Inconel600鎳合金密度 用途 廠家

時間：2023-03-02作者：上海威勵金屬集團有限公司瀏覽：22

一、Inconel600簡介
Inconel600是早期發(fā)展的鎳-鉻-鐵基固溶強化合金，具有比較好的耐高溫腐蝕和抗yang化性能、滿意的冷熱加工和焊接工藝性能，在700℃以下有優(yōu)良的熱強性和高的塑性。合金可以通過冷加工得到強化，還可以用電阻焊、溶焊或釬焊連接，可供應冷軋薄板、熱軋厚板、帶材、絲材、棒材、圓餅、環(huán)坯、環(huán)形鍛件等，適合制作在1100℃以下承受低載荷的抗yang化零件。


美國型號：Inconel/Inconel600
ZG型號：GH600/GH0


化學成分：



    小     大

鎳   72

鉻   14      17

鐵    6      10

碳           0.15

錳           1

硅           0.5

銅           0.5

磷           0.015

硫           0.015



注：1 用材料標準BZ-44-9003B-0規(guī)定ω(C)≤0.10%,ω(P)≤0.020%,ω(Nb)≤1.00%。
撫高新1995-13標準規(guī)定ω(P)≤0.025%,ω(Nb)≤1.00%。



熱處理制度
板材：1010～1050℃，3～5min/mm，空冷；
帶材：1010℃±10℃，空冷；
絲材：1065℃±10℃，空冷。
棒材、環(huán)形件檢驗試驗經1010℃±10℃，空冷固溶處理。


Inconel600組織結構
Inconel600相變溫度
Inconel600時間-溫度-組織轉變曲線
Inconel600合金組織結構 合金在1120℃處理2h后，僅有TiN氮化物和Cr7C3型碳化物，在870℃經1500h長期時效后，組織中仍然是Cr7C3和TiN，說明合金的組織是穩(wěn)定的。



品種規(guī)格與供應狀態(tài)
可供應各種規(guī)格的板材、棒材、鍛件、帶材、絲材、圓餅、環(huán)坯、環(huán)形鍛件。棒材以鍛軋狀態(tài)、表面磨光或車光供應；圓餅和環(huán)坯以鍛態(tài)供應；環(huán)件以固溶狀態(tài)供應；板材經固溶、堿酸洗、矯直和切邊后供應；帶材經冷軋、固溶、去氧化皮交貨；絲材以固溶酸洗盤狀或直條狀、固溶直條細磨光狀態(tài)交貨。


工藝性能與要求
Inconel600成形性能 合金具有比較好的熱加工性能，鋼錠鍛造加熱溫度為1110～1140℃；終鍛溫度不小于950℃，板坯軋制加熱溫度為1130～1170℃，精軋加熱溫度為1090～1130℃。成品固溶處理溫度為1010～1050℃。
Inconel600焊接性能 合金焊接性能好，可用電弧焊、氬弧焊、電阻焊和釬焊等各種方法連接，大型或復雜的焊接結構件在熔焊后應在870℃退火1h，以焊接應力。
Inconel600零件熱處理工藝 零件的熱處理工藝應按相應的材料標準的熱處理制度進行。薄板和帶材零件的退火處理應在保護氣氛中進行。


物理性能:

密度8.4 g/cm3

熔點1370-1425 ℃

執(zhí)行標準：
產品標準：UNS 美標: N06600 W. Nr./EN 歐標: 2.4816 AMS: 5540, 5665 ASTM: B 168, B 166, B 167 ASME: SB-168, SB-166, SB-167 2012年，**高溫合金消費量為28萬噸，占鋼鐵總消費量的0.02%，市場規(guī)模達100億美元。目前來看，**范圍內能夠生產航空航天用高溫合金的企業(yè)不**過50家，主要集中在美、英、法、德、俄、日等國，整個具有較為明顯的寡頭特征。在涉及航天航空應用領域的高溫合金鋼產品，發(fā)達國家均視其為戰(zhàn)略軍事物資，對外進行嚴密管控。 高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基，能在600℃以上的高溫及一定應力作用下長期工作的一類金屬材料，具有優(yōu)異的高溫強度，良好的抗氧化和抗熱腐蝕性能，良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能，又被稱為“**合金，”主要應用于航空航天領域和能源領域。 高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基，能在600℃以上的高溫及一定應力作用下長期工作的一類金屬材料；并具有較高的高溫強度，良好的抗氧化和抗腐蝕性能，良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。高溫合金為單一奧氏體組織，在各種溫度下具有良好的組織穩(wěn)定性和使用可靠性。 基于上述性能特點，且高溫合金的合金化程度較高，又被稱為“**合金”，是廣泛應用于航空、航天、石油、、艦船的一種重要材料。按基體元素來分，高溫合金又分為鐵基、鎳基、鈷基等高溫合金。鐵基高溫合金使用溫度一般只能達到750~780℃，對于在較高溫度下使用的耐熱部件，則采用鎳基和難熔金屬為基的合金。 鎳基高溫合金在整個高溫合金領域占有特殊重要的地位，它廣泛地用來制造航空噴氣發(fā)動機、各種工業(yè)燃氣輪機熱端部件。 高溫合金所具有的耐高溫、耐腐蝕等性能主要取決于它的化學組成和組織結構。 以GH4169 鎳基變形高溫合金為例，可看出GH4169 合金中鈮含量高，合金中的鈮偏析程度與冶金工藝直接相關，GH4169 基體為Ni-Gr 固溶體，含Ni 質量分數(shù)在50%以上可以承受1 000℃ 左右高溫，與美國牌號Inconel718 相似，合金由γ 基體相、δ 相、碳化物和強化相γ'和γ″相組成。GH4169 合金的化學元素與基體結構顯示了其強大的力學性能，屈服強度與抗拉強度都**45 鋼數(shù)倍，塑性也要比45 鋼好。穩(wěn)定的晶格結構和大量強化因子構造了其優(yōu)良的力學性能。 高溫合金由于其復雜、惡劣的工作環(huán)境，其加工表面完整性對于其性能的發(fā)揮具有非常重要的作用。但是高溫合金是典型難加工材料，其微觀強化項硬度高，加工硬化程度嚴重，并且其具有高抗剪切應力和低導熱率，切削區(qū)域的切削力和切削溫度高，在加工過程中經常出現(xiàn)加工表面質量低、具破損非常嚴重等問題。在一般切削條件下，高溫合金表層會產生硬化層、殘余應力、白層、黑層、晶粒變形層等過大的問題。 鎳基高溫合金的含鎳量在一半以上，適用于1 000℃以上的工作條件，采用固溶、時效的加工過程，可以使抗蠕變性能和抗壓抗屈服強度大幅提升。就高溫環(huán)境使用的高溫合金來分析，使用鎳基高溫合金的范圍遠遠**過鐵基和鈷基高溫合金用處。同時鎳基高溫合金也是我國產量大、使用量大的一種高溫合金． 很多渦輪發(fā)動機的渦輪葉片及燃燒室，甚至渦輪增壓器也使用鎳基合金作為制備材料。半個多世紀以來，航空發(fā)動機所應用的高溫材料承受高溫能力從20 世紀40 年代末的750℃提高到90 年代末的1 200℃應該說，這一巨大提升也促使鑄造工藝加工及表面涂層等方面快速發(fā)展。
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