K417G 相近牌號(Rene100、IN731) 概述 K417G是鎳基沉淀硬化型等軸晶鑄造高溫合金,是K417合金的改型合金,使用溫度在950℃以下。與K417合金相比,該合金的Co降低了5%、Ti降低了0.3%,仍具有與K417合金相當?shù)男阅?,及密度小、塑性好、中溫強度高等?yōu)點,同時合金的組織穩(wěn)定性有了明顯提高。該合金有良好的鑄造工藝性能,可鑄成形狀復(fù)雜的空心葉片。主要產(chǎn)品有燃氣渦輪葉片、導向葉片及其他高溫零部件。 應(yīng)用概況及特性 合金已用于制作航空發(fā)動機①、②級渦輪葉片,①、②級三聯(lián)體空心導向葉片,現(xiàn)已批量生產(chǎn),使用情況良好。 合金的價格較便宜,在850℃長期時效后不析出,這不僅使零件長期使用時更安全、可靠,而且降低了合金的偏析程度,為零件生產(chǎn)帶來了方便。 化學成分 元素 C Cr Ni Co Mo Al Ti 質(zhì)量分數(shù)/% 0.13—0.22 8.50—9.50 余 9.00—11.00 2.50—3.50 4.80—5.70 4.10—4.70 元素 Fe V B Zr Mn Si P 質(zhì)量分數(shù)/% ≤1.00 0.600—0.900 0.012—0.024 0.050—0.090 ≤0.20 ≤0.20 ≤0.015 元素 S Pb Bi As Sn Sb 質(zhì)量分數(shù)/% ≤0.010 ≤0.0005 ≤0.0001 ≤0.005 ≤0.002 ≤0.001
詞條
詞條說明
NiCr20Mo15高溫合金 隨著航空科學jishu的進步和發(fā)展,航空發(fā)動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度**過了2000??。做為航空發(fā)動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當惡劣,各種發(fā)動機用整體鑄造葉輪
Alloy50無縫管Alloy50鍋爐用耐熱鋼Alloy50 2012年,**高溫合金消費量為28萬噸,占鋼鐵總消費量的0.02%,市場規(guī)模達100億美元。目前來看,**范圍內(nèi)能夠生產(chǎn)航空航天用高溫合金的企業(yè)不**過50家,主要集中在美、英、法、德、俄、日等國,整個行業(yè)具有較為明顯的寡頭特征。在涉及航天航空應(yīng)用領(lǐng)域的高溫合金鋼產(chǎn)品,發(fā)達國家均視其為戰(zhàn)略軍事物資,對外進行嚴密管控。Nitronic50
1J36耐蝕軟磁合金耐蝕軟磁合金(GB/T14986-1994)?耐蝕軟磁合金的牌號和化學成分合良好號 化學成分(質(zhì)量分數(shù))(%) C≤ Si≤ Mn P≤ S≤ Cr Ni Ti Fe1J36 O.03 0.2 ≤0.6 0.02 0.02 ? 35.O~37.0 ? 余量力學性能?耐蝕軟磁合金的力學性能牌 號 抗拉強度ób/MPa 伸長率δ5(%) 收縮率ψ(%)1J36 460 40 80物
Alloy 925(UNS N09925)描述 Alloy 925是一種可時效硬化的鎳鐵鉻合金,具有良好的度性能和優(yōu)異的耐腐蝕性。添加鉬和銅使合金具有抗還原性,耐點蝕和縫隙腐蝕的能力。高鉻含量提供了對氧化條件的抵抗力,而鎳保護合金免受氯離子應(yīng)力腐蝕開裂。通過添加鋁和鈦,使合金可時效硬化。 該合金通常選擇用于需要度和耐腐蝕性的液體和氣體應(yīng)用。Alloy 925具有出色的耐酸性氣體應(yīng)用中l(wèi)iu化氫腐蝕
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