福建高速護(hù)欄板采購(gòu)/北京高速護(hù)欄板/上海高速護(hù)欄板價(jià)格
波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來(lái)吸收碰撞產(chǎn)生的能量,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復(fù)到正常的道路行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。
標(biāo)準(zhǔn)公路波形護(hù)欄常用型號(hào)及對(duì)應(yīng)規(guī)格:
型號(hào)一:路側(cè)Gr-A-4E型。護(hù)欄板4320*310*85*4.0 ,圓立柱140*4.5*2150 , 柱帽140*150 ,防阻塊196*178*200*4.5 ,連接螺絲M16*170 , 連接螺絲M16*45 ,拼接螺絲M16*35 ,柱間距4米。
型號(hào)二:路側(cè)Gr-A-2E型。護(hù)欄板4320*310*85*4.0 ,圓立柱140*4.5*2150 , 柱帽140*150 ,防阻塊196*178*200*4.5 ,連接螺絲M16*170 , 連接螺絲M16*45 ,拼接螺絲M16*35 ,柱間距2米。
型號(hào)三:道路*分隔帶Gr-Am-4E型。護(hù)欄板4320*310*85*4.0 ,圓立柱140*4.5*2150 , 柱帽140*150 ,防阻塊196*178*200*4.5 ,連接螺絲M16*170 , 連接螺絲M16*45 ,拼接螺絲M16*35 ,柱間距4米。
型號(hào)四:Gr-B-4E型。護(hù)欄板4320*310*85*3.0 ,圓立柱114*4.5*1950 , 柱帽114*100 ,托架70*300*4.5 ,連接螺絲M16*150 , 連接螺絲M16*42 ,拼接螺絲M16*35 ,柱間距4米。
型號(hào)五:Gr-B-2E型。護(hù)欄板4320*310*85*3.0 ,圓立柱114*4.5*1950 , 柱帽114*100 ,托架70*300*4.5 ,連接螺絲M16*150 , 連接螺絲M16*42 ,拼接螺絲M16*35 ,柱間距2米。
以上五種型號(hào)為波形護(hù)欄的常用規(guī)格,根據(jù)公路等級(jí)不同,安全要求不用,分別使用于不同的公路。
詞條
詞條說(shuō)明
紅河波形護(hù)欄板/成都鍍鋅波形護(hù)欄板廠家 公路波形護(hù)欄優(yōu)點(diǎn):適合大批量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),安裝快捷用工少,結(jié)構(gòu)美觀,與環(huán)境協(xié)調(diào)性好。 波形護(hù)欄防撞等級(jí):A級(jí)、B級(jí)、SB級(jí)、SS級(jí)。 波形護(hù)欄應(yīng)用范圍:高速公路、國(guó)道、省道、二級(jí)公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路。一般山區(qū)公路安裝率**平原地區(qū)。 波形護(hù)欄價(jià)格:40元/米—120元/米不等,視具體規(guī)格而定。 波形護(hù)欄顏色(五彩繽紛):北方公路多用銀白色,南方地區(qū)彩色護(hù)欄用的較多,藍(lán)
護(hù)欄板桂林生產(chǎn)廠家/公路倒水泥護(hù)欄板
護(hù)欄板桂林生產(chǎn)廠家/公路倒水泥護(hù)欄板波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來(lái)吸收碰撞產(chǎn)生的能量,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復(fù)到正常的道路行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。 波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 它利用土基、
三波護(hù)欄板代碼是什么/防撞護(hù)欄板較薄的是多少錢
三波護(hù)欄板代碼是什么/防撞護(hù)欄板較薄的是多少錢 公路波形護(hù)欄優(yōu)點(diǎn):適合大批量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),安裝快捷用工少,結(jié)構(gòu)美觀,與環(huán)境協(xié)調(diào)性好。 波形護(hù)欄防撞等級(jí):A級(jí)、B級(jí)、SB級(jí)、SS級(jí)。 波形護(hù)欄應(yīng)用范圍:高速公路、國(guó)道、省道、二級(jí)公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路。一般山區(qū)公路安裝率**平原地區(qū)。 波形護(hù)欄價(jià)格:40元/米—120元/米不等,視具體規(guī)格而定。 波形護(hù)欄顏色(五彩繽紛):北方公路多用銀白色,南方地區(qū)彩色護(hù)欄用
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波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來(lái)吸收碰撞產(chǎn)生的能量,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復(fù)到正常的道路行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。 波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來(lái)吸收碰撞產(chǎn)生的
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