Haynes 747鎳合金調(diào)整處理

時間：2024-05-16作者：上海威勵金屬集團有限公司瀏覽：11

Haynes 747材料的優(yōu)越性能 對應國內(nèi)材質(zhì) 
不銹鋼-合結(jié)鋼-模具鋼-軸承鋼-齒輪鋼-高速鋼-碳結(jié)鋼-碳工鋼-合工鋼-碳素鋼-易削切鋼-合金鋼-耐熱鋼（ 圓鋼-鋼卷板、中厚板、冷拉圓鋼、冷拉型鋼、連鑄圓坯、 冷拔六角鋼 冷拔方鋼 熱軋方鋼、冷拔扁鋼 熱軋扁鋼）等等各類產(chǎn)品；適用于工程、煤礦 、紡織、電力、鍋爐、機械、jun工等各個領域。公司以良好的信譽、的產(chǎn)品、雄厚的實力、低廉的全國30多個省、市、自治區(qū)、直轄市及國外，產(chǎn)品深得用戶信賴. 我們將以的產(chǎn)品，合理的，快速的交貨渠道，真誠服務于廣大客戶。

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Haynes 747高溫合金

牌號：Haynes 747
化學成分：
碳 C ：≤0.10
鉻 Cr：15.00～17.00
鎳 Ni：44.00～46.00
鈷 Co:
鎢 W: 
鉬 Mo：
鋁 Al:  2.90～3.90
鈦 Ti: 
鐵 Fe: 余
鈮 Nb:
硼 B: 
硅 Si： ≤1.00
錳 Mn：≤1.00
磷 P:  ≤0.025
硫 S:  ≤0.020
銅 Cu: ≤


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 Haynes 747 單晶高溫合金是在等軸晶和定向柱晶高溫合金基礎上發(fā)展起來的一類*發(fā)動機葉片材料。20世紀80年代初期以來，一代單晶高溫合金PWA1480、ReneN4等在多種航空發(fā)動機上獲得廣泛應用。80年代后期以來，以PWA1484、Rene**為代表的二代單晶高溫合金葉片也在CFM56、F100、F110、PW4000等*航空發(fā)動機上得到大量使用，目前美國的二代單晶高溫合金已成熟，并廣泛應用在用航空發(fā)動機上。90年代后期以來，美國研制成功三代單晶高溫合金CMSX-10。之后，GE、P&W以及NASA合作開發(fā)了四代單晶高溫合金EPM-102。法國和英國也分別研制單晶高溫合金，并實現(xiàn)了工程應用。近年來，又相繼成功的研制了承溫能力高的四、五、六代單晶合金TMS-238等[3]。


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  Haynes 747 40年代，鐵基高溫合金也了發(fā)展，50年代出現(xiàn)A-286和Incoloy901等牌號，但因高溫性較差，從60年代以來發(fā)展較慢。蘇聯(lián)于1950年前后開始生產(chǎn)“ЭИ”牌號的鎳基高溫合金，后來生產(chǎn)“ЭП”系列變形高溫合金和ЖС系列鑄造高溫合金。70年代美國還采用新的生產(chǎn)工藝制造出定向結(jié)晶葉片和粉末冶金渦，研制出單晶葉片等高溫合金部件，以適應發(fā)動機渦輪進口溫度不斷的需要。




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熱處理制度 固溶溫度為980～1020℃,冷卻方式對熱軋板、冷軋薄板和環(huán)坯勻為空冷，冷鐓用絲材和冷拉棒材為水冷或空冷，管材為水冷。 金相組織結(jié)構(gòu) 該合金在1000攝氏度固溶處理后為單相奧氏體組織，間有少量TiC和Ti(CN)。 工藝性能與要求 1、該合金具有良好的可鍛性能，鍛造加熱溫度1180℃，終鍛900℃。 2、該合金的晶粒度平均尺寸與鍛件的變形程度、終鍛溫度密切相關(guān)。 3、熱處理后，零件表面氧化皮可用吹砂或酸洗方法




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