Alloy B-2高溫合金
●特性及應(yīng)用: Alloy B-2耐腐蝕合金,
Alloy B-2化學(xué)成分Typical values(Weight %)
Ni:余量
Mo:26.0-30.0
Fe:2.0
C:0.02
Co:1.0
Cr:1.0
Mn:1.0
Si:0.10
P:0.040
S:0.030
Alloy B-2物理性能:
密度:9.24g/cm3
熔點:1330-1380℃
高壓合金管采用鋼 有:碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼 有20G、20MnG、25MnG;合金結(jié)構(gòu)鋼鋼 15MoG、20MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12CrMoVG、12Cr3MoVSiTiB等;主要用來制造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐管道等用的碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹耐。
航空發(fā)動機被稱為“工業(yè)之花”,是航空工業(yè)中技術(shù)含量高、難度大的部件之作為飛機動力裝置的航空發(fā)動機,特別重要的是金屬結(jié)構(gòu)材料要具備輕質(zhì)、高強、高韌、耐高溫、抗化、耐腐蝕等性能,這幾乎是結(jié)構(gòu)材料中高的性能要求。
高溫合金由于其優(yōu)異的耐高溫性能,廣泛的應(yīng)用于航空工業(yè),電力,石油,運輸和燃氣輪機。
上海威勵金屬集團有限公司專注于高溫合金,精密合金,哈氏合金,英科耐爾,鎳基合金,鈷基合金,因科洛伊,不銹鋼等, 歡迎致電 13816275336
詞條
詞條說明
HPb62-0.8 用耐高溫材料鎢銅合金在航空中用作、發(fā)動機的噴管、燃氣舵、空氣舵、鼻錐,首要要求是要求耐高溫(3000K~5000K)、耐高溫氣流沖刷才能,首要運用銅在高溫下蒸發(fā)構(gòu)成的發(fā)汗制冷效果(銅熔點1083℃),下降鎢銅表面溫度,確保在高溫點條件下運用。二、高壓開關(guān)用電工合金鎢銅合金在高壓開關(guān)128kV SF6斷路器WCu/CuCr中,以及高壓真空負(fù)荷開關(guān)(12kV 40.5KV 10
15-5PH 不銹鋼管是不銹鋼管按照生產(chǎn)用料(也就是材質(zhì))來定義的,顧名思義就是合金做的管子。液體的污染程度由每個尺寸間隔中的顆粒數(shù)決定。2H加工硬化,光亮。使用各種各樣的原因有各種各樣的原因,包括好地了解材料,嘗試新某些設(shè)計,想象生產(chǎn)一種且維護的結(jié)構(gòu)材料。試驗表明,鋼在大氣、水等弱介質(zhì)中和xiao suan等yang化性介質(zhì)中,其耐蝕性隨鋼中鉻含量的增加而提高,當(dāng)鉻含量達到一定的百分比時,鋼的耐
GH2903(GH903)沉淀硬化型變形高溫合金/Incoloy 903GH2903是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型變形高溫合金,其特點是在較寬的溫度范圍內(nèi)具有低的熱膨脹系數(shù)和幾乎恒定的性模量,使用溫度在650℃以下,合金具有較高的強度、良好的抗冷熱性能、焊接性能以及抗高壓脆等能力。該合金是一種較為理想的實現(xiàn)發(fā)動機間隙控制技術(shù)的材料,可提高發(fā)動機效率,并降低油耗。適用于制造航空、發(fā)動機的渦輪機匣、封
GH1035變形高溫合金GH1035高溫合金化學(xué)成分:C:0.06-0.12 Cr:20.00-23.00 Ni35.00-40.00 W2.5-3.50 Al:≤0.50 Ti:0.70-1.20 Fe:余 NB:1.2-1.7 Ce:≤0.050 Si:≤0.80 Mn:≤0.70 P0.030 S:0.020特性及用途:GH1035是鐵-鎳基合金板材,它具有良好的抗氧化性和沖壓性,采用氬弧焊
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