重慶車(chē)用尿素：不加尿素的危害有哪些

時(shí)間：2019-11-20作者：重慶多力達(dá)化工產(chǎn)品有限公司瀏覽：304

自從柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)從國(guó)Ⅲ提高到國(guó)Ⅳ以及國(guó)V，尾氣達(dá)標(biāo)排放一般需要使用選擇性催化還原(SCR)技術(shù)，利用車(chē)用尿素溶液對(duì)尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理，將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無(wú)害的氮和水;國(guó)Ⅳ柴油車(chē)在使用過(guò)程中，尿素使用量為燃油消耗量的3%~5%，每臺(tái)國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的重型卡車(chē)每年消耗車(chē)用尿素大約2噸。

然而實(shí)際上，很多車(chē)主為了追求經(jīng)濟(jì)利益，采取了屏蔽SCR系統(tǒng)等方式，達(dá)到少加或不加車(chē)用尿素的目的。這么做到底能夠產(chǎn)生什么樣的后果呢?今天就給大家來(lái)說(shuō)說(shuō)。

不燒尿素的后果

目前很多車(chē)主通過(guò)騙過(guò)OBD監(jiān)控，使得車(chē)輛對(duì)SCR系統(tǒng)中尿素耗盡不限功率，這樣一來(lái)看似減少了很多麻煩，但是由于國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)為了降低PM排放而偏向充分燃燒，這樣尾氣中NOx排放不僅不會(huì)降低還會(huì)升高，尾氣污染甚至**過(guò)國(guó)三車(chē)輛。

同時(shí)，SCR系統(tǒng)長(zhǎng)期不工作會(huì)導(dǎo)致SCR系統(tǒng)內(nèi)殘留的車(chē)用尿素溶液結(jié)晶堵塞管道及噴嘴，又因?yàn)殚L(zhǎng)期缺乏液體的浸泡使SCR系統(tǒng)各零部件的壽命降低甚至損壞，催化劑失去催化作用，更換SCR系統(tǒng)零部件的費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)**正常使用車(chē)用尿素的費(fèi)用，反而加重車(chē)主的成本。

較終導(dǎo)致以下幾種后果：

1、污染環(huán)境，國(guó)四SCR車(chē)為了兼顧顆粒排放性能，提前角都標(biāo)得靠前，如果不噴尿素，氮氧化物排放比國(guó)三車(chē)還要嚴(yán)重，禍害子孫的事兒還是少干為妙;

2、 長(zhǎng)期沒(méi)有尿素循環(huán)的話(huà)，噴嘴、管路、尿素泵都容易結(jié)晶堵塞或者高溫?fù)p壞，修車(chē)非常貴;

3、 如果按照法規(guī)做的話(huà)，不加尿素、加水、尿素兌水都會(huì)亮排放燈，限制扭矩，車(chē)非常沒(méi)勁，當(dāng)然了，如果你的車(chē)廠(chǎng)本身就違法了的話(huà)，就不會(huì)報(bào);

4、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身壽命和性能造成影響，對(duì)催化劑載體造成影響，對(duì)排溫和NOx傳感器造成影響。

事實(shí)是屏蔽不一定較省錢(qián)，

因?yàn)镾CR卡車(chē)增了尿素省了油耗!

所謂的國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)并不僅僅等于國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)+SCR后處理系統(tǒng)這么簡(jiǎn)單，進(jìn)行了相應(yīng)改進(jìn)后的SCR國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槿紵^充分，會(huì)比國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)較省油。

如此看來(lái)，國(guó)四車(chē)型增加了尿素成本減少了油耗成本，因此，許多用戶(hù)因使用尿素溶液會(huì)增加成本而拒絕國(guó)四車(chē)的做法并不理智，節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本正確駕駛降低油耗才是關(guān)鍵。


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