西安天然氣汽車改裝方式分兩種:
一、單點:
也就是200公斤壓力內(nèi)的高壓壓縮天然氣,通過減壓閥(也就是通常說的裝置)減壓后,進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒。開環(huán)方式,是在原車的進(jìn)氣總管上加裝一個文丘里混合器,減壓閥減壓后的天然氣跟空氣在這個地方混合后,被吸入發(fā)動機(jī)燃燒。
特點:改裝省錢,調(diào)試簡單,車主自己都可以學(xué)會調(diào)試方法,日常的小維護(hù)就不用跑改裝廠。
缺點:加速度差,因為是缸外混合,動力損失相對較大,只能達(dá)到原車的93%左右。如果點火系統(tǒng)不好,容易產(chǎn)生“放炮”現(xiàn)象。
實行單點改裝后,能滿足您的愛車功率需求,但在重車上坡時(指大于30度的坡度)會明顯感到動力不足,與原車相比,動力約會下降10—12%,在平路上行駛基本不受影響。
二、多點直噴
多點直噴式的燃?xì)庀到y(tǒng)與發(fā)動機(jī)的連接是每一氣缸一個噴氣嘴,供氣方式是電子噴射式,所以叫多點直噴式。其工作原理是:高壓天然氣經(jīng)減壓裝置減壓后,*按照原車的燃油順序,通過車載燃?xì)怆娔X控制,將天然氣順序噴射到進(jìn)氣門附近。
特點:其動力性、穩(wěn)定性,加速度,均要**單點,燃?xì)夤┙o準(zhǔn)時靈活動力性強(qiáng),工作主要靠電腦的計算調(diào)整,故障率低。安裝所有車型都可通用,安全**,線束通過插口即插即用,安裝方便,適配車型廣泛。動力損失相對較小,可以達(dá)到原車95%的動力,氣耗也少一些,與汽油相比較,功率僅下降5%左右,目前是汽車油改氣較好的形式。
缺點:改裝成本較高,需要改車廠**調(diào)試。
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詞條
詞條說明
CNG汽車采用定型汽車改裝,在保留原車供油系統(tǒng)的情況下增加一套“車用壓縮天然氣轉(zhuǎn)換裝臵”。燃?xì)怃撈康钠靠谔幇惭b有易熔塞和爆破片兩種保安全裝臵,當(dāng)氣瓶溫度**過100攝氏度,或壓力**過26MPa時,保安裝臵會自動破裂卸壓,減壓閥上設(shè)有安全閥;氣瓶及高壓管線安裝時,均有防震膠墊,卡箍牢固。 西安天然氣改裝以CNG做燃料時天然氣經(jīng)三級減壓后,通過混合器與空氣混合進(jìn)入氣缸,壓縮天然氣由額定進(jìn)氣氣壓減為負(fù)壓
西安天然氣汽車改裝方式分兩種: 一、單點: 也就是200公斤壓力內(nèi)的高壓壓縮天然氣,通過減壓閥(也就是通常說的裝置)減壓后,進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒。開環(huán)方式,是在原車的進(jìn)氣總管上加裝一個文丘里混合器,減壓閥減壓后的天然氣跟空氣在這個地方混合后,被吸入發(fā)動機(jī)燃燒。 特點:改裝省錢,調(diào)試簡單,車主自己都可以學(xué)會調(diào)試方法,日常的小維護(hù)就不用跑改裝廠。 缺點:加速度差,因為是缸外混合,動力損失相對較大,只能達(dá)到
大部分人對油改氣有個錯誤的認(rèn)識:油改氣一次投入,終身受益。今天西安油改氣的小編就來給大家講講油改氣后需定期檢驗,目前較常用的車用氣瓶為金屬內(nèi)膽纖維環(huán)纏繞氣片,此外還有部分鋼瓶。 整個氣瓶的檢驗檢測項目有12大項23小項,檢驗工序包括拆卸、余氣處理、外部檢測、卸閥、清洗、無損檢測、水壓試驗、裝閥等,一只氣瓶全部檢驗完成需要5個小時左右的時間。天然氣屬于易燃、易爆氣體,所以當(dāng)車輛進(jìn)行改氣后,要定期對
我國現(xiàn)在階段,改裝還是比較敏感的區(qū)域,我們稍不留神,精心改裝的杰作就可能成為車輛年審的障礙,甚至變成為*現(xiàn)場執(zhí)法的對象。如何能在確保安全、合法的前提下盡量彌補(bǔ)原廠車的種種不足,這是廣大車迷們都在琢磨的問題。西安油改氣指出只要不是為了純粹的視覺沖擊力,并且也不追求夸張的性能表現(xiàn),以下所**的改裝項目用來彌補(bǔ)原廠車的性能缺陷應(yīng)該是勝任有加的。 機(jī)油 要想讓引擎的動力盡情發(fā)揮,發(fā)動機(jī)機(jī)油的選擇不能忽
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