Inconel 700鎳合金材料的抗拉強度

時間：2024-04-22

Inconel 700
型號: Inconel 700
碳 C: 0.12
硅 Si: 0.3
錳 Mn: 0.1
鉻 Cr: 15
鎳 Ni: 46
鉬 Mo: 3.75
鈷 Co: 29
鎢 W: —
鋁 Al: 3
銅 Cu: 0.05
鈦 Ti: 2.2
鐵 Fe: 0.7
其他(％): — 燃氣輪機的研制jishu一直被美國通用、三菱、德國西門子和法國阿爾斯通等跨國。而從國內目前正在運行的重型燃機看，我國發(fā)電設備制造業(yè)目前還不具備燃機整機自主制造能力和熱端部件的維修和制造能力。國外對此項jishu嚴格保密，嚴重制約我國重型燃氣輪機的發(fā)展。我國生產的燃氣輪機可分為兩類:一是引進型，二是型。引進型燃機熱端部件全部進口，重型燃氣葉片產品進口為10 億元/噸，該部分成本占整臺燃氣輪機的25% ～ 30%。同時還會簽訂對應服務合同，配件全部由原廠商提供。同時國外公司在出售維護燃機熱端部件的同時會要求簽署設備維護協(xié)議，保修期內( 一般為10 年) 的配件需全部采用配件，該部分可能比設備本身還高。圖就是工業(yè)輪機主要構件的高溫合金的應用[8]。隨著航空科學技術的進步和發(fā)展,航空發(fā)動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動機的功率提高了25%,推重比達到(12~,燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度過了2000。做為航空發(fā)動機部分的渦輪(工作葉片與渦pan),它的工作條件是相當惡劣,各種發(fā)動機用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時承受高溫、燃氣腐蝕、離心力、彎曲應力、熱應力、振動和熱疲勞的作用,因此要求葉片除了應具有良好的kang化性、耐腐蝕能力和足夠高的強度外,還應具有良好的機械疲勞、熱疲勞性能以及足夠的塑性和沖擊韌性。而渦pan部分雖然工作溫度比工作葉片低,但其應力條件異常復雜,輪轂和輻板等各部位所受應力、溫度、介質作用程度不同,因此對渦pan的基本性能要求為:高的屈服強度、抗拉強度和塑性,足夠的持久、蠕變強度和低循環(huán)疲勞強度,良好的耐蝕性能和組織穩(wěn)定性?；趯u輪的工作葉片和渦pan的不同性能要求,大中型航空發(fā)動機的渦輪制造方法是將渦pan和工作葉片分別單制造,然后機械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦pan選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。
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