停車場系統(tǒng)車牌識別服務(wù)全新上陣
停車場出入口部都有一個車牌識別系統(tǒng)。當沒有車子根據(jù)的那時候,智能車牌識別系統(tǒng)會顯示時間日期等;當有車子根據(jù)的那時候,智能車牌識別系統(tǒng)屏幕上面顯示信息出車子停車的時間和額度,另外展現(xiàn)二維碼圖片。
智能車牌識別系統(tǒng)還會高聲告知駕駛員泊車時間,能夠根據(jù)手機上二維碼支付。在三十分鐘時間內(nèi),有十輛車子相繼根據(jù)出入口,均應(yīng)用了二維碼支付登場,消耗時間在十秒上下。**智能停車場詳細介紹,無人化車牌識別收費系統(tǒng)設(shè)備適用目前的流行付款方式,群眾可應(yīng)用手機微信、支付寶錢包等幾種付款方式交納停車收費。另外無人化車牌識別設(shè)備適用現(xiàn)金結(jié)算(適用全部面值),對于不習慣使用手機的老年人或沒電的用戶來說,這很方便。
為什么要對傳統(tǒng)停車場進行改造呢?
傳統(tǒng)的人工收費容易出現(xiàn)資金上的漏洞,效率低下,且存在著收卡找零的問題,尤其是上下班高峰期,在停車場出入口容易出現(xiàn)擁堵的現(xiàn)象。傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)功能簡單,在停車場中只是起到了一車一擋的作用,不具有幫助車主找車位、尋車以及自助繳費、無感通行等功能。傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境多為局域網(wǎng),安裝停車場管理系統(tǒng)時需要對每個停車場安裝獨立的數(shù)據(jù)庫和**顯示器,客戶端軟件安裝運行在**顯示器上,這樣不僅工程量大、耗時長,而且系統(tǒng)擴展性和維護性差。
車牌自動識別系統(tǒng)的施工工程中有哪些技術(shù)難點呢?
1.車牌的抓拍基于視頻圖像的智能識別技術(shù),對抓拍視頻單元拍攝效果及場景的要求較高。例如:通過視頻單元抓拍到的車牌,它在畫面所占像素點數(shù)量的多少?是否與抓拍圖片的畫面水平?傾斜的角度是否在設(shè)備能對車牌的效果有影響的因素?
2.每個系統(tǒng)之間,其設(shè)備的數(shù)量與安裝位置并不相同,它的配置絕大部分取決于現(xiàn)場的地理環(huán)境狀況與交通狀況。因此在系統(tǒng)方案設(shè)計與實施過程中的技術(shù)調(diào)試,不能千篇一律,必須結(jié)合實際情況因地制宜。
詞條
詞條說明
停車場道閘的欄桿有哪些呢。 直桿道閘,這類道閘的欄桿采用直桿的,就是直接的一根欄桿,一般很長4到6米左右,用的很普遍。 直桿電動道閘機 曲桿道閘,道閘的欄桿由2部分欄桿通過機械構(gòu)件連接而成的,高靈活曲桿機構(gòu),轉(zhuǎn)動處全部使用自潤滑滾動軸承或關(guān)節(jié)軸承,無磨損,無噪音。傳動機構(gòu)使閘桿啟動時由慢到快及停止時由快到慢,有效減輕閘桿抖動,減輕電機負荷,大大延長電機和機械部件的使用壽命,距離在5米內(nèi)。 怎么選
現(xiàn)在隨著技術(shù)的發(fā)展及汽車數(shù)量的日益增加,對道閘的需求量也越來越大,同時對道閘的性能要求也越來越高。比如道閘機芯一體化、停電后可手動快速升桿,較1重要的一點就是由于近期停車場砸車事故頻繁發(fā)生,所以道閘一定要具有多重防砸車功能?,F(xiàn)在很多用戶不了解道閘的一些功能,就一味的想辦法提高停車場車輛的通行速度,要求供應(yīng)商安裝快速道閘,而快速道閘的安裝是要根據(jù)閘桿的長度和現(xiàn)場環(huán)境來決定的,所以我們并不能只追求車
停車場系統(tǒng)車牌識別服務(wù)全新上陣 停車場出入口部都有一個車牌識別系統(tǒng)。當沒有車子根據(jù)的那時候,智能車牌識別系統(tǒng)會顯示時間日期等;當有車子根據(jù)的那時候,智能車牌識別系統(tǒng)屏幕上面顯示信息出車子停車的時間和額度,另外展現(xiàn)二維碼圖片。 智能車牌識別系統(tǒng)還會高聲告知駕駛員泊車時間,能夠根據(jù)手機上二維碼支付。在三十分鐘時間內(nèi),有十輛車子相繼根據(jù)出入口,均應(yīng)用了二維碼支付登場,消耗時間在十秒上下。**智能停
選購?fù)\噲龅篱l我們該注意哪些方面? 自動道閘(擋車器、欄桿機)機械傳動方式的選擇 道閘傳動方式一般有皮帶傳動、液壓傳動、機電一體化傳動等。 1. 皮帶傳動是較落后的傳動方式了,它采用電機驅(qū)動,皮帶傳送,噪音大,平衡穩(wěn)定性較差,而且皮帶易損壞,壽命短,總之是缺點較多,但是優(yōu)點也是很**,就是成本低。 2.液壓傳動穩(wěn)定性好,結(jié)構(gòu)簡單、傳動速度快,而且聲音小,是比較理想的傳動方式,但是撞擊后損壞率高,
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