**、合理劃分檢驗(yàn)批: 要保證工程質(zhì)量必須嚴(yán)格按合同要求,依據(jù)設(shè)計(jì)施工圖、施工驗(yàn)收規(guī)范有序施工,堅(jiān)持施工驗(yàn)收規(guī)范“驗(yàn)評(píng)分離、強(qiáng)化驗(yàn)收、完善手段、過(guò)程控制”的執(zhí)行力度。施工驗(yàn)收規(guī)范給出單位(子單位)工程、分部(子分部工程)、分項(xiàng)工程和驗(yàn)收批的工程劃分原則。 驗(yàn)收批是工程驗(yàn)收的較小單位,是分項(xiàng)工程乃至整個(gè)工程質(zhì)量驗(yàn)收的基礎(chǔ)。驗(yàn)收批質(zhì)量合格的條件檢查分為工程材質(zhì)檢查、資料檢查、主控項(xiàng)目檢驗(yàn)和一般項(xiàng)目檢驗(yàn)。主控項(xiàng)目,抽樣檢驗(yàn)或全數(shù)檢查100%合格;主控項(xiàng)目是對(duì)驗(yàn)收批的基本質(zhì)量起決定性影響的檢查項(xiàng)目,檢查必須全部符合規(guī)范的規(guī)定,不允許有不符合要求的檢驗(yàn)結(jié)果。一般項(xiàng)目即非主要檢查項(xiàng)目,可以允許有少量的不合格點(diǎn)或輕微缺陷,但對(duì)其不合格的數(shù)量和程度均加以限定。一般項(xiàng)目,抽樣檢驗(yàn)的合格率應(yīng)達(dá)到80%,且**差點(diǎn)的較大偏差值應(yīng)在允許偏差值的1.5倍范圍內(nèi);當(dāng)工程不設(shè)驗(yàn)收批時(shí),分項(xiàng)工程即為工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的基礎(chǔ)。 第二、瀝青面層施工前應(yīng)做好一下幾點(diǎn): 1、瀝青混凝土材料的要求:在瀝青混凝土鋪筑前,施工方應(yīng)向監(jiān)理機(jī)構(gòu)報(bào)送相關(guān)的質(zhì)量證明資料,包括生產(chǎn)廠家資質(zhì)、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)報(bào)告、各類(lèi)原材料的相關(guān)實(shí)驗(yàn)報(bào)告(瀝青、石子、砂、礦粉等)、瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)報(bào)告。監(jiān)理方應(yīng)對(duì)其認(rèn)真審查,確保其質(zhì)量能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范的要求。 2、對(duì)天氣及氣溫的要求:由于目前大多采用熱拌瀝青混凝土進(jìn)行路面鋪筑,所以規(guī)范要求不得在雨、雪天氣及環(huán)境較高溫度**5℃時(shí)施工。城市快速路、主干路不宜在**10℃條件下施工。 3、編制切實(shí)可行的面層施工方案,且施工機(jī)械應(yīng)和方案一致滿(mǎn)足施工質(zhì)量要求。
詞條
詞條說(shuō)明
很多朋友常問(wèn)道這樣一個(gè)問(wèn)題,瀝青和改性瀝青都是瀝青,不都一樣嗎?然而并非如此,其實(shí)改性瀝青是在普通瀝青的基礎(chǔ)上添加了外加劑,改變了瀝青的某些性能,如:提高了瀝青的溫度穩(wěn)定性、延緩了瀝青的老化等,就是經(jīng)過(guò)改性之后,瀝青的性能在某方面有了很大的提高,除此之外還有以下不同: 一、改性瀝青與普通瀝青的組成成分不同。 瀝青是主要是由不同分子量的碳?xì)浠衔锛捌浞墙饘傺苌锝M成的黑褐色復(fù)雜混合物,是高黏度**
乳化瀝青灑布在路面上或與集料拌合時(shí),經(jīng)過(guò)一定時(shí)間以后,瀝青乳液的顏色由淺色變?yōu)楹谏?。這種瀝青微粒從乳化瀝青中分裂出來(lái),在集料表面產(chǎn)生凝結(jié)的現(xiàn)象稱(chēng)為分裂。根據(jù)分裂的快慢程度,可為道路鋪筑提供多種不同用途。 乳化瀝青與集料接觸后,乳化瀝青中的水相首先與集料接觸,集料被乳化瀝青的水溶液被水所浸潤(rùn),在集料與乳化瀝青接觸的區(qū)域,由于集料的電性作用,使得水相中的帶電乳化劑離子吸附在集料表面,乳化劑因集料的吸
隨著我國(guó)公路建設(shè)技術(shù)水平的持續(xù)提升,施工人員在進(jìn)行公路路面的建設(shè)工作期間,逐漸對(duì)瀝青路面進(jìn)行了建設(shè)和發(fā)展,在發(fā)展的過(guò)程中擁有著自身*特的優(yōu)勢(shì)。 一、瀝青路面的優(yōu)勢(shì): 1.有利于減少城市道路的噪音 隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展,人們?cè)诓粩嗟陌l(fā)展過(guò)程中對(duì)于環(huán)境保護(hù)方面有了較高的要求。而減少公路交通產(chǎn)生的噪聲也是進(jìn)行環(huán)境保護(hù)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。各種汽車(chē)在路面上行駛,測(cè)定出輪子滾動(dòng)與路面相互作用產(chǎn)生的噪聲,若不
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瀝青為什么會(huì)廣泛應(yīng)用的呢?瀝青路有什么優(yōu)勢(shì)?為什么我們會(huì)向各位客戶(hù)推薦公園、學(xué)校、小區(qū)使用瀝青路面呢? 瀝青路面按其強(qiáng)度構(gòu)成原則分為嵌擠鎖結(jié)式和級(jí)配密實(shí)式兩類(lèi)。嵌鎖式瀝青路面用瀝青表面處治、瀝青貫人式和瀝青碎石鋪筑,屬于次**路面。密實(shí)式瀝青路面采用各類(lèi)瀝青混凝土,瀝青瑪蹄脂碎石等鋪筑,其密實(shí)度大、孔隙小,是強(qiáng)度和穩(wěn)定性較高的瀝青路面,屬**路面。 瀝青路面是在柔性基層、半剛性基層上,鋪筑一定厚
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