磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)源于潤(rùn)滑油溫度的掌控

    磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)源于潤(rùn)滑油溫度的掌控

           今天為大家講一下磨機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)與操作規(guī)程:
           1.空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
           (1)主機(jī)和分析機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)按所示方向進(jìn)行。
           (2)主機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)按轉(zhuǎn)向要求,其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于1h。
           (3)主機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)將磨輥裝置用鋼絲繩扎緊,避免磨輥與磨環(huán)接觸打擊,如無(wú)條件,辦可將磨輥裝置拆卸。
           (4)主機(jī)室負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),潤(rùn)滑油較高溫度不得**過(guò)80度,溫升不得**過(guò)40度。
           (5)分析機(jī)大小錐齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無(wú)不正常聲音,并**油路暢通。
           (6)鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)觀察轉(zhuǎn)動(dòng)方向,不應(yīng)有不正常聲音和振動(dòng),滾動(dòng)軸承較高溫度不得**過(guò)70 度,溫升不**過(guò)35度。
            2.負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
           (1)經(jīng)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)證明,各部件能正常工作時(shí),才可進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。
           (2)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于8h。因此在選鐵礦設(shè)備中可以使用。
           (3)磨機(jī)工作應(yīng)正常,傳動(dòng)部分不得有不正常聲齊和沖擊振動(dòng)。
           (4)滾動(dòng)軸承和潤(rùn)滑油較高溫度不**過(guò)80度,溫升不**過(guò)40度。
           (5)管道裝置中各法蘭接觸處不應(yīng)有漏風(fēng)現(xiàn)象。
           (6)磨粉產(chǎn)量達(dá)到規(guī)定指標(biāo)。
           (7)調(diào)整分析機(jī)轉(zhuǎn)速,使成品粒度控制在0.044~0.125mm范同內(nèi)。
           (8)經(jīng)空負(fù)荷及負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,再次把緊固件擰緊,即可投入正常運(yùn)行。
     


    河南礦山機(jī)器專(zhuān)注于破碎機(jī)、球磨機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 目前自磨碎是較**的球磨方案

    目前自磨碎是較**的球磨方案 ????? ? 傳統(tǒng)破碎的磨碎設(shè)備中破碎物料。在這種情況下實(shí)現(xiàn)破碎是由于單一料塊或幾個(gè)料塊軸加載的結(jié)果,但在單層中,在機(jī)器的工作機(jī)構(gòu)之間(顎板、錐體與外殼、軋輥、球、棒),或用工作機(jī)構(gòu)(轉(zhuǎn)子、錘式破碎機(jī)、投擲磨機(jī)、粉碎機(jī))沖擊料塊。初始裂紋在負(fù)荷P的加載區(qū)里形成。 ?? ?&n

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    振動(dòng)輥式破碎機(jī)擁有*特的粉碎技術(shù) ??????? 據(jù)了解,沒(méi)有慣性圓錐破碎機(jī)的球面滑動(dòng)軸承,使加工制造變得非常簡(jiǎn)單,相同的規(guī)格具有較低的價(jià)格。振動(dòng)圓錐破碎機(jī)利用主振彈簧來(lái)支承動(dòng)錐,與慣性圓錐破碎機(jī)及普通圓錐破碎機(jī)相比,沒(méi)有加工制造比較困難的球面滑動(dòng)軸承及偏心傳動(dòng)的滑動(dòng)軸承,故不用高壓稀油裝置,只用潤(rùn)滑脂或一般壓力的稀油,使加工

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