UNS N06985做光亮 鍛件鍛環(huán)無縫管

    UNS N06985做光亮UNS N06985鍛件鍛環(huán)無縫管

    UNS N06985 鑄造高溫合金葉輪:發(fā)動(dòng)機(jī)中,高溫合金葉輪位于燃燒室和導(dǎo)向器之后,葉片工作于高溫腐蝕性燃?xì)猸h(huán)境中,承受高溫腐蝕性氣體的直接沖擊和因此帶來的ji高的熱應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力,發(fā)生蠕變斷裂。此外,葉輪工作時(shí),轉(zhuǎn)數(shù)ji高,導(dǎo)致lunpan部位遭受的機(jī)械應(yīng) 力,lunpan開裂。 早期,葉輪的制造方法是將鍛造盤和鑄造葉片通過機(jī)械加工然后裝配在一起。這種制造方法周期長,成本高,裝配精度不易保。為了降低葉輪的制造成本,20世紀(jì)60年代末出現(xiàn)了將葉片和lunpan連在一起整體鑄造的jishu,當(dāng)時(shí)主要用作地面渦輪增壓器葉輪。隨著鑄造工藝水平的提高,整鑄jishu擴(kuò)大應(yīng)用到航空發(fā)動(dòng)機(jī)上。目前1500kW以下的小型渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用軸向和徑向整體鑄造葉輪。這不僅降低了葉輪的制造成本,而且避免了榫頭裝配的應(yīng)力 。隨著鑄造jishu和高溫合金材料 的飛速發(fā)展,人們已經(jīng)可以獲得所期望的特定顯微 組織的整鑄葉輪.



    Hastelloy G3(UNS N06985)哈氏合金G3合金



    該合金是一種性能的鎳基耐蝕合金,屬于含Mo、Cu的Ni-Cr-Fe系,它具有優(yōu)良的抗氧化和大氣腐蝕及抗應(yīng)力腐蝕開裂能力,而且具有較高的抗局部腐蝕(點(diǎn)蝕、縫隙腐蝕)的能力。合金中由于含有較高的Fe,相對(duì)于其它鎳基耐蝕合金具有的特點(diǎn)。

    合金常用于煙氣脫硫系統(tǒng)、造紙、磷酸生產(chǎn)蒸汽發(fā)生器和熱交換器中。用該合金制成的油井管具有優(yōu)異的抗H2S、CO2、Cl-腐蝕性能,是酸性氣田油井管的佳選材。

    化學(xué)成分:

    碳C(%): ≤0.015

    硅Si(%): 0.4

    錳Mn(%): 0.8

    鉻Cr(%): 21.0~23.5

    鎳Ni(%): 44

    鉬Mo(%): 6.0~8.0

    鈷Co(%): ≤5.0

    鎢W(%): ≤1.5

    鋁Al(%): —

    銅Cu(%): 1.5~2.5

    鈦Ti(%): —

    鐵Fe(%): 18.0~21.0

    其他(%): Nb/Ta 0.30




    UNS N06985 低膨脹高溫合金是一種同時(shí)具有高強(qiáng)度、低膨脹系數(shù)和近恒定彈性模量的高溫合金,在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中主要用作機(jī)匣、封嚴(yán)環(huán)和渦輪外環(huán)等多種間隙控制構(gòu)件。它是航空發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)間隙控制技術(shù),減少燃?xì)鈸p失和提高熱效率不可替dai的關(guān)鍵功能結(jié)構(gòu)材料。從20世紀(jì)70年dai開始,低膨脹高溫合金incoloy903就用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)。



    UNS N06985 為了滿足以上對(duì)動(dòng)軸承的性能的要求,對(duì)軸承鋼材料提出了以下一些基本的性能要求:
    (1)UNS N06985高的接觸疲勞強(qiáng)度,
    (2)UNS N06985熱處理后應(yīng)具有高的硬度或能滿足軸承使用性能要求的硬度,
    (3)UNS N06985高的、低的摩擦系數(shù),
    (4)UNS N06985高的彈性限,
    (5)UNS N06985良好的沖擊韌性和斷裂韌性,
    (6)UNS N06985良好的尺寸穩(wěn)定性,
    (7)UNS N06985良好的防銹性能,
    (8)UNS N06985良好的冷、熱加工性能。



    上海威勵(lì)金屬集團(tuán)有限公司專注于高溫合金,精密合金,哈氏合金,英科耐爾,鎳基合金,鈷基合金,因科洛伊,不銹鋼等, 歡迎致電 13816275336

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