廢鋼鐵分為廢鐵和廢鋼兩大類。而生鐵、熟鐵和鋼的主要區(qū)別在于含碳量上,含碳量**過2%的鐵,叫生鐵;含碳量**0.04%的鐵,叫熟鐵;含碳量在0.05~2%之間的鐵,稱為鋼。
其實(shí),生鐵是一種含碳量大于2.11%的鐵碳合金。工業(yè)生鐵的含碳量一般在2.5%~4%之間,是用鐵礦石經(jīng)高爐冶煉的產(chǎn)品。生鐵主要有如下三類。
1.2利用廢鋼資源是降低碳排放、緩解對鐵礦石依賴的重要途徑 作為節(jié)能環(huán)保的再生資源,廢鋼鐵相對于鐵礦石煉鋼,可節(jié)能60%,節(jié)水40%,減少廢氣排放86%、廢水76%和廢渣97%。每利用1 t廢鋼鐵可節(jié)約1.7 t鐵礦石、0.68 t 焦炭和 0.28 t 石灰石,且能無限循環(huán)利用。 因此,發(fā)展廢鋼鐵市場是解決鐵礦石危機(jī)的必由之路??梢灶A(yù)見,未來的鋼鐵原料配置中,廢鋼鐵將逐步取代鐵礦石的優(yōu)勢地位。@
(1)煉鋼生鐵含硅量較低,一般不大于1.75%。是平爐、轉(zhuǎn)爐煉鋼的主要原料,在生鐵產(chǎn)量中占80%~90%。煉鋼生鐵硬而脆,其斷口呈銀白色,所以也叫作白口鐵。軋輥、梨鏵鐵等都是白口鐵。
(2)鑄造生鐵含硅量很大,一般為1.25%~3.6%。其斷口呈灰色,性軟,易切削加工,所以也叫作灰口鐵。但它的抗位強(qiáng)度不夠,故不能鍛軋,只能用于制造各種鑄鐵,如鑄造各種機(jī)床床座、鐵管等。如床身、箱體、管道、管件及各種連接件等都是由鑄造生鐵制作。
(3)球墨鑄鐵的機(jī)械性能遠(yuǎn)勝于灰口鐵而接近于鋼,它具有優(yōu)良的鑄造、切削加工和耐磨性能,有一定的彈性,廣泛用于制造曲軸、齒輪、活塞等**鑄件以及多種機(jī)械零件。
熟鐵又名鍛鐵、純鐵,是含碳量**0.04%的鐵碳合金,含鐵約99.9%,雜質(zhì)總含量約0.1%。純鐵的用途主要是作為電工材料,具有高的磁導(dǎo)率,可用于各種鐵芯。純鐵還用作**合金鋼的原料。
腳手架的使用要求
由于目前對報(bào)廢機(jī)器在拆解處理過程中產(chǎn)生的環(huán)境污染及材料回收利用率還沒有詳細(xì)規(guī)定, 報(bào)廢機(jī)器零部件的再使用率、拆解材料的再利用率不高, 廢液和廢棄物處理不當(dāng), 因此導(dǎo)致的污染問題日益**。此外,我國還面臨報(bào)廢機(jī)電產(chǎn)品非法延長使用期和使用報(bào)廢機(jī)器非法翻新改造的嚴(yán)重問題。
另外,根據(jù)合金及雜質(zhì)含量高低、供應(yīng)狀態(tài)的不同,廢鐵還有以下幾種特殊類型。
(1)合金廢鐵指在廢鐵中的銅、鉬、鎳含量分別大于0.30%、0.20%、0.30%的廢鐵。典型的合金廢鐵有合金軋輥、球墨軋輥等。合金廢鐵有兩種,一種是合金生鐵,系用含共生金屬如銅、釩、鎳等的鐵礦石煉成的生鐵;另一種是合金鑄鐵,系有意識的加入一些合金元素配制煉成的生鐵。
(2)高硫磷廢鐵指含硫量和含磷量分別大于0.12%和1.0%的廢鐵。主要用于鍋鐵、火燒鐵(爐條、爐蓖、熱風(fēng)爐管)等。
(3)鐵屑來自車、銑、鉆、刨、磨、鋸、銼等機(jī)械加工過程。
(4)高爐填加料小渣鐵、氧化屑等都屬于高爐填加料,其含鐵量應(yīng)在65%以上,可以直接轉(zhuǎn)化為粗鋼。
一、廢鋼鐵資源回收利用的重要性
按未報(bào)廢時(shí)的成分和性質(zhì),廢鋼也可分為兩大類型:碳素廢鋼和合金廢鋼。
(1)碳素廢鋼亦稱為碳鋼,依其碳含量的不同又分為低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼。
低碳鋼(C%<0.25)
中碳鋼(C%=0.25~0.6),主要用于強(qiáng)度要求較高的結(jié)構(gòu)件。
高碳鋼(C%>0.6),主要用于制造彈簧和耐磨損構(gòu)件。
碳素工具鋼是典型的高碳鋼,其熱處理后可以具有高硬度和高耐磨性,被用來制造各種刃具、模具、量具等。
按硫、磷等雜質(zhì)含量,碳素鋼可以分為普通碳素鋼、碳素鋼和**鋼。
(2)合金廢鋼經(jīng)常含有A1、B、Co、Cr、Mn、Mo、Ni、Si、Ti、V、W稀土等合金元素。按合金鋼中碳含量來區(qū)分,可以分為兩大類,一類是含有較多碳的合金鋼;另一類是含有微量碳的合金鋼。
另外,在生活中經(jīng)常聽到有人說馬口鐵和白鐵。馬口鐵是表面鍍有一層錫的鐵皮,它不易生銹,又叫鍍錫鐵;白鐵是表面鍍有一層鋅的鐵的俗稱。
廢鋼經(jīng)常粘有油和潤滑脂之類的污染物,不能立刻蒸發(fā)的潤滑脂和油會對熔融的金屬造成污染。露天存放的廢鋼受潮后,由于夾雜的水分和其他潤滑脂和油會對熔融的金屬造成污染。露天存放的廢鋼受潮后,由于夾雜的水分和其他潤滑脂等易汽化物料,會因炸裂作用而迅速在爐內(nèi)膨脹,也不宜加入煉鋼爐。為此,許多鋼廠采用預(yù)熱廢鋼的方法,使用火焰直接烘烤廢鋼鐵,燒去水分和油脂,再投入鋼爐。在金屬預(yù)熱系統(tǒng)中,主要需解決兩個(gè)問題:,不完全燃燒的油脂能產(chǎn)生大量的碳?xì)浠衔?,會造成大氣污染,必須設(shè)法解決;*二,由于輸送帶上的廢鋼大小不同,厚度不同,造成預(yù)熱及燃燒不均勻,廢鋼上的污染物有時(shí)不能清洗。@
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