X5CrNiCuNb16-4 不銹鋼的耐蝕性隨含碳量的增加而降低,因此,大多數(shù)不銹鋼的含碳量均較低,不過1.2%,有些鋼的ωc(含碳量)甚至低0.03%(如00Cr12)。如果原料延伸方面達(dá)不到的話,在加工深拉制品時產(chǎn)品ji易產(chǎn)生裂紋、拉穿的現(xiàn)象,影響成品合格率,當(dāng)然也就加大了廠家的成本;
標(biāo)識符
AISI 630,17-4PH
X5CrNiCuNb16-4特性及用途:
材料1.4542 - 分析等于1.4548和17-4PH - 是一種不銹鋼,具有高屈服強度,高和良好的耐腐蝕性。該材料目前以條件H1150和H1025存儲??梢栽诘蜏胤秶鷥?nèi)使用!即使在零下溫度下也具有出色的抗沖擊性!
由于耐腐蝕性和良好的機械性能的結(jié)合,該材料也適用于海洋環(huán)境。只要馬氏體鋼的耐腐蝕性和機械性能不足,就使用這種材料。在站立的海水中易受縫隙腐蝕。
1.4542通常被稱為AISI 630。
X5CrNiCuNb16-4特點
溶液退火和淬火并老化
可焊性: 良好的
可加工性: 3(1 =差 - 10 =良好)
拋光: 是
腐蝕等級: 3(0 =弱 - 5 =好)
X5CrNiCuNb16-4化學(xué)成分:
碳 C:≤0.08
硅 Si:≤1.00
錳 Mn:≤1.00
磷 P:≤0.045
硫 S:≤0.030
鉻 Cr:15.0-17.0
鉬 Mo:—
鎳 Ni:3.0-5.0
銅 cu:3.0-5.0
鈮 Nb:0.15-0.45
X5CrNiCuNb16-4應(yīng)用范圍:
工廠建設(shè),化學(xué)工業(yè),木材工業(yè),海洋工程,造船,機械工程,石油工業(yè),造紙工業(yè),航空,運動和休閑工業(yè)。
X5CrNiCuNb16-4奧氏缽—馬氏體鋼 這類鋼的Ms點低室溫,固溶處理以后為奧氏體組織,易于成形和焊接。通常可用兩種工藝方fa使之發(fā)生馬氏體轉(zhuǎn)變。一是固溶處理以后經(jīng)700~800度加熱,奧氏體因析出碳化鉻而轉(zhuǎn)變?yōu)榻榉€(wěn)定狀態(tài),Ms點升高至室溫以上,冷卻時轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體;二是固溶處理以后直接冷卻至Ms與Mf點之間,使奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體。后一方fa可獲得較高的耐腐蝕性能,但固溶處理以后至深冷的間隔時間不宜過久,否則會因奧氏體的陳化穩(wěn)定作用而使深冷的強化效應(yīng)降低。經(jīng)上述處理以后鋼再經(jīng)400~500度時效,使析出金屬間化合物進(jìn)—步強化。這類鋼的典型鋼號有17Cr一7Ni一A1、15Cr-9Ni-A1,17Cr—5Ni-Mo、15Cr-8Ni-Mo一A1等等。這類鋼也稱為奧氏體-馬氏體時效不銹鋼,并因為實際上這些鋼的組織中除奧氏體和馬氏體以外,還存在不同數(shù)量的鐵素體,故也稱為半奧氏體沉淀硬化不銹鋼。 這類鋼是50年代后期發(fā)展和應(yīng)用的新型不銹鋼,它們總的特點是強度高(C可達(dá)100一150)及熱強性好,但由于含鉻量較低并在熱處理時有碳化鉻析出,因此耐腐蝕性能比標(biāo)準(zhǔn)的奧氏體不銹鋼要低一些。也可以說這類鋼的高強度是在xi牲一部分耐腐蝕性能與其他性能(如非磁性)的情況下獲得的,目前這類鋼主要用于航空工業(yè)及dao彈生產(chǎn)方面,一般機械制造中應(yīng)用尚不普遍,并且在分類上也有把它們納為高強度鋼的一個系列。
詞條
詞條說明
1.4305 /X8CrNiS18-9標(biāo)識符AISI303,SUS303,SIS2346,SS2346 X8CrNiS18-9特性及用途:與硫合金化的1.4305是奧氏體鉻鎳鋼。不耐晶間腐蝕!不得在含酸和氯的環(huán)境中使用,因為這些會導(dǎo)致點蝕或縫隙腐蝕。1.4305型不銹鋼俗稱AISI 303。主要應(yīng)用領(lǐng)域是汽車工業(yè),機械工程,中等腐蝕應(yīng)力配件,電子設(shè)備,工業(yè)零件。X8CrNiS18-9特點可焊性:&
N06022室溫機械性能上海威勵金屬集團(tuán)有限公司主要購銷產(chǎn)售:哈氏合金/鎳基合金/蒙乃爾合金/銅鎳合金/耐腐蝕合金高溫合金/氣閥鋼/尿素鋼/**級不銹鋼/雙相不銹鋼等附屬產(chǎn)品業(yè)務(wù)。并與鋼廠建立良好的供銷關(guān)系,如寶鋼、太鋼、武鋼、首鋼、撫鋼,并有供應(yīng)銷售關(guān)系一體化。著手煉鋼-鍛造-軋制-退火-表面處理等成品交貨,并可根據(jù)客戶要求提供需求產(chǎn)品。無縫管、焊管、直管、彎管、盤管、鋼板、厚板、熱軋板、冷軋板、
合金36 鑄造高溫合金葉輪:發(fā)動機中,高溫合金葉輪位于燃燒室和導(dǎo)向器之后,葉片必須工作于高溫腐蝕性燃?xì)猸h(huán)境中,承受高溫腐蝕性氣體的直接沖擊和因此帶來的ji高的熱應(yīng)力和機械應(yīng)力,容易發(fā)生蠕變斷裂。此外,葉輪工作時,轉(zhuǎn)數(shù)ji高,導(dǎo)致lunpan部位遭受巨大的機械應(yīng) 力,lunpan容易開裂。 早期,葉輪的制造方法是將鍛造盤和鑄造葉片通過機械加工然后裝配在一起。這種制造方法周期長,成本高,裝配精度不易保
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