NS143
牌號①: NS143
C (%): ≤0.07
Cr (%): 19.0~21.0
Ni (%): 32.0~38.0
Mo (%): 2.0~3.0
Co (%): —
Cu (%): 3.0~4.0
Al (%): —
Ti (%): —
Fe (%): 余量
Si (%): ≤1.00
Mn (%): ≤2.00
P (%): ≤0.030
S (%): ≤0.030
(%): Nb 8XC~1.00
渦輪葉片:渦輪工作葉片是渦輪發(fā)動機上zui關(guān)鍵的構(gòu)件之一。雖然工作溫度比導(dǎo)向葉片要低些,但是受力大而復(fù)雜,工作條件惡劣,因此對渦輪葉片材料要求有:高的抗yang化和抗腐蝕能力;高的抗蠕變和持久斷裂的能力;良好的機械pi勞和熱pi勞性能以及良好的高溫和中溫綜合性能。渦輪葉片用材料zui初普遍采用變形高溫合金。隨著材料研制jishu和加工工藝的發(fā)展,鑄造高溫合金逐漸成為渦輪葉片的候選材料。美國從20世紀50年代后期開始嘗試使用鑄造高溫合金渦輪葉片,前shu聯(lián)在60年代中期應(yīng)用了鑄造渦輪葉片,英國于70年代初采用了鑄造渦輪葉片。而航空發(fā)動機不斷追求高推重比,促使國內(nèi)外自70年代以來開始研制新型高溫合金,先后研制了定向凝固高溫合金、單晶高溫合金等具有優(yōu)異高溫性能的新材料。其中單晶高溫合金材料成為目前主流的渦lunpan材料。
詞條
詞條說明
GH2038高溫合金 ISGH20380化學(xué)成分:C:≤0.10 Cr:10.00-12.50 Ni:18.00-21.00 Al:≤0.50 Ti:2.-2.80 Fe:余量 Si:≤1.00 Mn:≤1.00 P≤0.030 S:≤0.020 B:≤0.008性能:在700℃以下使用有跢的熱強性,并有良好的可加工性和焊接性。用途:用于700℃以下的渦,軸和葉片材料。 上海威勵金屬制品有限公司企
HNi65-5鎳黃銅 銅合金就是指在純銅的基礎(chǔ)上加入一種或幾種其他元素所構(gòu)成的合金。銅合金的分類還是挺好理解的。銅合金的顏色有很多種,不銅的銅合金種類,具有不同的顏色,銅合金主要有紫色、黃色、青色等顏色。當(dāng)被后,銅合金也會變色。我們來說下銅合金的壓鑄工藝吧。不同成分的銅合金一種或幾種其他元素所構(gòu)成的合金,大家了解嗎?例如硅黃銅,鑄造性能比較好,工藝特點是順序凝固工藝,中注式澆注系統(tǒng),暗冒口尺寸較小
NimoniC PE16鍛件鍛環(huán)合金材料圓棒銷售:直徑6mm-270mm,均有 大廠特種圓鋼鍛件當(dāng)型腔中的氣體、涂料揮發(fā)出的氣體、合金凝固析出的氣體,在模具排氣不良時,終在鑄件中形成的氣孔。采區(qū)由9個減為4個個,其中已經(jīng)生效的有17個,涵蓋以下經(jīng)濟體:安斯共同體(除秘魯外還包括哥倫亞、根據(jù)相圖原理,Cr/Ni值,尤其Ni、Mn含量到上限。冷加前進行上限固溶處理,在保表面的前提下控制晶粒度4級;可以
GH4413(GH413)沉淀硬化型變形高溫合金GH4413是Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度小于850℃。合金加入ω(Al+Ti)4.5%生成γ’沉淀強化相,加入ω(W+Mo)9%進行固溶強化,并加入微量硼和鈰元素進行晶界強化。合金具有較高的的高溫強度和高溫塑性,綜合性能良好,組織穩(wěn)定。適于制造850℃以下工作葉片。主要產(chǎn)品有熱軋和鍛制棒材、模鍛葉片。合金已用于制作燃氣輪機的渦輪葉片
公司名: 上海威勵金屬集團有限公司
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