Alloy33鎳合金圓鋼任意切割規(guī)格

時(shí)間：2023-12-06

Alloy33高溫合金

化學(xué)成分（%）
C≤0.015,
Si≤0.50,
Mn≤2.00,
S≤0.010,
P≤0.020,
Ni=30~33,
N=0.35~0.60,
Cr=31~35,
Mo=0.5~2.0,
Fe=余量,
Cu=0.3~1.2
相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
ASTM B625
可提供產(chǎn)品形態(tài)
棒材、板材、帶材、無(wú)縫管、管件、絲材生產(chǎn)工藝：冶煉方面：為了獲得純凈化的鋼水，減低氣體含量與有害元素含量；同時(shí)由于部分合金中有易yang化元素如Al，Ti等存在，非真空方式冶煉難以控制；是為了獲得好的熱塑性，鎳基耐熱合金，通常采用真空感應(yīng)爐熔煉，甚至用真空感應(yīng)冶煉加真空自耗爐或電渣爐重熔方式進(jìn)行生產(chǎn)。變形方面：采用鍛造、軋制工藝，對(duì)于熱塑性差的合金甚至采用擠壓開(kāi)坯后軋制或用軟鋼(或不銹鋼)包套直接擠壓工藝。變形的目的是為了破碎鑄造組織，優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu)。鑄造方面：通常用真空感應(yīng)爐熔煉母合金保正成分與控制氣體與雜質(zhì)含量，并用真空重熔-精密鑄造法制成零件。熱處理方面：變形合金和部分鑄造合金需進(jìn)行熱處理，包括固溶處理、中間處理和時(shí)效處理，以Udmet500合金為例，它的熱處理制度分為四段：固溶處理，1175℃，2小時(shí)，空冷；中間處理，1080℃，4小時(shí)，空冷；一次時(shí)效處理，843℃，24小時(shí)，空冷；二次時(shí)效處理，760℃，16小時(shí)，空冷。以獲得所要求的組織狀態(tài)和良好的綜合性能。 “金橋焊材”廣泛應(yīng)用于船舶、鍋爐壓力容器、橋梁、鐵路、機(jī)車車輛、石油、、冶金、高層建筑、各類機(jī)械制造等國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，享有很高的聲譽(yù)。。高溫合金歷史發(fā)展較短，研發(fā)起步于上世紀(jì)50年代末，到現(xiàn)在為止已形成自己的合金體系?，F(xiàn)在的高溫合金已基本形成自己的體系，并積ji研制生產(chǎn)基地，主要形成了以撫鋼齊齊哈爾鋼廠等為主體的變形高溫合金基精密鑄造廠為主體的鑄造廠為主體的鑄造高溫合金生產(chǎn)基地，可在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)供應(yīng)和其他工業(yè)部門的各種高溫合金材料。目前高溫合金品種很多，包括變形高溫合金和鑄造高溫合金兩大領(lǐng)域，多年來(lái)為機(jī)械零件提供了豐富的金屬材料。國(guó)內(nèi)造船集中在華東、華中地區(qū)，國(guó)外則主要集中在、等。2003年國(guó)內(nèi)造船需銅鎳合金管約8000噸/年。是造船大國(guó)，年需銅鎳合金管約3000噸，每年需進(jìn)口大量的銅鎳合金管。在艦船，冷凝管主要用于冷卻設(shè)備，這是艦船海水冷卻系統(tǒng)的重要組成部分。按被冷卻介質(zhì)的不同，分為海水冷凝器、海水淡化冷卻器、空氣冷卻器、潤(rùn)滑油冷卻器、燃油冷卻器和液壓油冷卻器。模具為一模雙腔左/右件公用，由于本工序內(nèi)容除翻邊外，還兼?zhèn)湫螤畛尚蝺?nèi)容，加件特殊復(fù)雜，彎曲面狹小，成形要求凹模壓料芯與成形mian相符等，導(dǎo)致模具結(jié)構(gòu)條件成形行程大，壓料面積小，出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象。：是鋼的優(yōu)良脫劑。
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詞條
詞條說(shuō)明
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