實(shí)驗(yàn)室用6KW汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格

時(shí)間：2024-12-27作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：389

實(shí)驗(yàn)室用6KW汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格 大澤動(dòng)力屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用發(fā)電機(jī)組的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
2.內(nèi)飾采用消音材料，內(nèi)置式靜音器使結(jié)構(gòu)緊湊。 良好的通風(fēng)和防輻射結(jié)構(gòu)
3.特別處理的箱體，適應(yīng)全天候使用。
4.箱體的合理位置設(shè)置觀察窗，方便觀察和操做。
5.特別設(shè)置的減震器，使機(jī)組運(yùn)行安靜和平
6.大容量的基座油箱省卻了安裝和連接程。





機(jī)組型號(hào)		TOTO6
	額定輸出	6KW
	額定輸出	6.5KW
	額定電壓	220/380
	頻率	50HZ
	相數(shù)	單相	三相
	絕緣等級(jí)	F
發(fā)動(dòng)機(jī)	引擎型號(hào)	TOTO190F1
	缸徑×行程	90×66mm
	排量	420cc
	燃油損耗率	≤374g/kw.h
	點(diǎn)火方式	電感放電式
	發(fā)動(dòng)機(jī)類型	單缸、四沖程、風(fēng)冷、置式氣門
	燃料	90#以上汽油
	機(jī)油量	1.1L
	啟動(dòng)方式	手/電啟動(dòng)
附屬配置	燃油容量	20L
	電池容量	12V-14AH免維護(hù)電池
	機(jī)油報(bào)警器	有
	燃油指示表	有
	腳輪附件	定向輪2個(gè)，萬(wàn)向輪2個(gè)
其他	噪音	60-72dBA/7m
	機(jī)組尺寸(mm)	1050*590*800
	連續(xù)工作時(shí)間	8h-12h
	重量(kg)	145
	選配	云控制（手機(jī)或者電腦控制）


(1)發(fā)電機(jī)起動(dòng)前，必須檢查油池中油位是否正常。油平面過(guò)低時(shí)，應(yīng)加入適量的機(jī)油，使油平面保持在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi)。
(2)發(fā)電機(jī)在起動(dòng)時(shí)，由于溫度低、機(jī)油粘度大，不易濺散到需要潤(rùn)滑的機(jī)件上；而停車前各摩擦副由于機(jī)油壓力降低使機(jī)件失油，均導(dǎo)致磨損加劇。為減輕機(jī)件磨損，必須在低速下運(yùn)轉(zhuǎn)3～5min(冬季還應(yīng)長(zhǎng) 些)，待溫升達(dá)到要求后才將發(fā)電機(jī)提高到額定轉(zhuǎn)速。停車前不要猛然突卸負(fù)荷，防止飛車事故的發(fā)生。
(3)發(fā)電機(jī)在工作過(guò)程中，機(jī)油質(zhì)量會(huì)逐漸變差，使?jié)櫥饔媒档?，造成機(jī)件磨損、油路堵塞，影響機(jī)器正常工作。因此必須及時(shí)換變質(zhì)、失效的機(jī)油。在正常情況下，如使用普通國(guó)產(chǎn)機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)每工作50h要換一次機(jī)油，每工作100h，徹底清洗 次曲軸箱和油池。清洗時(shí)將曲軸箱拆下，放出油池中的機(jī)油，注入煤油，用長(zhǎng)毛刷將曲軸箱各機(jī)件、油池洗刷，之后放凈煤油，用干凈布擦干機(jī)件，加入新機(jī)油。

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  詞條說(shuō)明

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