埋地管道腐蝕原理
管道埋地后,由于金屬自身結(jié)構(gòu)的差異或環(huán)境的不同,例如土壤中含水量、含氧量、含鹽量等因素的差異,導致金屬的不同部位具有不同的電位。電位較負的部位為陽極,發(fā)生腐蝕:電位較正的部位為陰極,腐蝕減緩。在地表測量到的電位是多個陰極和陽極電位的綜合電位值,稱為金屬的自然電位或腐蝕電位。
在結(jié)構(gòu)的不同部位,其環(huán)境中的氧氣含量是不一樣的,導致不同部位金屬的電位存在差異。氧氣含量高的部位,消耗的電子多,金屬電位較正,為陰極;氧氣含量較少的部位,消耗的電子少,金屬電位較負,為陽極。如瀝青路下面的管道因缺氧,電位 較負而成為陽極**腐蝕。土壤含鹽量高、含水量大或透氣性差、電阻率較低的部位,氧氣含量相對較低,都會導致金屬的電位偏負,成為腐蝕電池中的陽極而被腐蝕。
詞條
詞條說明
埋地管道腐蝕雜散電流原理1、電偶腐蝕(雙金屬腐蝕)結(jié)構(gòu)由不同金屬構(gòu)成,而不同金屬之間具有電位差,導致金 屬的腐蝕。例如金屬儲罐采用銅包鋼作接地較,由于碳鋼與銅之間的電位差異,銅包鋼接地較電位較正,為陰極;儲罐底板外側(cè)電位較負,為陽極,發(fā)生腐蝕。站場內(nèi)采用石墨接地模塊作接地較,石墨的電位約為0.3Vcse, 與碳鋼相比電位較正為陰極,站內(nèi)管道以及連接接地較的扁鋼為陽極,發(fā)生腐蝕。2、雜散電流腐蝕機車
儲罐內(nèi)壁陰極保護方式①根據(jù)儲罐內(nèi)部介質(zhì)的不同,可選用外加電流或犧牲陽極陰極保護。如果介質(zhì)中氯離子含量低,如淡水,可以采用外加電流陰極保護,而且電流密度也可以適當降低。對于油田污水罐或原油罐,由于污水的氯離子含量較大,除非污水在不停地流動、更換,否則,不能采用外加電流陰極保護。因為陽極反應會產(chǎn)生氯氣,而氯氣溶于水而形成鹽酸,對于金屬具有很強的腐蝕性。②油田污水儲罐多采用犧牲陽極陰極保護,在選用犧牲陽
站場陰極保護對外管道保護電位測量的影響①電壓表電位讀數(shù)是管道埋地段防腐層漏點位置的電位。 ②管地通電電位為+0. 20V?se,斷電電位為-0.95V?se,說明通電電位受地表電位梯度(站內(nèi)陰極電壓場)的干擾。由于地表中電流的方向是從防腐層缺陷點流到參比電極,所以導致電壓表電位讀數(shù)正向偏移。?③由于斷電電位滿足規(guī)范要求,仍認為管道保護達標。必要時安裝試片,試片的保護電位滿足規(guī)范要求。&n
什么是鋅陽極鋅陽極,又稱鋅合金犧牲陽極,本質(zhì)上是一種金屬,附著在船的水下部分,通常在螺旋槳軸或螺旋槳上。鋅陽極是一種代替船上的鋼結(jié)構(gòu)、引擎或螺旋槳等較貴重的設(shè)備腐蝕的一種合金材料。為什么要讓這種金屬被腐蝕要防止在發(fā)動機和傳動系統(tǒng)中發(fā)生電偶腐蝕,以免導致船舶動力損壞。什么是電偶腐蝕當兩種不同的金屬在海水中連接時,電流會像電池一樣在它們之間流動。為了使這種電流存在,其中一種金屬必須放棄它自己的一部分,
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