60千瓦靜音式柴油發(fā)電機(jī)廠家
柴油發(fā)電機(jī)組的耗油指數(shù),很多用戶在購買柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候
總是會關(guān)注一個(gè)問題:你的柴油發(fā)電機(jī)組每小時(shí)耗油多少?
下面我給大家講解一個(gè)計(jì)算柴油發(fā)電機(jī)組耗油指數(shù)的方法。
柴油發(fā)電機(jī)組是系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。
柴油機(jī)把柴油燃燒所釋放出的熱能轉(zhuǎn)換為動能,發(fā)電機(jī)再把動能轉(zhuǎn)換為電能!
但是,在每次的轉(zhuǎn)換過程中都會有一部分的能量損失掉!轉(zhuǎn)換過來的能量永遠(yuǎn)只是燃燒放出的總能的一部分,其百分比就稱為柴油機(jī)的熱效率。為了實(shí)用地描述熱效率。
60千瓦靜音式柴油發(fā)電機(jī)廠家
產(chǎn)品型號: TO62000ET
額定功率: 60/63(kw)
備用功率: 63/65(kw)
額定頻率: 50/60(HZ)
額定電壓: 220/380(V)
額定轉(zhuǎn)速: 1500/1800
相 數(shù): 單相/三相
功率因數(shù): 0.9/1.0
調(diào)節(jié)方式: AVR 自動電壓調(diào)節(jié)器
噪音水平: 65-75db
氣缸數(shù)量: 4缸
冷卻方式: 封閉式水循環(huán)冷卻
柴油油箱: 200L
耗 油 量: 206g/kw?h
外形尺寸: 2400×1000×1400mm
機(jī)組重量: 900kg
60千瓦靜音式柴油發(fā)電機(jī)廠家在發(fā)電機(jī)組的并聯(lián)靈活性方面,大澤自動并聯(lián)控制柜具有**的性能。在市電發(fā)生波動或斷供時(shí),您的大澤自動并聯(lián)控制柜會立即讀取信息、接通發(fā)電機(jī)組并將其連接至您的設(shè)施。無論您是需要將發(fā)電機(jī)組用于應(yīng)急備用、主用電力應(yīng)用還是連續(xù)應(yīng)用,都可以依靠大澤來提供符合您要求的電力。我們的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)在從設(shè)計(jì)備用電力解決方案到安裝完畢啟動的整個(gè)過程都會伴您左右,確保達(dá)您所愿。
在絕大多數(shù)機(jī)組設(shè)備中,噪聲操控變得十分主要。有多種辦法可供挑選來操控噪聲水平。排煙消聲器可以恰當(dāng)減低柴油機(jī)的噪聲水平。不一樣等級的消聲器有不一樣的消聲作用,這些消聲器通常分作工業(yè)環(huán)境、住所環(huán)境等。發(fā)電機(jī)組出廠時(shí)通常配套有重型工業(yè)排煙消聲器。
詞條
詞條說明
40kw柴油發(fā)電機(jī)氣門挺桿的修理工作中由于柴油發(fā)電機(jī)組氣門挺桿不僅作上下直線運(yùn)動,而且還做旋動,因此,氣門挺桿的桿身和球面(或平面),必然產(chǎn)生自然磨損。氣門挺桿在工作中,雖然因受到壓縮而產(chǎn)生壓縮應(yīng)力,但由于桿身粗而短,所以一般不產(chǎn)生彎曲變形。不過,由于長期工作,磨損仍然是不可避免的。1)常見失效形式。氣門挺桿與導(dǎo)管或?qū)Э装l(fā)生摩擦面磨損(柱面磨損),使之配合間隙上升。柱底面磨損、拉傷或疲勞剝落。2)
20kw柴油發(fā)電機(jī)都采用了哪些降噪設(shè)計(jì)
20kw柴油發(fā)電機(jī)都采用了哪些降噪設(shè)計(jì)? ? ? ? ?我公司采用殊設(shè)計(jì),利用的降噪技術(shù),將噪音降低在 68Db(a) 以下 LP 7M ,有以下配置功能采用新型吸音材料,箱體進(jìn)出風(fēng)口為回流式風(fēng)道,確保進(jìn)排分散熱順暢。低噪音機(jī)組采用用的加重靜音器機(jī)組箱體為組合式,便于安裝,維修,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,低架為雙層設(shè)計(jì)并安裝減震裝置。公司堅(jiān)持“創(chuàng)新永恒、共贏無限”
大澤靜音12千瓦柴油發(fā)電機(jī)以適應(yīng)多種需要,將國外的計(jì)算機(jī)和微電子技術(shù)引入機(jī)組的自動控制部分,使機(jī)組能實(shí)現(xiàn)自起動、自動檢測運(yùn)行狀態(tài)并整定和調(diào)整運(yùn)行參數(shù)至值、自動診斷和自動處理故障以及自動并車和自動轉(zhuǎn)移負(fù)載能進(jìn)行遠(yuǎn)程智能監(jiān)控。此外現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組還具有低噪聲和低排放的裝置等點(diǎn)。柴油發(fā)電機(jī)組噪聲源分析 柴油發(fā)動機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電
30KW柴油發(fā)電機(jī)組電瓶充電問題1、充電機(jī)變壓器被燒壞。2、充電機(jī)上的二極管被燒壞。3、充電機(jī)的充電電流表損壞。4、充電機(jī)的保險(xiǎn)絲被燒壞。排除發(fā)電機(jī)組故障的方法就是:斷開充電機(jī)與蓄電池的連接線,用萬用表直流電壓擋(50V)測試充電機(jī)兩個(gè)輸出接線柱間的電壓,注意紅表筆接充電機(jī)的正極,黑表筆接負(fù)極,發(fā)現(xiàn)無電壓輸出。拆下充電機(jī)外殼,對充電保險(xiǎn)芯子進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)60A的保險(xiǎn)芯子燒壞。更換后,充電機(jī)恢復(fù)正常
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 李永振
電 話: 021-51987290
手 機(jī): 13381516075
微 信: 13381516075
地 址: 上海奉賢上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5518號
郵 編:
網(wǎng) 址: oubao444.cn.b2b168.com
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