上海寶山柴油荒頻現(xiàn),車排百米長(zhǎng)隊(duì)加油(蘇州上海柴油公司萬(wàn)先生)
安徽、江蘇等地的柴油緊張局面“燒”到了武漢,昨天,我市多家油站出現(xiàn)柴油供應(yīng)中斷情況,部分司機(jī)紛紛喊加油難。三環(huán)線上加油的車輛排了百米長(zhǎng)隊(duì),造成短時(shí)交通堵塞。
驅(qū)車三環(huán)線
多家油站見車“擺手”
昨天上午9時(shí)許,蘇州柴油公司業(yè)務(wù)人員驅(qū)車從漢口三金潭上三環(huán)線,探訪多家加油站,追問柴油供應(yīng)情況,但加油員不是擺手,就是要蘇州柴油公司業(yè)務(wù)人員晚上再來(lái)試試看。在中石化三環(huán)線黃金口加油站,聽說(shuō)要加柴油,加油員稱,要等個(gè)把小時(shí)再說(shuō),并且囑咐“不能用桶加油”。在中石化白沙洲南北兩座加油站,一些大車開進(jìn)油站,加油員隔老遠(yuǎn)就連連擺手,表示無(wú)油可加,有的加油員則讓司機(jī)晚些時(shí)候再過來(lái)。中石油三環(huán)線永興加油站有柴油供應(yīng),加油車輛排起長(zhǎng)隊(duì),一位東西湖的車司機(jī)說(shuō),一大早跑了多個(gè)加油站,都沒有柴油加,好不容易找到這家油站加油。
蘇州柴油公司業(yè)務(wù)人員再@折返三環(huán)線,車輛行至漢陽(yáng)永豐附近區(qū)域時(shí),三環(huán)線上車輛出現(xiàn)短時(shí)滯留,原來(lái)百米長(zhǎng)的加油車輛堵了一股道,中石化永豐加油站有柴油加,吸引眾多車輛聚集在此加油。
隨后蘇州柴油公司業(yè)務(wù)人員按中石化武漢加油站卡充值網(wǎng)點(diǎn)電話,致電多家油站了解到柴油供應(yīng)情況。中石化江夏岳皇加油站工作人員昨?qū)?/span>蘇州柴油公司業(yè)務(wù)人員稱,“今天沒有柴油可加,明天還要等計(jì)劃”。新洲陽(yáng)邏、黃陂等地的油站則提醒,有油加,但快加完了。
昨天,蘇州柴油公司業(yè)務(wù)人員從多方渠道獲悉,柴油緊張的苗頭在頭天已開始顯現(xiàn)。三環(huán)線上一家加油站負(fù)責(zé)人稱,平常他的油站天只能賣個(gè)20噸,昨天一下多賣了10噸,加油員一刻不歇,一直忙到凌晨。在個(gè)別油站出現(xiàn)有人拿桶前來(lái)加油,借機(jī)囤油的情況,有的加油員還遇到人身威脅,被逼加油。
據(jù)了解,中石油武漢公司柴油銷量比往年增供兩成,針對(duì)目前的緊張形勢(shì),該公司將盡力**市場(chǎng)供應(yīng)。同時(shí),該公司要求各站禁止給桶加油,防止個(gè)別人囤油倒賣。
據(jù)了解,目前我市油品市場(chǎng)主要由中石化、中石油兩大油品供應(yīng)商占據(jù),兩家企業(yè)占據(jù)了市場(chǎng)8成的份額,其中中石化有200余座加油站,中石油有近100座加油站。業(yè)內(nèi)人士表示,在鄰省柴油供應(yīng)緊張的情況下,上周本地柴油供應(yīng)還是風(fēng)平浪靜。但從前天開始,這股“柴油荒”就蔓延至我市。一方面目前是柴油需求的旺季,另一方面部分煉廠尚在檢修。鄰省的供應(yīng)緊張讓一些車輛選擇在湖北加油,這股油荒究竟何時(shí)能平息,尚需觀望。
詞條
詞條說(shuō)明
上海青浦柴油如何才能耐燒?蘇州上海柴油公司萬(wàn)先生給大家解釋如下:柴油機(jī)的耐燒性與柴油機(jī)的餾程有很大關(guān)系,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,95%的餾程都不得**365度,若95%的柴油餾程接近這個(gè)溫度,則越耐用,但不能越高,而餾程則是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室中柴油蒸發(fā)氣化燃燒的重要指標(biāo)。為確保良好的低溫起動(dòng)性能,應(yīng)部分輕組份(130--160度)。為燃燒時(shí)的平均蒸發(fā)性,輕柴油50%餾分的溫度應(yīng)300度,有利于平穩(wěn)
昆山柴油的密度大好還是密度小好?蘇州上海柴油公司萬(wàn)先生給大家分析如下:柴油的密度與其組成和餾程有關(guān),柴油機(jī)的初餾點(diǎn)越高,百分之95餾出點(diǎn)溫度越高,密度越大;柴油的多環(huán)芳烴、芳烴含量越高,直鏈烷烴含量越高,密度越小。如果成分中的分子量越大,成分越重,柴油的密度就越大;一般柴油餾分在280-350度之間。高溫下,其成分越重,密度也越大。合格柴油控制在0.86以下,一般密度在0.82-0.86之間,根據(jù)
蘇州夏冬兩季蘇州柴油消耗量大的原因分析:經(jīng)常運(yùn)輸柴油的人應(yīng)該知道夏冬兩季蘇州柴油的消耗量的差別是非常大的,那么造成了昆山柴油消耗量大的原因是什么?我們發(fā)現(xiàn),不同的加油站受“降溫?fù)p耗”的原因程度是不一樣的,我們做過實(shí)驗(yàn),把相同溫度的同一車東莞柴油平均分卸到兩個(gè)不同加油站,產(chǎn)生的虧損數(shù)量卻相差很遠(yuǎn),經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),這種“降溫?fù)p耗”受以下幾個(gè)因素影響:一、地罐掩埋深度。因夏秋兩季氣溫較高,卸油時(shí)油罐車的油溫
昆山工廠柴油使用過程中要注意的問題(上海蘇州柴油公司萬(wàn)先生)柴油在人們的日常生活當(dāng)中發(fā)揮著很重要的作用,因?yàn)樗墙煌üぞ叩闹匾茉?。那么?duì)于柴油,不知道大家有對(duì)它進(jìn)行比較深入的了解,一旦對(duì)它進(jìn)行了解,你會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多專門的名稱,比如說(shuō)0#柴油,又比如說(shuō)發(fā)電機(jī)專門柴油等等。那對(duì)于發(fā)電機(jī)專門柴油相信很多人對(duì)它不是很了解吧,接下來(lái)呢就簡(jiǎn)單的去談一談關(guān)于節(jié)省發(fā)電機(jī)專門柴油使用量的一些小妙招吧。在使用油料
公司名: 奉浦石油(舟山)有限公司
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