鄭州瀝青路面出現(xiàn)裂縫怎么處理

時(shí)間：2020-03-31作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：192

    青路面開裂是瀝青道路主要病害之一，開裂至使路面上的雨水下滲到基層，加上行車的作用，形成唧漿現(xiàn)象，導(dǎo)致路面基層破壞，形成水損害，影響公路使用性能，縮短公路的使用壽命，人們分析其原因，提出早期預(yù)防措施，保持道路的使用功能，是必須的。導(dǎo)致路面開裂的原因大致有三種情況：

    1、材料本身的影響，如瀝青含蠟量大、易老化；瀝青品種和等級(jí)也是影響瀝青路面開裂的較重要的因素，在長(zhǎng)期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中，選用高粘度、低稠度的瀝青，其溫度敏感性較低，可延遲溫度裂縫的產(chǎn)生。路面整體強(qiáng)度不足，瀝青面層老化，往往形成閉合圖形的龜裂、網(wǎng)裂。材料的選擇與設(shè)計(jì)、控制有關(guān)。

    2、非荷載裂縫:

    主要是溫度裂縫，較端天氣的影響，也包括施工質(zhì)量和材料質(zhì)量不合格等人為因素等引起的裂縫。非荷載裂縫有橫向裂縫，也有縱向裂縫和網(wǎng)狀裂縫。其產(chǎn)生原因有：

    A、冬季氣溫驟降，瀝青路面層中產(chǎn)生的收縮拉應(yīng)力或拉應(yīng)力一旦**過(guò)瀝青混合料的抗拉強(qiáng)度或極限拉應(yīng)變，瀝青面層就會(huì)開裂，這種裂縫一般是橫向的、貫通的、平均間距在5m-6m。

    B、路基填土含水量引起，在凍脹作用下使路面形成裂縫。

    C、路基碾壓質(zhì)量控制，出現(xiàn)填土局部未壓實(shí)或兩側(cè)密度不夠，使路基產(chǎn)生不同程度的沉陷，形成裂縫。

    D、新舊路基銜接處理時(shí)，如新路基壓實(shí)度不夠，造成路基不均勻沉陷或滑坡，形成裂縫。

    E、路基施工未按規(guī)范要求施工，易造成自然沉降，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間行車作用易形成裂縫。

    F、基層施工過(guò)程中，上下層間橫向接縫重疊或搭接尺寸太小而出現(xiàn)面層裂縫。路基不均勻沉降導(dǎo)致路面開裂，如修筑在軟土地基和路面常出現(xiàn)這種情況。

    3、荷載裂縫：

    道路反射裂縫是荷載裂縫的主要形式，也是瀝青路面普遍存在的一種病害現(xiàn)象，由道路基層的裂縫所引起?；鶎恿芽p的原因很多，主要因行車荷載反復(fù)作用而基層無(wú)側(cè)限強(qiáng)度不足導(dǎo)致的荷載裂縫，還有干縮和溫縮兩種，這種基層反射與交通車流的荷載共同引起的裂縫以橫向或網(wǎng)狀居多。在舊水泥路面上加鋪瀝青面層，由于原水泥路面接縫的反射作用，也導(dǎo)致的瀝青面層的反射裂縫。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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