液壓油較容易出現(xiàn)的三種不正常狀態(tài)

    1 液壓油有雜質(zhì)呈渾濁狀
      液壓油出現(xiàn)雜質(zhì)主要有3種類型,即固態(tài)雜質(zhì)(碎屑、固體顆粒、液壓油變質(zhì)形成的固體雜質(zhì)等)、液態(tài)雜質(zhì)(主要是水,其次是液壓油變質(zhì)形成的黏稠狀雜質(zhì))和氣態(tài)雜質(zhì)(主要是空氣)。
      若液壓油出現(xiàn)白色渾濁現(xiàn)象,可排除固態(tài)雜質(zhì)或液態(tài)黏稠雜質(zhì)的可能,只能是水或空氣造成的。可對(duì)液壓油取樣檢測(cè)。將油樣滴落在熱鐵板上,如果有氣泡出現(xiàn)(水在高溫下變成水蒸氣形成氣泡),可以判定是液壓油中有水:否則是液壓油中含有空氣。
      若是液壓油中混有水分造成渾濁現(xiàn)象,將液壓油靜置一段時(shí)間后,使水沉到液壓油箱底部,然后除去水分即可。但是如果水分含量過(guò)高導(dǎo)致液壓油乳化,則需更換新的液壓油。
      如果判定是液壓油中混有空氣造成渾濁現(xiàn)象,應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)管路是否漏氣,并切斷空氣的混入源。
      2 液壓油油溫異常升高
      液壓油油溫異常升高的根本原因有以下3個(gè)方面:一是由于安全閥壓力設(shè)定值太低,使液壓油大部分通過(guò)安全閥流回油箱,致使液壓系統(tǒng)做功效率太低,如負(fù)荷過(guò)大,大部分能量會(huì)轉(zhuǎn)換成液壓油的熱能,導(dǎo)致溫度很高:二是由于冷卻系的冷卻效果差,導(dǎo)致液壓油溫度過(guò)高;三是液壓油在油路中循環(huán)過(guò)于頻繁(往往是油量不足造成),導(dǎo)致散熱困難,溫度升高。
      故障診斷應(yīng)從易到難,先檢查液壓油箱中的油量,若油箱中油量不足,應(yīng)及時(shí)添加至標(biāo)準(zhǔn)液位。加注時(shí)應(yīng)注意使用牌號(hào)相同的液壓油,使用前還應(yīng)進(jìn)行過(guò)濾。
      如果油量合適,則需檢查油冷卻系是否有阻塞現(xiàn)象,若查出油冷卻系阻礙空氣流通,應(yīng)及時(shí)清潔,以保證空氣正常流通,利于散熱。有時(shí)風(fēng)扇膠帶過(guò)松、打滑,也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇效率降低,冷卻效果不好,應(yīng)及時(shí)檢查、調(diào)整,必要時(shí)更換新膠帶。
      如果油量、油冷卻系、風(fēng)扇膠帶都沒(méi)有問(wèn)題,可以判定是主安全閥設(shè)定壓力**標(biāo)準(zhǔn)值所致。應(yīng)再次調(diào)整主安全閥的壓力設(shè)定值到標(biāo)準(zhǔn)值。
      3 液壓油過(guò)臟
      液壓油污濁、過(guò)臟,可能是油液因長(zhǎng)期使用產(chǎn)生了化學(xué)變化;也可能是雜質(zhì)太多發(fā)生了物理變化。只要找到造成這2種變化的原因,即可采取相應(yīng)措施。
      在缺乏必要的檢測(cè)設(shè)備、器材的情況下,判斷液壓油是發(fā)生化學(xué)變化還是物理變化,一種比較簡(jiǎn)單且實(shí)用的方法是使用濾紙檢測(cè)。
      對(duì)液壓油取樣,將油滴到濾紙上,觀察其形成的油暈,若油暈出現(xiàn)的分層、分圈現(xiàn)象比較明顯(中間較臟,越靠邊緣越清),說(shuō)明液壓油變質(zhì),必須更換新油;若油暈均勻的攤開(kāi),說(shuō)明液壓油雜質(zhì)含量太多,要及時(shí)檢查濾油器,更換濾芯,必要時(shí)更換新的液壓油。

    山東歐銘特潤(rùn)滑油有限公司專注于液壓油,工業(yè)齒輪油,液壓導(dǎo)軌有等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 工業(yè)潤(rùn)滑油的應(yīng)用范圍

    工業(yè)潤(rùn)滑油應(yīng)用范圍很廣,基礎(chǔ)油的種類也很多,如:純礦物油,PAO聚ɑ稀烴合成油,聚醚合成油,烷基苯油,可生物降解脂類油。當(dāng)它們成為某種工業(yè)潤(rùn)滑油時(shí),它們之間是不能相互混合的,例如聚醚合成油和別的工業(yè)油混合之后,其性能就會(huì)顯著下降。 工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域 主要有液壓油、齒輪油、汽輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、冷凍機(jī)油、變壓器油、真空泵油、軸承油、金屬加工油(液)、防銹油脂、氣缸油、熱處理油和導(dǎo)熱油等。此外,還有潤(rùn)滑油為

  • 工業(yè)潤(rùn)滑油工業(yè)齒輪油220號(hào)

    工業(yè)潤(rùn)滑油的基本性能和主要選用原則是粘度,因此,必須**加以介紹。GB/T3141-94是工業(yè)液體潤(rùn)滑劑ISO粘度分類,等效采用**標(biāo)準(zhǔn)ISO3448-1992《工業(yè)液體潤(rùn)滑劑-ISO粘度分類》。一般說(shuō),在中轉(zhuǎn)速、中載荷和溫度不太高的工況下,選用中粘度潤(rùn)滑油;在高載荷、低轉(zhuǎn)速和溫度較高的工況下,選用高粘度潤(rùn)滑油或添加較壓抗磨劑的潤(rùn)滑油;在低載荷、高轉(zhuǎn)速和低溫的工況下,選用低粘度潤(rùn)滑油;在寬高低溫范

  • 切削液的特性

    首先要了解到油基和水基切削液的特性。一般來(lái)說(shuō),油基切削液的潤(rùn)滑性能好,而水基切削液冷卻性能好,而乳化液即具有一定的潤(rùn)滑性和防銹性,又有一定的冷卻性和清洗性,但是容易產(chǎn)生微生物而發(fā)生分解變質(zhì)。 斯卡蘭工業(yè)潤(rùn)滑油廠家介紹主要從下列幾個(gè)方面考慮切削液的選擇: 工件材料的可切削性對(duì)切削液的選擇具有重要的意義。切削加工的具體情況和要求不同,切削加工的難易程度就不同。粗加工時(shí),要求刀具的磨損慢和加工生產(chǎn)率高;

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