廠電池的性能、適用范圍、適用條件。幫助客戶選型,支持客戶投標(biāo)的文件準(zhǔn)備,接受用戶的考查、咨詢。


    ☆  售中服務(wù):與客戶建成良好的溝通,按合同條款生產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)異的產(chǎn)品,按合同條款為客戶定制包裝、運(yùn)輸方式。充分滿足客戶要求,及時(shí)安全的將產(chǎn)品送達(dá)用戶現(xiàn)場(chǎng)。合同簽訂第二天起計(jì),現(xiàn)貨1-3天;期貨10天,較短7-10天,特殊情況15天內(nèi)交貨。


    ☆  售后服務(wù):我廠設(shè)有售后服務(wù)部專門負(fù)責(zé)售后服務(wù)工作,由*工程師負(fù)責(zé)為客戶排憂解難。用戶對(duì)我廠產(chǎn)品質(zhì)量的投訴,在半個(gè)工作日之內(nèi)(4小時(shí))提出處理意見。如情況需要,我廠在除不可抗力的情況外將于24小時(shí)之內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理。


    ☆  我廠對(duì)售出產(chǎn)品負(fù)責(zé)終身維護(hù)服務(wù),對(duì)用戶提供*技術(shù)支持。


    自發(fā)運(yùn)之日起,小型密封電池一年(17AH以下),中型密封電池三年(12V200AH以下),大型密封電池五年內(nèi)(2V系列)。由于電池本身的質(zhì)量缺陷而引起的故障,我廠將免費(fèi)維修,質(zhì)保期后的維修只收成本費(fèi)。


    ☆  巡檢


    我廠有數(shù)名專業(yè)售后服務(wù)人員長(zhǎng)年在國(guó)內(nèi)各城市客戶間巡視檢查。隨時(shí)可應(yīng)用戶要求到現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)電池運(yùn)行情況,解答客戶疑問,培訓(xùn)指導(dǎo)用戶運(yùn)維人員工作,解決存在的問題及進(jìn)行電池的安裝和調(diào)試。


    ☆  工程安裝


    我廠承諾保證按合同要求,派出售后服務(wù)人員到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助用戶進(jìn)行安裝、調(diào)試。建立用戶檔案,將各安裝、調(diào)試數(shù)據(jù)分類妥善保管存檔,了解和掌握用戶使用狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整解決。


    ☆  技術(shù)支持及培訓(xùn)


    我廠免費(fèi)向用戶提供技術(shù)講授,視具體情況,雙方可互派員講授或授培。供方負(fù)責(zé)對(duì)電源維護(hù)管理人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),講解蓄電池使用規(guī)則,一般故障處理及閥控電池的電化學(xué)理論、原理。編寫《使用中大密電池客戶培訓(xùn)教材》供培訓(xùn)用。

    北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司專注于APCUPS電源,圣陽(yáng)蓄電池,科士達(dá)UPS電源,UPS蓄電池,山特UPS電源,艾默生ups電源,松下蓄電池,理士蓄電池,湯淺蓄電池,艾默生精密空調(diào),精密空調(diào)廠家,山特UPS電源廠家,直流屏蓄電池,模塊化機(jī)房,一體化機(jī)房等, 歡迎致電 18201588123

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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