電梯開(kāi)門轎廂快速移動(dòng)導(dǎo)致卡死乘客,或者乘客墜井道身亡,這類事故,稱之為“電梯開(kāi)門走梯”也稱之為“電梯吃人”,事后官方給出的原因五花八門:有維保工制動(dòng)器加油的錯(cuò)誤,有維保人員救援時(shí)未停電的失誤,有電梯**載的原因,有電梯線纜老化導(dǎo)致門鎖短路的原因......, 最后歸結(jié)這些原因的直接責(zé)任方都是維保不到位,維修人員違規(guī)操作所致。然而,人無(wú)完人,誰(shuí)能保證電梯維保人員的工作永遠(yuǎn)不出錯(cuò)?電梯安全不能全部依托電梯維保人員的職業(yè)素養(yǎng)及工作狀態(tài)。
“電梯開(kāi)門走梯”,為什么會(huì)發(fā)生這種致命錯(cuò)誤呢?
兩種原因:
一、電梯抱閘失靈,導(dǎo)致電梯在沒(méi)有上下運(yùn)行時(shí)溜車,停電也會(huì)導(dǎo)致溜車,這就像汽車的剎車一樣,剎車失靈,非常危險(xiǎn)。目前電梯標(biāo)準(zhǔn)要求新電梯必須是獨(dú)立雙抱閘,已給電梯抱閘的可靠性增加了一個(gè)保護(hù),但老電梯還有很多是單抱閘,且不好改造為雙抱閘,建議國(guó)家出臺(tái)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),給電梯溜車再加一道電氣保護(hù):在電梯停止運(yùn)行時(shí),電梯驅(qū)動(dòng)電機(jī)必須“封星”,即電梯停止運(yùn)行時(shí),短接電梯驅(qū)動(dòng)電機(jī)線圈,這樣即使機(jī)械抱閘失效時(shí),電梯也不會(huì)快速溜車,這個(gè)技術(shù)方案,對(duì)老電梯加裝改造也容易實(shí)現(xiàn),這樣,即使維修人員沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)抱閘故障或用錯(cuò)制動(dòng)器油,也不會(huì)導(dǎo)致電梯命案發(fā)生。
*二種原因:門鎖因各種原因短接失效,在正常情況下電梯廳轎門關(guān)閉后才能運(yùn)行,如果因各種原因(人為失誤,線纜老化等)導(dǎo)致門鎖短接失效,會(huì)導(dǎo)致電梯控制系統(tǒng)在電梯開(kāi)門狀態(tài)誤判電梯門已關(guān)閉而快速運(yùn)行,電梯就會(huì)變成一把可怕的“鍘刀”吃人,出現(xiàn)這種可怕的情況,是電梯運(yùn)行程序設(shè)計(jì)嚴(yán)重缺陷造成,并且這種缺陷存在于大部分電梯中,設(shè)想因?yàn)楣收想娞蓍T鎖在運(yùn)行中斷開(kāi),乘客被困樓層中間,物業(yè)通知維保人員到現(xiàn)場(chǎng)救援維修,維修人員到機(jī)房后發(fā)現(xiàn)是電梯門鎖斷開(kāi)所致,維修人員會(huì)將電梯置于檢修狀態(tài),然后會(huì)短接門鎖,慢車平層開(kāi)門放出被困乘客,然后處理門鎖故障,處理完畢后去掉門鎖短接線,再將電梯恢復(fù)到正常狀態(tài),這是現(xiàn)在電梯門鎖故障處理的常規(guī)流程,請(qǐng)大家注意,如果因維保人員失誤,在沒(méi)有去掉門鎖短接線的情況下恢復(fù)到自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài),就會(huì)出現(xiàn)開(kāi)門快速運(yùn)行卡人的悲??!你也許說(shuō)這全部是維保失誤的責(zé)任,確實(shí)是維保人員操作失誤的責(zé)任,但誰(shuí)能保證不出錯(cuò)呢?
有沒(méi)有較好的辦法來(lái)規(guī)避這種失誤帶來(lái)的致命風(fēng)險(xiǎn)?我認(rèn)為可以從電梯控制系統(tǒng)程序設(shè)計(jì)層面來(lái)解決這種風(fēng)險(xiǎn),一方面,任何時(shí)候都禁止維修人員短接門鎖及安全電路,在轎**和機(jī)房設(shè)置應(yīng)急按鈕,應(yīng)急按鈕不能短接門鎖和安全電路,此按鈕只在檢修狀態(tài)下有效,在檢修狀態(tài)下維修人員可手動(dòng)按下此應(yīng)急按鈕與電梯上下行按鈕慢速運(yùn)行檢修故障,這樣可避免因短接門鎖失誤導(dǎo)致乘客致命事故發(fā)生,想想電梯80%的故障是門鎖故障,而修理方法是需短接門鎖來(lái)處理,萬(wàn)一失誤呢?想想都可怕。另一方面,電梯控制程序應(yīng)確保在每次快速啟動(dòng)前,檢測(cè)電梯門鎖有無(wú)開(kāi)門斷開(kāi)到關(guān)門閉合的過(guò)程,如果沒(méi)有門鎖開(kāi)門斷開(kāi),電梯不能運(yùn)行,同時(shí),電梯在非平層區(qū),要求轎門增加維持力矩,不能被扒開(kāi),在非平層區(qū)啟動(dòng)必須慢速運(yùn)行,平層開(kāi)關(guān)門位置正常才能按正常速度運(yùn)行,如此即使萬(wàn)一門鎖被失誤短接或線纜老化導(dǎo)致門鎖短接,電梯不會(huì)運(yùn)行,也就不會(huì)發(fā)生電梯吃人事故了。
詞條
詞條說(shuō)明
選擇家用電梯之前,你應(yīng)該知道這一點(diǎn)現(xiàn)在很多需要安裝家用電梯的家庭選擇電梯首先看品牌,然后看廠家規(guī)模。仿佛這些都是較重要的條件。這些條件用在采購(gòu)其他商品上是沒(méi)錯(cuò),但是要選擇家用電梯,就是掉入“陷阱”了選擇家用電梯之前,你應(yīng)該知道這一點(diǎn)。我們知道電梯一般使用時(shí)間至少是20年,所以安裝家用電梯是不能草率了事的。而且對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō),你了解了這個(gè)行業(yè)、品牌都不夠,較重要的是要分清楚家用電梯和商用電梯的區(qū)別
【加裝電梯廠家】加裝電梯驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
?高層建筑中的電梯設(shè)備,給人們提供了高效、快捷和舒適的工作和生活環(huán)境。然而電梯如果使用與管理不當(dāng),有時(shí)會(huì)危及乘梯人的生命安全,也會(huì)給物業(yè)管理公司造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此加強(qiáng)電梯的安全管理至關(guān)重要。近幾個(gè)月來(lái),各地大大小小的電梯安全事故不斷出現(xiàn)在媒體上,如此頻繁的電梯運(yùn)行事故,也讓人們對(duì)電梯的安全性打上了一個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。電梯的安全性很大程度上取決于電梯的建造和安裝質(zhì)量。所以,加強(qiáng)電梯的安全
國(guó)內(nèi)的別墅電梯市場(chǎng)發(fā)展并不長(zhǎng),經(jīng)過(guò)短短20幾年的時(shí)間,在市場(chǎng)上就出現(xiàn)了各大品牌,甚至連****品牌也開(kāi)始進(jìn)軍國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。面對(duì)****別墅電梯品牌的挑戰(zhàn),民族企業(yè)將會(huì)開(kāi)啟一條屬于自己的發(fā)展之路。如何面對(duì)**品牌挑戰(zhàn)?在別墅電梯市場(chǎng)中,大部分都是****品牌,國(guó)產(chǎn)品牌若想在市場(chǎng)上占有一席之地,就必須堅(jiān)持創(chuàng)新。隨著近年來(lái)越來(lái)越多的家庭安裝別墅電梯,市場(chǎng)的增速以每年20%的速度在增長(zhǎng),每年的銷售金額都在不斷
舊樓加裝電梯操作流程舊樓加裝電梯操作流程1、勘查現(xiàn)場(chǎng)確定加裝電梯方案;2、加裝電梯業(yè)主意見(jiàn)收集(2/3的業(yè)主或面積通過(guò),意見(jiàn)書一式三份,業(yè)主簽名);3、2/3業(yè)主中選舉業(yè)主代表(1-3名,授權(quán)書一式三份,業(yè)主簽名);4、第三方證明書(居委會(huì)/律師事務(wù)所/原房改單位),主要是解決有少數(shù)業(yè)主無(wú)產(chǎn)權(quán)證的問(wèn)題;5、收集2/3加裝電梯業(yè)主的資料(房產(chǎn)證及身份證各一式三份,業(yè)主簽名);6、加裝電梯的位置定型及
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地 址: 廣東揭陽(yáng)普寧市高明村廣汕公路東側(cè)
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